Туристические железнодорожные перевозки планируют развивать в Саратовской области
Саратов. 16 декабря. НТА-Приволжье — Туристические железнодорожные перевозки планируют развивать в Саратовской области.
Этот вопрос обсудили в ходе встречи глава региона Валерий Радаев и начальник Приволжской железной дороги Сергей Альмеев.
По информации правительства региона, Сергей Альмеев предложил на регулярной основе запустить туристические перевозки по маршрутам "Саратов-Хвалынск", "Саратов-Волгоград", "Саратов-Эльтон". Также прозвучала идея использования возможностей железной дороги для создания городской электрички.
Губернатор поддержал эту инициативу.
"Это дополнительные возможности для наших жителей. Саратовская агломерация – одна из самых протяженных в России, и при ее развитии нужно заранее просчитывать все моменты, в том числе – транспортную доступность", - сказал Валерий Радаев.
Ранее сообщалось, что дополнительные электрички запустили на маршруте Рузаевка – Зубова Поляна – Саранск.
Ранее сообщалось, что дополнительные 6 составов "Ласточек" поступят в Пермский край до апреля следующего года.
Поезда, в каждом из которых по 5 вагонов, необходимы для развития пригородных железнодорожных перевозок.
Этот вопрос обсудили в ходе встречи глава региона Валерий Радаев и начальник Приволжской железной дороги Сергей Альмеев.
По информации правительства региона, Сергей Альмеев предложил на регулярной основе запустить туристические перевозки по маршрутам "Саратов-Хвалынск", "Саратов-Волгоград", "Саратов-Эльтон". Также прозвучала идея использования возможностей железной дороги для создания городской электрички.
Губернатор поддержал эту инициативу.
"Это дополнительные возможности для наших жителей. Саратовская агломерация – одна из самых протяженных в России, и при ее развитии нужно заранее просчитывать все моменты, в том числе – транспортную доступность", - сказал Валерий Радаев.
Ранее сообщалось, что дополнительные электрички запустили на маршруте Рузаевка – Зубова Поляна – Саранск.
Ранее сообщалось, что дополнительные 6 составов "Ласточек" поступят в Пермский край до апреля следующего года.
Поезда, в каждом из которых по 5 вагонов, необходимы для развития пригородных железнодорожных перевозок.