Автоэксперт оценил заметный прогресс АвтоВАЗа, начиная с Лада Калины и заканчивая Вестой
Производство автомобиля Lada Kalina стартовало ровно 15 лет назад. Новинка однозначно привлекла внимание современников своим примечательным видом, ярко выделяясь на фоне своих предшественников. К 2010 году модель стала одной из самых распространенных на территории страны — на Калине ездили миллионы россиян. Популярность только возросла, после того как Владимир Путин, будучи тогда премьер-министром, в августе того же года совершил поездку по вновь построенной трассе Чита-Хабаровск на спортивной модели ярко-желтого цвета. Преодолев 300 км, Владимир Владимирович оставил лестный отзыв об автомобиле, и модель «Lada Kalina Sport» получила от менеджеров АвтоВАЗа добавку в название — «Premier».
«Lada Kalina — это, по сути, та же модель, что и Lada Samara или ВАЗ-2108, которая выпускалась гораздо раньше. Разница только во внешних характеристиках», — объясняет автоэксперт Вячеслав Субботин. — «У нее более объемный, более высокий кузов, но те же решения, которые были в «восьмерке», так и остались».
По словам Субботина, и Калину, и Самару до сих пор выпускают без изменений. Модель Lada Granta — хотя снова с другим кузовом и новым оснащением — снова один к одному с моделью ВАЗ-2108. Эти автомобили российский автопром выпускает уже более 30 лет. Первопроходец из этой линейки — Lada Samara — стал настоящим прорывом в автомобильном производстве того времени.
«Это неплохой автомобиль. Он хорош тем, что задумывался конкретно для эксплуатации в наших условиях: высокий клиренс (дорожный просвет), энергоемкая подвеска. Но, к сожалению, комплектующие были низкого качества, поэтому машины ломались», — рассуждает автоэксперт.
Источник: www.lada.ru - АвтоВАЗ Компания
На сегодняшний момент оборудование этой модели изношено, по мнению Субботина, конструкция уже древняя - она не только технически, но и морально уже устарела, не соответствует требованиям времени.
«Машины должны быть безопасными, скоростными, устойчивыми, комфортабельными, с хорошими характеристиками, коими Калина на сегодняшний день уже не обладает», — рассказывает Вячеслав Субботин. — «Но на момент выпуска — да, это был заметный автомобиль».
Однако АвтоВАЗ не зацикливается на прошлом — из последних современных моделей, по мнению автоэксперта, отлично сделан автомобиль Lada Vesta.
«Это отличная по конструкции модель с использованием хороших агрегатов, узлов, которыми располагает автопром», — утверждает Вячеслав Субботин. — «Машина недорогого сегмента, тем не менее, она хорошо покрашена и собрана. В своем классе это полноправный конкурент таким автомобилям, как Hyundai Solaris и Volkswagen Polo sedan».
Автоэксперт также отметил прорыв вазовцев в работе с мотором, который продемонстрирован в модели Vesta. В двигателе объемом 1,8 литра установлена новая производительная помпа, новый производительный масляный насос и прочие улучшения.
Источник: lada.ru - Пресс-центр ПАО "АВТОВАЗ"
«Если эту машину не собирать из китайских деталей и постоянно улучшать — прогресс в будущих моделях будет налицо», — уверяет Вячеслав Субботин.