Казахстан передает «черные ящики» из Актау на расшифровку в Бразилию
0
55
Бортовые самописцы разбившегося вблизи казахстанского города Актау самолета Azerbaijan Airlines передадут на изучение в Бразилию – страну, которая является производителем авиалайнера. Об этом идет речь в заявлении Министерства транспорта Казахстана.
На основании Чикагской конвенции, а также с учетом рекомендаций Международной организации гражданской авиации (ИКАО) и проведенных консультаций с авиационными властями Азербайджана и России, Комиссия по расследованию авиационного инцидента решила направить бортовые самописцы (черных ящиков) в Центр расследования и предупреждения авиационных инцидентов в Бразилии (CENIPA), отмечается в заявлении.
Казахстанская сторона добавляет, что CENIPA располагает необходимыми «техническими возможностями, оснащенным соответствующим оборудованием и сертифицированной лабораторией для их считывания».
Ранее сообщалось, что самолет авиакомпании Azerbaijan Airlines, следовавший из Баку в Грозный, разбился вблизи казахстанского Актау утром 25 декабря. Погибли 38 человек.
По информации Euronews и Reuters, причиной крушения самолета стала российская система ПВО. Reuters сообщал, что ракета была выпущена по самолету во время «воздушной активности беспилотника» над Грозным. Ракета взорвалась рядом с самолетом, повредив его обшивку.
27 декабря глава «Росавиации» Дмитрий Ядров подтвердил, что в момент захода самолета на посадку в аэропорт Грозного город атаковали беспилотники. Он утверждал, что командиру самолета предлагались другие аэропорты в России для посадки, но он решил направляться в аэропорт Актау. Источники Euronews в правительстве Азербайджана писали, что экипаж поврежденного лайнера просил об аварийной посадке, но ему не разрешили приземлиться ни в одном из российских аэропортов.
На основании Чикагской конвенции, а также с учетом рекомендаций Международной организации гражданской авиации (ИКАО) и проведенных консультаций с авиационными властями Азербайджана и России, Комиссия по расследованию авиационного инцидента решила направить бортовые самописцы (черных ящиков) в Центр расследования и предупреждения авиационных инцидентов в Бразилии (CENIPA), отмечается в заявлении.
Казахстанская сторона добавляет, что CENIPA располагает необходимыми «техническими возможностями, оснащенным соответствующим оборудованием и сертифицированной лабораторией для их считывания».
Ранее сообщалось, что самолет авиакомпании Azerbaijan Airlines, следовавший из Баку в Грозный, разбился вблизи казахстанского Актау утром 25 декабря. Погибли 38 человек.
По информации Euronews и Reuters, причиной крушения самолета стала российская система ПВО. Reuters сообщал, что ракета была выпущена по самолету во время «воздушной активности беспилотника» над Грозным. Ракета взорвалась рядом с самолетом, повредив его обшивку.
27 декабря глава «Росавиации» Дмитрий Ядров подтвердил, что в момент захода самолета на посадку в аэропорт Грозного город атаковали беспилотники. Он утверждал, что командиру самолета предлагались другие аэропорты в России для посадки, но он решил направляться в аэропорт Актау. Источники Euronews в правительстве Азербайджана писали, что экипаж поврежденного лайнера просил об аварийной посадке, но ему не разрешили приземлиться ни в одном из российских аэропортов.