Велопоход по Алтаю. Июль 2021 (Укок) Отчёт
0
75
Как видел я, Алтай.
Часть 1.
Вступление.
Друзья мои, как давно вы испытывали ощущение счастья?
А когда вы сделали кого то счастливым?
Задумались? А легко ли сделать счастья себе и другим? Мое мнение очень легко. Только мы этого не замечаем. ( Извиняюсь, Остапа понесло)
И так небольшое описание вело путешествия по Алтаю. Июль 2021г.
Самое сложное как всегда принять решение. У меня это занимает много сил и энергии.
Пересилил себя, кинул денег на авиабилет. И уже жаба помогает готовиться к походу. ( Жаба- это жадность, деньги заплачены, надо что б они не пропали). За полтора месяца стал катать, только на походном веле. Подогнал посадку под длительную езду. Чтоб попе приятно и руки не затекали. Закупили с собой сало, тушенки, сухофруктов. Взяли 1л самогона. Потом по настойчивому требованию непьющих товарищей одну 0.5 выложили. Как потом оказалось- ошибочное решение. Не пьющие , почему то становятся главными вдохновителями, пропустить по рюмашки с устаточка. Упаковка велосипеда в нужные размеры и вес( а это 203см - длина+ ширина+ высота, вес 23кг ) заняла почти весь день. DJAMIS DRAGON трейловый велосипед, у него угол рулевой большой и вилка ход 130. Поэтому после долгой пляски с бубном, пришлось разобрать его больше, чем обычный вел. Примерил коробку к своей машине, прикинул что ещё +2 коробки влезут. Все идёт по плану. Вещи решили собрать в одном месте, что б вечером быстро загрузиться и поехать. За езжаю за Саней. Упс. Мои глаза не верят увиденному. У Сашки коробка в два раза больше моей. На мой ступор он отвечает:
- по фиг, мне так удобней.
У меня в башке революция. Я чего то не понимаю. Почему я танцевал с бубном целый день?
Заезжаем к нашему идейному вдохновителю. У Андрея коробка по стандарту аэроперевозчика. Упаковываем общий багаж и разбегаемся до вечера по домам. Я разбегаюсь на день рождение к замечательному человечку. Поднимаю тосты ( безалкогольное вино), ем шашлык. Рядом родные, милые лица, дружеская обстановка. Впереди неизвестность. От этого немного грустно. Тяжело оторваться. Время бежит неумолимо, уже оттягивать некуда. Горячие обнимашки и я выезжаю за ребятами. Небольшая игра в тетрис с коробками, рюкзаками и велопутешествениками и мы размещаемая в моей машине.
До стоянки Домодедово доехали быстро, без приключений. Трансфер и мы уже в аэропорту. Наш багаж принимают без проблем. А Саня за свою лень, за большую коробку доплачивает 4000_₽.
В 2.45 взлетаем, часа четыре летим плюс четыре часа разница по времени.
И вот он красавец Алтай. Встречает солнышком, небольшими горами с пышной зелёной растительностью.
IMG_20210722_073621.jpg
Часть 2.
В Горно-Алтайске нас ждёт Тойота Эстима. Заезжаем за продуктами. Гречка, рис, чеснок, лук, печенье, конфеты и т.д. согласно списка. Регистрируем нашу группу в местном МЧС, сообщаем маршрут. Отныне мы под номером 496. Нас отвозят на Артыбаш, 160км подброска.
Собираем велосипеды, готовим на костре первый ужин. Есть время даже закинуть удочку.
DSC07621.jpg
( Специально куплен самый короткий спиннинг, что бы удобно было перевозить). В итоге- это самая ненужная вещь в походе. День на третий пытался найти в поселке хоть одного мальчишку, что бы подарить. Отдал в итоге мужичку, детей не было. Принял абсолютно без эмоций.
IMG_20210721_085717.jpg
В принципе без эмоций были абсолютно все встреченные в тех диких местах люди. Ты едешь сутками не видишь людей, а если и встречается местный пастух или житель, он просто смотрит сквозь тебя, не любопытства, не интереса, не ненависти, не любви, вообще не чего. На" здравствуйте", ответят "здравствуйте". Не поздороваешься и не надо. Даже не посмотрят в твою сторону.
Ну это я немножко перескочил события. Вернёмся к ужину.
Что было примечательно, так это табун красивых, грациозных свободно скачущих лошадок возле нашего стола.
Подъем в 4.00. без завтрака, едем на паром. С паромщиком вроде договаривались, но накануне дозвониться не смогли.
DSC07623.jpg
- А где ваш четвертый,? Спрашивает паромщик.
Мы в недоумении. Наш четвертый отказался от поездки ещё за месяц до выезда.
- не поехал. Говорим мы.
- ну тогда грузитесь,втроем.
И тут картина Репина: на причал едут четыре велосипедиста.
Не кто не успел моргнуть глазом и что то понять. Мы уже прыгали в трюм и вязали велики. Что б и мысли не возникло нас не переправить. Благо выяснилось места всем хватало и наш испуг был лишним. Отчаливаем от Артыбаша. Идём по Телецкому озеру. Второе после Байкала по запасам пресной воды. Глубина местами более 300м. Красивейшие пейзажи. Скалистые берега.
Ветерок и лёгкое покачивание делают свое дело. После перелетов и недосыпов, потихоньку перебираемся с палубы в каюту, размещаемся на лавочках, и незаметно засыпаем. Я проснулся последним. Открываю глаза. Полная каюта народа, все сидят плотно друг к другу, некоторые даже на полу. Зато Славка растянулся на всю лавку и довольный похрапывает. Народ видя мое недоумение, улыбается. Хорошая добрая атмосфера в каюте парома....
Часть 3.
Поход. Начало.
Плыли около 5 часов. Пришвартовавшись к Южному берегу Телецкого озера, начинается наш велопоход.
DSC07633.jpg
Напомню, нас трое. Руководитель и главный вдохновитель, а также просто отличный позитивный человек- Андрей Шмаренков ( Вождь). Человек с огромным жизненным и походным опытом, а также живая энциклопедия во многих вопросах.
DSC07687.jpg
Александр Кутейников ( Кут ), главный апонент в спорах и длительных дискуссиях с Вождём. В походе был нашим ангелом кормильцем. Две недели он смог утолять наш звериный аппетит. Саня, если читаешь- огромное спасибо!
IMG_20210723_082522.jpg
Я. Ну про себя писать не очень удобно, скромность не позволяет. Меня выбрали на роль Прометея. Я как этот древнегреческий бог, заведующий огнем. Выдавал спички. А также нес ответственность за золотой запас - Сало, стратегический запас - тушёнка. Ну и попутно считал свои и чужие расходы. В моем ведение была аптечка и алкоголь. Сбор трав, грибов и других даров Алтая. Оказание первой помощи (благо обошлось без этого), только себе затыкал пересохший нос, чтоб не залить кровью прилегающие степи.
( про себя наскромничал больше всего ).
DSC08300.jpg
Маршрут интересный и насыщенный. Из за нехватки времени. У нас всего 13 ходовых дней. Темп бодрый, лишнего времени нет. Порой даже пытались обходиться без обеда довольствуясь перекусом. Что уж очень мне не нравилось. Сил и так не много оставалось, а на сухофруктах мой организм отказывался ехать.
И так первый походный день начался с обеда. Так как мы ведь и не завтракали. А время уже к 12. Первые километры ехали как заворожённые. Было интересно всё: дороги, собаки, коровы, лошади, деревни, люди, небо, горы, реки. Все красивое, новое, глаза разбегаются. Фоткали все что могли. Дорога в первый день шла по руслу реки Чулышман. Достаточно ровная, без особого набора высоты. На одном из спусков я попал на глубокий песок. Узкие( 2.0 ), перекаченные колеса и я каким то чудом не улетел. Адреналина хапнул в избытке.
До вечера проехали 73 км, поставили лагерь, поужинали, сделали омовение в горной речке и спать. Завтра перевал Кату- Ярык 1209 м от уровня моря.
DSC07655.jpg
Часть 4. Первый перевал.
2-й день: перевал Кату-ярык (4 км подъем набор 512 м до смотровой, затем еще 11 км качели +492 м набор высоты, высота максимальная 1632 м), озеро внизу Укчель, село Балыктуюль с газировкой, село Улаган с арбузом и столовой, вдоль реки Башкауса 25 км. Всего 80 км.
Перевал выявил первые проблемки. Мой велосипед не любит горы в верх. Он любит горы в низ. Этот железный конь с норовом. Груженный он отказался ехать вверх. Его даже волоком тащить проблематично. Переднее колесо уходит в боковой юз.
Из за своей геометрии переднее колесо получается очень разгружено. Центр тяжести смещен сильно назад. Это не ожиданый момент. Ехать стоя не получается, сидя тоже не очень удобно. Пытаемся с Кутом решить проблему. Опускаем по максимуму руль вниз. Перекладываю часть тушенки из рюкзака в нарульную сумку. Сам рюкзак максимально близко сдвигаю вперёд к подседелу. Стало немного лучше. Но есть с чем сравнить. Предыдущий Туринг в этом плане был более удобен. Но как говориться коней на переправе не меняют. Потихоньку перевалили перевал. Налюбовавшись обалденными видами открывающимися сверху.
DSC07678.jpg
Потихонечку солнышко тоже набрало обороты. Стало прижаривать не слабо. На длинном подъёме перед селом Балыктуюль мы под закипели, допили последнюю воду, отползли с пыльной дороги в тень, немного прийти в себя. ( трафик был сумасшедший). Через пару км на стоянке туристов Пазырыкские курганы.
Выклянчил стакан воды. Разделил с Вождём. Уже отъезжая. Нам подарили 1.5 л. воды. И это ли не счастье?
На окраине села , залезли в реку . Голова кипела от жары. Умывались, пили. Просто опускали голову в речку, как в холодильник. В магазине купили лимонада. Может это и галлюцинации, но нам по вкусу он напомнил напиток известный всем родившимся в СССР, как Дюшес. Очень вкусно!
Отдохнули. Надо в Улаган. Там есть шанс попасть в кафешку. Всего 14 км.
Дорога - каменистая гребёнка. Пытаемся объехать по накатанным в полях тропинкам. Кут уходит на правую и уезжает далеко вперёд и не в ту сторону. Мы на левую. Отъезжаем и минут 40 его ждём. Начинаем немного нервничать. Останавливаем машины пытаемся узнать судьбу друга. Пропал бесследно. Пытаемся звонить, писать СМС. Бесполезно. Он и в лучшие времена телефоном старается не пользоваться.
Едем в Улаган двоем. Настроение ниже плинтуса. Пытаемся передавать со встречными водителями информацию, на случай если они его встретят. На въезде садимся на остановке и пока ждём пропажу. Расспрашиваем про магазины и кафе местную женщину. Неожиданно приезжает Кут. Мы даже сделали лица, что не удивились. Саня нам предложил версию, которую мы даже спрогнозировать не могли за эти 60 или 90 минут. Он просто прокололся. Поменял камеру и догнал нас. Мелочь, но после этих долгих минут лично мне теряться в Алтае напрочь перехотелось.
В общем купили арбуз в ближайшем магазине, с удовольствием его слопали и поехали искать кафе.
Время в районе 16.00, а все кафе уже закрыты. Объяснение: были туристы всё съели и мы закрылись. Я говорю;
-девчонки вы бы пельменей купили, накормили бы нас.
- это не вкусно, это есть не кто не будет.
- мы помрем.
- у нас есть одна котлета, и две порции мантов.
-
Часть 1.
Вступление.
Друзья мои, как давно вы испытывали ощущение счастья?
А когда вы сделали кого то счастливым?
Задумались? А легко ли сделать счастья себе и другим? Мое мнение очень легко. Только мы этого не замечаем. ( Извиняюсь, Остапа понесло)
И так небольшое описание вело путешествия по Алтаю. Июль 2021г.
Самое сложное как всегда принять решение. У меня это занимает много сил и энергии.
Пересилил себя, кинул денег на авиабилет. И уже жаба помогает готовиться к походу. ( Жаба- это жадность, деньги заплачены, надо что б они не пропали). За полтора месяца стал катать, только на походном веле. Подогнал посадку под длительную езду. Чтоб попе приятно и руки не затекали. Закупили с собой сало, тушенки, сухофруктов. Взяли 1л самогона. Потом по настойчивому требованию непьющих товарищей одну 0.5 выложили. Как потом оказалось- ошибочное решение. Не пьющие , почему то становятся главными вдохновителями, пропустить по рюмашки с устаточка. Упаковка велосипеда в нужные размеры и вес( а это 203см - длина+ ширина+ высота, вес 23кг ) заняла почти весь день. DJAMIS DRAGON трейловый велосипед, у него угол рулевой большой и вилка ход 130. Поэтому после долгой пляски с бубном, пришлось разобрать его больше, чем обычный вел. Примерил коробку к своей машине, прикинул что ещё +2 коробки влезут. Все идёт по плану. Вещи решили собрать в одном месте, что б вечером быстро загрузиться и поехать. За езжаю за Саней. Упс. Мои глаза не верят увиденному. У Сашки коробка в два раза больше моей. На мой ступор он отвечает:
- по фиг, мне так удобней.
У меня в башке революция. Я чего то не понимаю. Почему я танцевал с бубном целый день?
Заезжаем к нашему идейному вдохновителю. У Андрея коробка по стандарту аэроперевозчика. Упаковываем общий багаж и разбегаемся до вечера по домам. Я разбегаюсь на день рождение к замечательному человечку. Поднимаю тосты ( безалкогольное вино), ем шашлык. Рядом родные, милые лица, дружеская обстановка. Впереди неизвестность. От этого немного грустно. Тяжело оторваться. Время бежит неумолимо, уже оттягивать некуда. Горячие обнимашки и я выезжаю за ребятами. Небольшая игра в тетрис с коробками, рюкзаками и велопутешествениками и мы размещаемая в моей машине.
До стоянки Домодедово доехали быстро, без приключений. Трансфер и мы уже в аэропорту. Наш багаж принимают без проблем. А Саня за свою лень, за большую коробку доплачивает 4000_₽.
В 2.45 взлетаем, часа четыре летим плюс четыре часа разница по времени.
И вот он красавец Алтай. Встречает солнышком, небольшими горами с пышной зелёной растительностью.
IMG_20210722_073621.jpg
Часть 2.
В Горно-Алтайске нас ждёт Тойота Эстима. Заезжаем за продуктами. Гречка, рис, чеснок, лук, печенье, конфеты и т.д. согласно списка. Регистрируем нашу группу в местном МЧС, сообщаем маршрут. Отныне мы под номером 496. Нас отвозят на Артыбаш, 160км подброска.
Собираем велосипеды, готовим на костре первый ужин. Есть время даже закинуть удочку.
DSC07621.jpg
( Специально куплен самый короткий спиннинг, что бы удобно было перевозить). В итоге- это самая ненужная вещь в походе. День на третий пытался найти в поселке хоть одного мальчишку, что бы подарить. Отдал в итоге мужичку, детей не было. Принял абсолютно без эмоций.
IMG_20210721_085717.jpg
В принципе без эмоций были абсолютно все встреченные в тех диких местах люди. Ты едешь сутками не видишь людей, а если и встречается местный пастух или житель, он просто смотрит сквозь тебя, не любопытства, не интереса, не ненависти, не любви, вообще не чего. На" здравствуйте", ответят "здравствуйте". Не поздороваешься и не надо. Даже не посмотрят в твою сторону.
Ну это я немножко перескочил события. Вернёмся к ужину.
Что было примечательно, так это табун красивых, грациозных свободно скачущих лошадок возле нашего стола.
Подъем в 4.00. без завтрака, едем на паром. С паромщиком вроде договаривались, но накануне дозвониться не смогли.
DSC07623.jpg
- А где ваш четвертый,? Спрашивает паромщик.
Мы в недоумении. Наш четвертый отказался от поездки ещё за месяц до выезда.
- не поехал. Говорим мы.
- ну тогда грузитесь,втроем.
И тут картина Репина: на причал едут четыре велосипедиста.
Не кто не успел моргнуть глазом и что то понять. Мы уже прыгали в трюм и вязали велики. Что б и мысли не возникло нас не переправить. Благо выяснилось места всем хватало и наш испуг был лишним. Отчаливаем от Артыбаша. Идём по Телецкому озеру. Второе после Байкала по запасам пресной воды. Глубина местами более 300м. Красивейшие пейзажи. Скалистые берега.
Ветерок и лёгкое покачивание делают свое дело. После перелетов и недосыпов, потихоньку перебираемся с палубы в каюту, размещаемся на лавочках, и незаметно засыпаем. Я проснулся последним. Открываю глаза. Полная каюта народа, все сидят плотно друг к другу, некоторые даже на полу. Зато Славка растянулся на всю лавку и довольный похрапывает. Народ видя мое недоумение, улыбается. Хорошая добрая атмосфера в каюте парома....
Часть 3.
Поход. Начало.
Плыли около 5 часов. Пришвартовавшись к Южному берегу Телецкого озера, начинается наш велопоход.
DSC07633.jpg
Напомню, нас трое. Руководитель и главный вдохновитель, а также просто отличный позитивный человек- Андрей Шмаренков ( Вождь). Человек с огромным жизненным и походным опытом, а также живая энциклопедия во многих вопросах.
DSC07687.jpg
Александр Кутейников ( Кут ), главный апонент в спорах и длительных дискуссиях с Вождём. В походе был нашим ангелом кормильцем. Две недели он смог утолять наш звериный аппетит. Саня, если читаешь- огромное спасибо!
IMG_20210723_082522.jpg
Я. Ну про себя писать не очень удобно, скромность не позволяет. Меня выбрали на роль Прометея. Я как этот древнегреческий бог, заведующий огнем. Выдавал спички. А также нес ответственность за золотой запас - Сало, стратегический запас - тушёнка. Ну и попутно считал свои и чужие расходы. В моем ведение была аптечка и алкоголь. Сбор трав, грибов и других даров Алтая. Оказание первой помощи (благо обошлось без этого), только себе затыкал пересохший нос, чтоб не залить кровью прилегающие степи.
( про себя наскромничал больше всего ).
DSC08300.jpg
Маршрут интересный и насыщенный. Из за нехватки времени. У нас всего 13 ходовых дней. Темп бодрый, лишнего времени нет. Порой даже пытались обходиться без обеда довольствуясь перекусом. Что уж очень мне не нравилось. Сил и так не много оставалось, а на сухофруктах мой организм отказывался ехать.
И так первый походный день начался с обеда. Так как мы ведь и не завтракали. А время уже к 12. Первые километры ехали как заворожённые. Было интересно всё: дороги, собаки, коровы, лошади, деревни, люди, небо, горы, реки. Все красивое, новое, глаза разбегаются. Фоткали все что могли. Дорога в первый день шла по руслу реки Чулышман. Достаточно ровная, без особого набора высоты. На одном из спусков я попал на глубокий песок. Узкие( 2.0 ), перекаченные колеса и я каким то чудом не улетел. Адреналина хапнул в избытке.
До вечера проехали 73 км, поставили лагерь, поужинали, сделали омовение в горной речке и спать. Завтра перевал Кату- Ярык 1209 м от уровня моря.
DSC07655.jpg
Часть 4. Первый перевал.
2-й день: перевал Кату-ярык (4 км подъем набор 512 м до смотровой, затем еще 11 км качели +492 м набор высоты, высота максимальная 1632 м), озеро внизу Укчель, село Балыктуюль с газировкой, село Улаган с арбузом и столовой, вдоль реки Башкауса 25 км. Всего 80 км.
Перевал выявил первые проблемки. Мой велосипед не любит горы в верх. Он любит горы в низ. Этот железный конь с норовом. Груженный он отказался ехать вверх. Его даже волоком тащить проблематично. Переднее колесо уходит в боковой юз.
Из за своей геометрии переднее колесо получается очень разгружено. Центр тяжести смещен сильно назад. Это не ожиданый момент. Ехать стоя не получается, сидя тоже не очень удобно. Пытаемся с Кутом решить проблему. Опускаем по максимуму руль вниз. Перекладываю часть тушенки из рюкзака в нарульную сумку. Сам рюкзак максимально близко сдвигаю вперёд к подседелу. Стало немного лучше. Но есть с чем сравнить. Предыдущий Туринг в этом плане был более удобен. Но как говориться коней на переправе не меняют. Потихоньку перевалили перевал. Налюбовавшись обалденными видами открывающимися сверху.
DSC07678.jpg
Потихонечку солнышко тоже набрало обороты. Стало прижаривать не слабо. На длинном подъёме перед селом Балыктуюль мы под закипели, допили последнюю воду, отползли с пыльной дороги в тень, немного прийти в себя. ( трафик был сумасшедший). Через пару км на стоянке туристов Пазырыкские курганы.
Выклянчил стакан воды. Разделил с Вождём. Уже отъезжая. Нам подарили 1.5 л. воды. И это ли не счастье?
На окраине села , залезли в реку . Голова кипела от жары. Умывались, пили. Просто опускали голову в речку, как в холодильник. В магазине купили лимонада. Может это и галлюцинации, но нам по вкусу он напомнил напиток известный всем родившимся в СССР, как Дюшес. Очень вкусно!
Отдохнули. Надо в Улаган. Там есть шанс попасть в кафешку. Всего 14 км.
Дорога - каменистая гребёнка. Пытаемся объехать по накатанным в полях тропинкам. Кут уходит на правую и уезжает далеко вперёд и не в ту сторону. Мы на левую. Отъезжаем и минут 40 его ждём. Начинаем немного нервничать. Останавливаем машины пытаемся узнать судьбу друга. Пропал бесследно. Пытаемся звонить, писать СМС. Бесполезно. Он и в лучшие времена телефоном старается не пользоваться.
Едем в Улаган двоем. Настроение ниже плинтуса. Пытаемся передавать со встречными водителями информацию, на случай если они его встретят. На въезде садимся на остановке и пока ждём пропажу. Расспрашиваем про магазины и кафе местную женщину. Неожиданно приезжает Кут. Мы даже сделали лица, что не удивились. Саня нам предложил версию, которую мы даже спрогнозировать не могли за эти 60 или 90 минут. Он просто прокололся. Поменял камеру и догнал нас. Мелочь, но после этих долгих минут лично мне теряться в Алтае напрочь перехотелось.
В общем купили арбуз в ближайшем магазине, с удовольствием его слопали и поехали искать кафе.
Время в районе 16.00, а все кафе уже закрыты. Объяснение: были туристы всё съели и мы закрылись. Я говорю;
-девчонки вы бы пельменей купили, накормили бы нас.
- это не вкусно, это есть не кто не будет.
- мы помрем.
- у нас есть одна котлета, и две порции мантов.
-