За рулем на все четыре стороны: куда отправиться по стране на машине

Все больше россиян планируют (а главное, воплощают эти планы в жизнь) отправиться в отпуск на автомобиле. Опросы последних двух-трех лет, проведенные различными СМИ и аналитическими центрами, хотя и расходятся в конкретных цифрах, четко показывают тенденцию к росту популярности автотуризма: от 40% до 73% россиян выбирают отпуск за рулем и на колесах. Аналитический центр НАФИ подсчитал, что в прошлом году 67% наших граждан поехали отдыхать на машинах. Причем распределение целей поездки – пляжный отдых, изучение достопримечательностей, рыбалка и охота и прочее – не показывает однозначно главной. Потому что автомобиль тем и хорош, что позволяет сразу всё: сегодня лежим на песочке, завтра едем в музей, послезавтра гуляем в горах. Конечно, несправедливо будет не отметить тот факт, что помимо однозначных достоинств такого путешествия отправиться в отпуск на машине нас подталкивают и внешние обстоятельства. Не было бы счастья… Пандемия приучила заботиться о безопасном личном пространстве, и в этом отношении салон своей машины предпочтительнее любого купе или кресла даже бизнес-класса. С прошлого года закрыт ряд воздушных гаваней на юге, в частности, на черноморском побережье работает только аэропорт в Сочи (Адлер). Добираться оттуда на перекладных в Геленджик или Анапу – то еще удовольствие. Отметим и экономическую составляющую автопутешествия: бензин, ночлег по пути и платные дороги в расчете на семью или дружескую компанию обходятся дешевле авиа- или железнодорожных билетов. Черноморское побережье, Крым Виктор Коротаев/Коммерсантъ/Vostock Photo Для людей и для машин Проблем с придорожной инфраструктурой сейчас нет. Найдутся и АЗС, и кафе, и мотели с отелями на любой вкус и кошелек. Что касается питания для экипажа – можно смело выбирать любые придорожные заведения, ориентируясь не столько на известность и размер бренда, сколько на популярность. Ее мерилом могут служить дальнобойные фуры и машины местной ГИБДД. Инспекторы плохого не посоветуют. А вот топливо настойчиво рекомендую покупать на крупных сетевых АЗС. Какой бы привлекательной ни была цена литра бензина на местной обшарпанной заправке, не поддавайтесь соблазну – восстановление работоспособности системы питания обойдется дорого! Дальше очень рекомендую Елабугу – город некрупный, но с большой историей и очень уютный. Потом день езды по неширокой и довольно загруженной дороге до Перми, еще день – до Екатеринбурга, где нужно обязательно остановиться минимум на сутки. Музей техники в Верхней Пышме обязателен для посещения, но потребует еще одного дня. Дальше, если время и силы позволяют, – финальный участок через Тюмень (прогуляйтесь хотя бы часок по набережной Туры) до Тобольска. Великолепный, интереснейший город с каменным кремлем, построенным вопреки указу Петра I, с тюремным замком, с невероятными видами на Иртыш и такой кухней, о которой говорить сложно: надо пробовать. На обратной дороге можно заложить красивое колечко через Челябинск – Самару (здесь нужно провести хотя бы денек) – Рязань и вернуться в Москву на 13-е сутки путешествия. На круг получится чуть более 5000 км. Дороги всюду нормальные, разве что загруженные у крупных городов и неширокие на дальних участках. Пересечь Урал – это очень красиво, хотя и небыстро: грузовики здесь собираются компаниями на подъемах и тормозят остальных. На участке трассы М-5 от Уфы до Самары будете наблюдать интересный эффект из-за смены часовых поясов, проезжая подряд небольшие отрезки Татарстана, Оренбургской и Самарской областей. Плюс-минус два часа на бортовом хронометре – учитывайте это при построении графика поездки. *** Четыре стороны света дают нам прекрасный выбор автомобильных путешествий. А ведь есть и юго-восток с еще одним теплым морем, северо-восток – вы удивитесь, но на Белом море тоже есть пляжи – и еще масса интересных и перспективных направлений. Так что уже сейчас планируйте отпуск – и за руль!