Экспансия бизнес-империй: главное, что объединяет людей 2021 года на юге России

Людьми года на Юге в 2021 году Эксперт ЮГ считает промышленника Дмитрия Пумпянского, председателя совета директоров холдинга Агрокомплекс Александра Ткачёва, одного из создателей ГСК Дон Алексея Кнышова, управляющего АФК Система и основателя агрохолдинга Степь Али Узденова, а также Валерия Мальцева, гендиректора Ростсельмаша В последнем номере года Эксперт ЮГ традиционно называет пятёрку людей, которые сыграли наибольшую роль для экономики Юга. В прошлом году так сложилось, что за каждой из выделенных нами фигур стоял новый тренд, который резко активизировался на Юге, бурное развитие электронной торговли, ветроэнергетики, консолидацию в металлургии. В этом году за каждым из героев мы также видим тренд. Дмитрий Пумпянский показывает, как промышленная компания инициировала новую сложную схему государственно-частного партнёрства, которая в итоге поможет модернизировать транспортную инфраструктуру городов. Александр Ткачёв символизирует, с одной стороны, бурный рост АПК, с другой экспансию капитала в бурно растущую сферу внутреннего туризма. Алексей Кнышов фактически также стал лицом диверсификации бизнеса, который до этого рос преимущественно в сфере строительства, что говорит и о сегодняшнем состоянии отрасли. Али Узденов за последние годы построил один из крупнейших агрохолдингов в стране, который продолжает прирастать активами. Валерий Мальцев руководит стройкой тракторного завода, который дополнительно создаст в Ростове почти две тысячи рабочих мест. Но хотя за всеми людьми года стоят их собственные рынки, мы видим очевидный объединяющий тренд это экспансия бизнес-империй в ситуации ослабленной экономики. Здесь нет кардинально новых проектов, но в каждом случае есть выход на соседние рынки. Видимо, кризис лучшее время для экспансий. Дмитрий Пумпянский захват стратегических позиций на Юге Председатель совета директоров Трубной металлургической компании (ПАО ТМК ) и владелец машиностроительной группы Синара Дмитрий Пумпянский в 2021 году как следует потрудился на южном фланге своего бизнеса. В октябре под контроль его структур перешёл Волгоградский металлургический комбинат Красный Октябрь , а в Таганроге (Ростовская область) в течение года завершён первый этап модернизации трамвайной инфраструктуры, осуществляемый подконтрольной ему группой Синара . Впрочем, экспансия на Юг не ограничивается лишь этими проектами, а подразумевает ещё и качественное улучшение среды обитания. Похоже, это новая форма взаимодействия регионов с инвесторами. Стратегический договор между Ростовской областью и группой Синара в лице её владельца Дмитрия Пумпянского был заключён 4 июня 2021 года в рамках Петербургского международного экономического форума. По сути, он стал готовой дорожной картой для работы в регионе по целому ряду направлений. Пумпянский не случайный гость в Ростовской области и на Юге в целом. Его структуры владеют крупнейшим на Дону Таганрогским металлургическим комбинатом ( Тагмет ), а в Волгоградской области Волжским трубным заводом. По соглашению, подписанному с правительством Ростовской области, Синара приходит на Дон, чтобы сотрудничать в производственной и общественной сферах. В частности, развивать потенциал донских предприятий по инжинирингу, производству, сервисному обслуживанию железнодорожной техники и дизельных промышленных установок. Это перекликается с основными видами деятельности Синары , которые связаны с машиностроением, финансовыми услугами, девелопментом. В секторе транспортного машиностроения Синара способна закрыть любую нишу, включая высокоскоростной подвижной состав и современный городской транспорт. Сотрудничество с регионом началось ещё до подписания соглашения на ПМЭФ. В результате переговоров и протекции со стороны спикера Совета Федерации Валентины Матвиенко власти региона приняли решение о комплексной модернизации трамвайной сети. Начать решили с Таганрога, второго по величине города области, страдающего от массы нерешённых инфраструктурных проблем. Синара Городские транспортные решения (структура Синары ) заключила с местными властями концессионное соглашение о создании и эксплуатации трамвайной сети. В рамках проекта будут построены 45 км современных трамвайных путей и 80 остановочных комплексов, поставлено 60 единиц подвижного состава, а также восстановлены или отстроены заново тяговые подстанции, трамвайное депо и диспетчерский пункт. Общий объём финансирования 11,8 млрд рублей, из которых 2,58 млрд рублей инвестирует сам город, а остальные Синара-ГТР Таганрог за счёт собственных средств и через привлечение кредитных ресурсов ВЭБ.РФ . Предметное обсуждение модернизации трамвайной сети началось и с властями Ростова-на-Дону. Причём правительству Ростовской области уже одобрен инфраструктурный федеральный кредит на сумму более 15 млрд рублей для проектирования и строительства новых трамвайных путей в донской столице. Что касается Волгоградской области, то здесь о планах Пумпянского по развитию сталелитейного производства стало известно в начале 2021 года. В апреле с подачи ТМК в СМИ было растиражировано заявление о строительстве нового завода по производству высококачественного горячекатаного и холоднокатаного плоского проката из нержавеющих и коррозионностойких марок стали и сплавов. Приобретение готового сталелитейного предприятия скажется на инвестиционной стратегии Пумпянского, а в перспективе приведёт к комплексной модернизации Красного Октября . Синара хорошо знает возможности, инвестиционный климат Ростовской области. У Синары общие акционеры с Таганрогским металлургическим комбинатом, который также реализует большие программы в регионе и уверенно себя чувствует, считает председатель комитета Законодательного собрания Ростовской области по экономической политике, промышленности, предпринимательству, инвестициям и внешнеэкономическим связям, генеральный директор Агентства инвестиционного развития Ростовской области Игорь Бураков . По его словам, у сотрудничества Синары с донским регионом большой потенциал: сейчас, например, обсуждаются возможности локализации производств, связанных с транспортным машиностроением, как на действующих предприятиях Ростовской области, так и на новых площадках. Представители Синары также изучали и девелоперский потенциал региона, а её структуры благоустроили общественные пространства Таганрога. Компании Пумпянского на Дону и на Волге стали своего рода локомотивами проектов, которые тянут за собой развитие нескольких территорий и отраслей экономики. В этом комплексном подходе к реализации своего потенциала и есть основное преимущество Пумпянского. Александр Ткачёв бизнес-империя отдыха и семейного подряда В 2021 году в новом амплуа предстал Александр Ткачёв , председатель совета директоров Агрокомплекса , бывший губернатор Краснодарского края и глава федерального Минсельхоза. Как выяснил Эксперт ЮГ , Ткачёв фактически контролирует все знаковые туристические проекты, созданные за последнее время на курортах Краснодарского края от оператора игорной зоны Красная Поляна и одноимённого курорта до винодельни под Геленджиком. Управляющая компания Мантера-групп (зарегистрированный летом этого года бренд Mantera), которая объединяет в себе эти объекты, принадлежит зятю Александра Ткачёва Роману Баталову . Управляемые ею объекты также связаны с семьёй экс-губернатора или с ним самим. Новый этап экспансии уходящего года Крым и Приморье. ООО Мантера-групп зарегистрировано в феврале 2021 года в Сочи. Через цепочку других фирм компании принадлежат Сочи-парк , курорт и игорная зона в Красной Поляне, будущий парк развлечений в Ялте, винодельня Chateau de Talu под Геленджиком, форелевое хозяйство и ряд других туристических объектов О самой компании стало известно в начале сентября на Восточном экономическом форуме (ВЭФ), когда она сообщила об инвестициях в 38 млрд рублей в развитие туризма на Дальнем Востоке. Тогда она заключила соглашения с Корпорацией развития Дальнего Востока и Арктики, Корпорацией развития Приморского края, Инвестиционным агентством Приморского края и компанией Восток Резортс , гендиректором и бенефициаром которой является Дмитрий Анфиногенов директор по развитию игорной зоны Красная Поляна в Сочи. Экспансия семьи Ткачёва распространится и на Крым. В этом году в Крыму между местными властями и Агрокомплексом им. Ткачёва было подписано соглашение, согласно которому здесь в течение пяти-семи будет построен парк развлечений Ялта-парк (аналог Сочи-парка в олимпийской столице 2014 года) стоимостью 16 млрд рублей. Вынашивает компания и планы по строительству сети тематических парков в Краснодаре и Калининграде. Кроме того, до 2025 года в Ялте будет построен гостиничный комплекс общей площадью до 100 тысяч кв. м и это тоже станет непрофильным проектом Агрокомплекса . Что касается бренда Mantera, то в скором времени он, похоже, затронет не менее впечатляющие развлекательные активы. Например, во Владивостоке будет построен первый тематический парк развлечений и курортно-гостиничный комплекс Парк Русский на территории площадью более 50 гектаров (стоимость 15 млрд рублей), а также гольф-клуб мирового уровня с инвестициями в 8,5 млрд рублей. В строительство казино в Приморье вложат 14,5 млрд рублей. Также планируется построить гостиницы. Роман Баталов, муж дочери Ткачёва Татьяны , сделал за последние годы впечатляющую карьеру. Он входит в совет директоров Агрокомплекса и является совладельцем нескольких десятков компаний. Баталова называют правой рукой Ткачёва. Помимо него, с холдингом так или иначе связаны супруга и брат бывшего губернатора, племянница и другие родственники, а также земляки Ткачёва. Сам бывший губернатор и министр сельского хозяйства не раз говорил СМИ, что никакого конфликта интересов в том, что его родственники были тесно связаны с крупным агрохолдингом, когда он находился на госслужбе, нет. Али Узденов Степь разрастается Имя Али Узденова , управляющего партнёра АФК Система и одного из основателей агрохолдинга Степь в его нынешнем виде, в этом году прозвучало благодаря покупке одного из перспективных активов кондитерской фабрики Мишкино . Не снижает обороты и созданный им в последние годы агрохолдинг, который уже входит в пятёрку самых больших владельцев земли в России. Агрохолдинг Степь один из крупнейших игроков юга России, который объединяет ряд перспективных сельскохозяйственных предприятий и входит в состав АФК Система . В прошлом году его земельный банк достиг показателя почти в 600 тысяч гектаров, что по этому показателю ставит холдинг на 3 5 места в России. В этом году Степь продолжает бить рекорды. Так, объём консолидированной неаудированной выручки агрохолдинга за 9 месяцев 2021 года увеличился на 76,1% (до 39,3 млрд рублей), то есть показатель за 9 месяцев года уже выше, чем прошлогодняя выручка агрохолдинга 32,8 млрд рублей. Как отмечает пресс-служба агрохолдинга, рост финансовых показателей был достигнут благодаря увеличению валового сбора, наращиванию объёма реализации в сегменте агротрейдинга, а также развитию производства и дистрибуции фасованных сыров, молочной продукции и растительных альтернатив. Отмечено и увеличение валового надоя в сегменте Молочное животноводство . В нынешнем сезоне Степь собрала и рекордный урожай: валовый сбор по состоянию на конец сентября 2021 года составил 1,6 млн тонн, из которых около 1 млн тонн приходится на пшеницу. В 2021 году было запущено новое направление трейдинг нишевыми культурами. В III квартале 2021 года агрохолдинг экспортировал также рекордный для себя объём гороха (88 тысяч тонн), став лидером по экспорту этой культуры из России. По словам гендиректора агрохолдинга Андрея Недужко , большой потенциал сейчас видится в производстве и экспорте нишевых культур, а также новых возможностях по выходу во вторичные переделы, в частности, в направлении производства продуктов на растительной основе. Фундамент нынешнего успеха Степи был заложен ещё несколько лет назад. Так, в 2018 году в Павловском районе Краснодарского края компания ввела в строй крупную молочную ферму, которая вышла на проектную мощность в 2021 году. Таким образом, общий объём производимого агрохолдингом молока достиг 56 тысяч тонн в год, что позволило ему войти в пятёрку ведущих производителей молока в РФ. В 2022 году компания собирается построить и крупнейший в регионе молочный комплекс стоимостью 2 млрд рублей в Сальском районе Ростовской области. В июне компания Степь-инвести ции (входит в агрохолдинг Степь ) стала владельцем имущественного комплекса обанкротившегося ООО Кондитерская фабрика Мишкино . Стоимость покупки составила 1,4 млрд рублей. Для Али Узденова это настоящая победа: ещё несколько лет он добивался контроля над компанией, поскольку аффилированное с ним ООО Ювента было одним из крупнейших кредиторов. Также Узденов выступал поручителем по долгу Мишкино в 172,9 млн рублей к Азово-Донской компании. Кондитерская фабрика Мишкино это масштабный бизнес-проект, который так и не принёс создателю ожидаемого успеха. Производство было основано в 2013 году предпринимателем Сергеем Рызенко . Мощность производства составила 60 тысяч тонн готовой продукции в год. Фабрика специализировалась на выпуске халвы, щербета, козинаков, арахиса, являясь одним из крупнейших производителей сахаристых кондитерских изделий на Юге. Объём инвестиций в строительство составил 2,4 млрд рублей. Представители Степи никогда не комментировали планы относительно будущего Мишкино , однако, по данным правительства области, компания провела набор персонала и планирует вернуться к производству ранее выпускаемой кондитерской продукции. Как заявлял ранее Андрей Недужко, теперь Степь рассматривает новые векторы для роста и развития . Похоже, это один из них. Алексей Кнышов строитель дорог создал хаб Член совета директоров ГСК Дон Алексей Кнышов стоял у истоков появления крупного холдинга федерального уровня, который вырос на господрядах в сфере дорожного строительства. Такие взлёты не обходятся без обостренного чувства момента . Именно благодаря Кнышову в 2021 году создано и новое направление бизнеса масштабный проект в сфере торговой недвижимости. За последние несколько лет ГСК Дон превратилась из регионального игрока в крупнейшего на Юге и одного из крупнейших в России подрядчиков дорожного строительства. Дальний западный обход Краснодара, обход Волгограда и Аксая, Северный обход Ростова, дорога к аэропорту Платов вот перечень наиболее крупных объектов, которые строит холдинг. Текущий портфель заказов около 100 млрд рублей. АО Донаэродорстрой принадлежит в равных долях Николаю Имедашвили , Владимиру Кирсанову и Алексею Кнышову. Они друзья детства, росли в одном дворе. Вместе в конце 90-х приобрели имущество бывшего треста Дон аэродорстрой , который был организован в 1956 году для строительства дорог и аэродромов. География объектов, где проводила работы группа компаний, стала постепенно расширяться. К 2021 году к Ростовской области добавились Воронежская и Волгоградская области, Краснодарский край. За годы работы только в сфере капитальной реконструкции объектов РЖД компании группы охватили свыше полутора десятков российских регионов. Наращивая мощности, холдинг вышел на просторы центральной России, Урала и Сибири. В 2020 году ГСК Дон выиграла конкурс на строительство обхода Волгограда почти на 19 млрд рублей, а также обхода станицы Ленинградской в Краснодарском крае на сумму в 9,8 млрд рублей. Алексей Кнышов, по собственному признанию, занимается в компании кадрами и отвечает за безопасность. В октябре он стал генеральным директором АО ОРТК Южный хаб . Оптово-розничный торговый комплекс Южный крупнейшая действующая торговая площадка, которая располагается в 20 км от Ростова, недалеко от города-спутника Батайска. На новом объекте планируется создать более 10 тысяч новых рабочих мест. Инвестиции до 2024 года составят свыше 4,5 млрд рублей. Построят современные овощехранилища, холодильные камеры и торговые павильоны. Так создадут два кластера аграрный и универсальный торгово-промышленный. Запущенный проект оказался свое временным на фоне скандального закрытия в апреле в Аксайском районе крупнейших оптово-розничных рынков овощного, строительного и универсального. По разным данным, работу потеряли 5 7 тысяч предпринимателей. Рынки работали в течение 20 лет, однако в этом году правоохранительные органы выяснили, что земля под ними была незаконно отчуждена. Всё это время криминальный характер их работы прикрывался так называемой аксайской ОПГ, к которой, по версии следствия, относились ряд авторитетных предпринимателей, а также экс-глава Аксайского района Виталий Борзенко и коррумпированные лица из правоохранительных органов. Следствие продолжается. Своевременное открытие торгового кластера позволило Алексея Кнышову и его компании оказать неоценимую услугу областным властям и тысячам предпринимателей, которые оставались без работы. В перспективе рядом с ОРТК планируют строить жилые дома, детский сад, школу, а также всё, что нужно для комфортного проживания , как говорилось в сообщениях компании для СМИ. Валерий Мальцев практик промышленной реновации Ростсельмаш , возглавляемый Валерием Мальцевым с 2003 года, в этом году запустил строительство тракторного завода крупнейшего промышленного объекта на Юге за последние несколько лет. Для столицы ЮФО Ростова-на-Дону этот проект и вовсе пока является единственным примером промышленной реновации обычно все процессы в городе идут по пути деиндустриализации и переформатирования бывших промплощадок под девелоперские объекты. Строительство нового предприятия подобного масштаба в Ростове не предпринималось с советских времён. Начало строительства промобъекта в черте города противоречит сложившейся тенденции, однако вполне логично с точки зрения привлечения высококвалифицированных трудовых ресурсов и развития экономики города. Благодаря его работе появится 1850 рабочих мест это будет крупнейший трудовой коллектив, созданный за последние десятилетия. Валерий Мальцев стоял у истоков превращения Ростсельмаш (входит в промышленный союз Новое содружество ) в полноценного фуллайнера. Начиная с 2007 года, компания приобрела активы нескольких зарубежных и российских предприятий. Теперь предприятие производит не только зерно- и кормоуборочные комбайны, но и тракторы большого мощностного диапазона, а также самоходные и прицепные опрыскиватели, почвообрабатывающее, посевное, зерноперерабатывающее и кормозаготовительное оборудование. В 2016 году, перед началом производства тракторов, конструкторское бюро предприятия, отвечающее за это направление, было усилено новыми кадрами. Перед конструкторами поставили задачу просчитать создание трактора с применением отечественных комплектующих. Переход на узлы и агрегаты отечественного производства снизил стоимость готовой машины на 20 30%, сделав её доступнее для простого фермера. В сентябре в Ростове-на-Дону началось строительство нового промышленного предприятия тракторного завода, который позволит существенно расширить производственные мощности компании, а также освоить новые компетенции. На площадке в 14 гектаров разместятся производственный корпус общей площадью 62 тысячи кв. м, экспериментальный цех, а также здания коммерческой и инженерной служб. Мощность предприятия составит 5 тысяч машин ежегодно. Строительство планируется завершить в конце 2022 года. Стоимость проекта составит более 6 млрд рублей. Новой компетенцией для Ростсельмаш станет производство дорожно-строительной техники в рамках программы импортозамещения. В его планах выпуск фронтальных и телескопических погрузчиков, а также экскаваторов-погрузчиков. Сейчас 9 из 10 таких машин поставляются из-за рубежа. На заводе уже создана специальная группа, которая занимается разработкой конструкторской документации, постановкой на производство и выводом новых продуктов на рынок.