Порты Крыма: подъём со дна, в пределах дна? ❌
Доставка грузов в Крым может подешеветь на 50% после запуска товарных поездов по мосту. Сегодня идут работы по обеспечению транспортной доступности терминалов и обработке грузов в морских портах. В частности, тех, где обрабатываются инертные материалы, пакетированные и тарно-штучные грузы, а также зерновые и генеральные грузы.
По данным Минтранса республики, в Крым планируют поставлять товарными поездами зерно из средней и южной части России. Пока идут переговоры. Позже судовые партии смогут отправляться в Сирию, Египет, Турцию и в страны Европы.
Может... Планируют... А может и не планируют, а просто пишут, лишь бы что? ) Что-то сильно сомнительно на счёт того, что целые судовые партии смогут отправиться из крымских портов в страны Европы. В Сирию, как для показухи, ещё какой караван с зерном и запустят, как в 2014 году белые КамАЗы в Донецк. Египет? Турция? Да ладно.
И так, порты Крыма -
ГОСУДАРСТВЕННОЕ УНИТАРНОЕ ПРЕДПРИЯТИЕ РЕСПУБЛИКИ КРЫМ "КРЫМСКИЕ МОРСКИЕ ПОРТЫ"
Новость годичной давности: "Порты Крыма побили рекорд по убыткам. Доходы сократились из-за открытия Крымского моста, нехватки грузов в портах и в результате передачи в аренду железнодорожной переправы в Керчи, которая в случае использования предприятием могла бы увеличить его ежегодную выручку на 300–400 млн руб. Минтранс Крыма подготовил план по «финансовому оздоровлению» морских портов, но детали не раскрывает..."
Ситуация с государственным предприятием и "добровольной" сдачей в аренду его активов ничего не напоминает? ) Нет? Не возникает никаких параллелей с государственной Крымской ЖД и частным посторонним пришлым перевозчиком в Крым?
На финансовом дне. Убыток «Крымских морских портов» («КМП») в 2018 году увеличился до 411,7 млн руб. (с 97 млн руб. в 2017 году), следует из официальной отчетности предприятия. Это самый большой убыток после 2013 года. Наихудший финансовый результат пришелся на порты Ялты (–195,8 млн руб.), Феодосии (–190,4 млн руб.) и на Керченский рыбный порт (–91,5 млн руб.)
Почему произошли убытки?
Объяснили так:
"В Минтрансе Крыма и «КМП» не стали комментировать причины роста убытка. Назначенный в феврале 2019 года гендиректором «КМП» Сергей Квасов (бывший заместитель директора Туапсинского филиала «Росморпорта») отметил лишь, что сокращение выручки произошло в связи с открытием Крымского моста. Выручка сократилась с 2,2 млрд руб. в 2017 году до 1,9 млрд руб. в 2018-м. До открытия моста в Керчи работал арендатор ООО «Морская дирекция», который занимался паромной переправой и платил «КМП» от 1,1% до 3% суммы проданных билетов..."
Если с сокращение выручки произошло в связи открытием Крымского моста, то и дураку понятно: порты существовали за счёт приёма и отправки грузов внутри самой РФ. Какие-то единичные случаи работы на другие страны - небольшое исключение, которое не делает никакой погоды.
А теперь для грузов открывают железнодорожную часть Крымского моста и с упоением вещают о том что судовые партии смогут отправляться "...в Сирию, Египет, Турцию и в страны Европы"</b>.
Надежда на транзитные грузы:
Помимо открытия моста, еще одной причиной убытков в 2018 году стала нехватка грузов в филиалах «КМП», сказал Алексей Волков. Статистику грузооборота «КМП» не публикует, ответ на соответствующий запрос ИАА «ПортНьюс» еще не получило. «КМП» планирует увеличение грузооборота в 2020 году с открытием железнодорожной части Крымского моста (запланировано на декабрь 2019 года). Это «позволит привлечь в порты Крыма транзитные грузы, которые в настоящее время обслуживаются в других портах Азово-Черноморского бассейна», - считает Квасов.
Тем временем -
СИМФЕРОПОЛЬ, 25 июн – РИА Новости Крым. Так называемая "прокуратура Автономной Республики Крым" добилась "наложения ареста" на 18 судов, которые заходили в крымские порты. Как сообщается на сайте "ведомства", в планах - обращение в Интерпол по этому же поводу.
Во-первых: корабли - военные, суда - гражданские. Никакие корабли в торговые порты Крыма не заходили. Суда заходили.
Во-вторых: по состоянию на 2020 год украинская прокуратура Автономной Республики Крым не является "так называемой". Для подавляющего большинства стран мира, для абсолютно всех стран Европы, она является законной. Крым признан частью РФ только Афганистаном, Венесуэлой, Кубой, Никарагуа, Сирией, Суданом и КНДР. Это факт. Нравится такое положение вещей кому-то, или нет, - не важно. Как можно планировать отправлять из портов Крыма судовые партии в страны Европы, если ни одна из тех стран не считает Крым российским?
В-третьих: Украина никаких жалоб в Интерпол не посылала и посылать не собирается. Это абсолютно брехливый заголовок. Не устали за шесть лет выставлять Украину какой-то жалобщицей. Украина взаимодействует с Интерполом по вполне конкретным процедурам, в системе выработанных и отлаженных взаимоотношений. Это тоже факт.
Вот же, само пропагандонское РИА Новости пишет:
"Прокуратура Автономной Республики Крым начала процесс обращения в суд с ходатайством про наложение ареста на суда, которые нарушили порядок въезда/выезда на оккупированный полуостров. На данный момент уже наложены аресты на 18 судов-нарушителей. Кроме того, прокуратура автономии планирует обратиться в Укрбюро Интерпола для внесения таких судов в базу розыска и направить запросы в иностранные государства с просьбой международной правовой помощи, с целью исполнения арестов", - говорится в сообщении "прокуратуры".
Цитируют сообщение украинской прокуратуры Автономной Республики Крым. Где там пустые жалобы? Видна обычная рутинная работа. И эта работа, с высокой долей вероятности, увенчается успехом. Ни одна из стран Европы и не сунется иметь дела с крымскими портами и судами, которые в них зайдут. Можно сколько угодно брать украинскую прокуратуру Крыма в кавычки, писать что она "так называемая". Это ничего не даст. Ну уверуют какие-то хомяки на какое-то время в блеф. И что? От этого порты Крыма заработают на ЕС? )
Далее:
Как ранее сообщал сайт РИА Новости Крым, так называемый представитель президента Украины в АРК Антон Кориневич заявил, что корабли стран НАТО могли бы "мониторить" ситуацию в Керченском проливе, поскольку суда, идущие в азовские порты, "задерживаются на 17 часов перед мостом".
Снова таки, представитель президента Украины в АРК тоже не является "так называемым". Он вполне себе законный чиновник для сотен тысяч крымчан. Напомнит о том, сколько жителей Крыма получили после 2014 года новенькие украинские загранпаспорта, сколько вклеило возрастные фоточки в свои украинские внутренние паспорта, сколько рождённых за шесть лет в Крыму детей получили украинские свидетельства о рождении в Херсоне? Как говорят: почти около миллиона, из двух миллионов полуостровитян.
По военным кораблям стран НАТО в Чёрном море ещё и друх Эрдохан может не один сюрприз приподнести. Надышится газом из трубы, и как выдаст! ) Да под мороженку от Вовочки!
П.С. Тут заодно вот такая новость обнаружилась:
"Крымчан перестали выпускать из России по украинским паспортам. Вот и пришел момент истины. Жители РФ, которые имеют двойное гражданство, могут въезжать в РФ и выезжать с РФ исключительно по российскому паспорту.
Между тем, и украинская сторона максимально ограничила движение граждан в сторону своей территории со стороны Крыма. Наверное, со, с одной стороны это может показаться оправданными карантинными мерами. Только ведь истинная эпидемиологическая ситуация на Украине никому не известна. Поговаривают, что даже местные власти приграничных украинских регионов не особенно осведомлены о статистике с коронавирусом. Так что, политика политикой, а крымчанам. Пожалуй, стоит на это время поостеречься от поездок в Незалежную. Слишком там все непредсказуемо..."
Какой момент истины, идиоты? ) Никакой момент истины не пришёл. Уже не один год выезжают себе с двумя паспортами в карманах. Рассказывал не раз о таком. По паспорту РФ выезжают, по паспорту Украины проходят КПП в Херсонской области. И никакие злые биндеровцы никого из крымчан не шмонают в поисках паспортов РФ. Всем пофигу. По Закону Украины "Об обеспечении прав и свобод граждан и правовом режиме на временно оккупированной территории Украины" автоматическое получение крымчанами гражданства РФ не признаётся Украиной вообще, все выданные в Крыму паспорта РФ Украине до фонаря, никаких правовых последствий для их обладателей наступить не может.
Можно хоть размахивать российским (крымским) паспортом перед украинскими погранцами. Ну посмотрят как на идиота. Затем посмотрят украинский паспорт. Если с ним всё в порядке. Езжай себе дальше по Украине. И маши паспортом РФ хоть на Майдане.
Просто некоторым было лень брать с собой второй паспорт РФ. Можно было выехать и по украинскому. Крымская прописка позволяла. Теперь будут все выезжающие брать с собой два паспорта. Вы думаете это что-то изменит? Ничего не изменит.
"...истинная эпидемиологическая ситуация на Украине никому не известна..."
Угу. Зато в РФ она очень хорошо известна. Какое там место в мире по лживой официальной статистике? Как там на Кавказе? Собираются ли дагестанцы в Крым на отдых?
"...а крымчанам. Пожалуй, стоит на это время поостеречься от поездок в Незалежную. Слишком там все непредсказуемо."
Все вменяемые крымчане, сообразив что к чему, уже украинских документов себе наделали выше крыши, счета в украинских банках открыли. Детей в украинские ВУЗы определяют. Ибо в РФ всё очень предсказуемо! ) Стабильность продолжается.
По данным Минтранса республики, в Крым планируют поставлять товарными поездами зерно из средней и южной части России. Пока идут переговоры. Позже судовые партии смогут отправляться в Сирию, Египет, Турцию и в страны Европы.
Может... Планируют... А может и не планируют, а просто пишут, лишь бы что? ) Что-то сильно сомнительно на счёт того, что целые судовые партии смогут отправиться из крымских портов в страны Европы. В Сирию, как для показухи, ещё какой караван с зерном и запустят, как в 2014 году белые КамАЗы в Донецк. Египет? Турция? Да ладно.
И так, порты Крыма -
ГОСУДАРСТВЕННОЕ УНИТАРНОЕ ПРЕДПРИЯТИЕ РЕСПУБЛИКИ КРЫМ "КРЫМСКИЕ МОРСКИЕ ПОРТЫ"
Новость годичной давности: "Порты Крыма побили рекорд по убыткам. Доходы сократились из-за открытия Крымского моста, нехватки грузов в портах и в результате передачи в аренду железнодорожной переправы в Керчи, которая в случае использования предприятием могла бы увеличить его ежегодную выручку на 300–400 млн руб. Минтранс Крыма подготовил план по «финансовому оздоровлению» морских портов, но детали не раскрывает..."
Ситуация с государственным предприятием и "добровольной" сдачей в аренду его активов ничего не напоминает? ) Нет? Не возникает никаких параллелей с государственной Крымской ЖД и частным посторонним пришлым перевозчиком в Крым?
На финансовом дне. Убыток «Крымских морских портов» («КМП») в 2018 году увеличился до 411,7 млн руб. (с 97 млн руб. в 2017 году), следует из официальной отчетности предприятия. Это самый большой убыток после 2013 года. Наихудший финансовый результат пришелся на порты Ялты (–195,8 млн руб.), Феодосии (–190,4 млн руб.) и на Керченский рыбный порт (–91,5 млн руб.)
Почему произошли убытки?
Объяснили так:
"В Минтрансе Крыма и «КМП» не стали комментировать причины роста убытка. Назначенный в феврале 2019 года гендиректором «КМП» Сергей Квасов (бывший заместитель директора Туапсинского филиала «Росморпорта») отметил лишь, что сокращение выручки произошло в связи с открытием Крымского моста. Выручка сократилась с 2,2 млрд руб. в 2017 году до 1,9 млрд руб. в 2018-м. До открытия моста в Керчи работал арендатор ООО «Морская дирекция», который занимался паромной переправой и платил «КМП» от 1,1% до 3% суммы проданных билетов..."
Если с сокращение выручки произошло в связи открытием Крымского моста, то и дураку понятно: порты существовали за счёт приёма и отправки грузов внутри самой РФ. Какие-то единичные случаи работы на другие страны - небольшое исключение, которое не делает никакой погоды.
А теперь для грузов открывают железнодорожную часть Крымского моста и с упоением вещают о том что судовые партии смогут отправляться "...в Сирию, Египет, Турцию и в страны Европы"</b>.
Надежда на транзитные грузы:
Помимо открытия моста, еще одной причиной убытков в 2018 году стала нехватка грузов в филиалах «КМП», сказал Алексей Волков. Статистику грузооборота «КМП» не публикует, ответ на соответствующий запрос ИАА «ПортНьюс» еще не получило. «КМП» планирует увеличение грузооборота в 2020 году с открытием железнодорожной части Крымского моста (запланировано на декабрь 2019 года). Это «позволит привлечь в порты Крыма транзитные грузы, которые в настоящее время обслуживаются в других портах Азово-Черноморского бассейна», - считает Квасов.
Тем временем -
СИМФЕРОПОЛЬ, 25 июн – РИА Новости Крым. Так называемая "прокуратура Автономной Республики Крым" добилась "наложения ареста" на 18 судов, которые заходили в крымские порты. Как сообщается на сайте "ведомства", в планах - обращение в Интерпол по этому же поводу.
Во-первых: корабли - военные, суда - гражданские. Никакие корабли в торговые порты Крыма не заходили. Суда заходили.
Во-вторых: по состоянию на 2020 год украинская прокуратура Автономной Республики Крым не является "так называемой". Для подавляющего большинства стран мира, для абсолютно всех стран Европы, она является законной. Крым признан частью РФ только Афганистаном, Венесуэлой, Кубой, Никарагуа, Сирией, Суданом и КНДР. Это факт. Нравится такое положение вещей кому-то, или нет, - не важно. Как можно планировать отправлять из портов Крыма судовые партии в страны Европы, если ни одна из тех стран не считает Крым российским?
В-третьих: Украина никаких жалоб в Интерпол не посылала и посылать не собирается. Это абсолютно брехливый заголовок. Не устали за шесть лет выставлять Украину какой-то жалобщицей. Украина взаимодействует с Интерполом по вполне конкретным процедурам, в системе выработанных и отлаженных взаимоотношений. Это тоже факт.
Вот же, само пропагандонское РИА Новости пишет:
"Прокуратура Автономной Республики Крым начала процесс обращения в суд с ходатайством про наложение ареста на суда, которые нарушили порядок въезда/выезда на оккупированный полуостров. На данный момент уже наложены аресты на 18 судов-нарушителей. Кроме того, прокуратура автономии планирует обратиться в Укрбюро Интерпола для внесения таких судов в базу розыска и направить запросы в иностранные государства с просьбой международной правовой помощи, с целью исполнения арестов", - говорится в сообщении "прокуратуры".
Цитируют сообщение украинской прокуратуры Автономной Республики Крым. Где там пустые жалобы? Видна обычная рутинная работа. И эта работа, с высокой долей вероятности, увенчается успехом. Ни одна из стран Европы и не сунется иметь дела с крымскими портами и судами, которые в них зайдут. Можно сколько угодно брать украинскую прокуратуру Крыма в кавычки, писать что она "так называемая". Это ничего не даст. Ну уверуют какие-то хомяки на какое-то время в блеф. И что? От этого порты Крыма заработают на ЕС? )
Далее:
Как ранее сообщал сайт РИА Новости Крым, так называемый представитель президента Украины в АРК Антон Кориневич заявил, что корабли стран НАТО могли бы "мониторить" ситуацию в Керченском проливе, поскольку суда, идущие в азовские порты, "задерживаются на 17 часов перед мостом".
Снова таки, представитель президента Украины в АРК тоже не является "так называемым". Он вполне себе законный чиновник для сотен тысяч крымчан. Напомнит о том, сколько жителей Крыма получили после 2014 года новенькие украинские загранпаспорта, сколько вклеило возрастные фоточки в свои украинские внутренние паспорта, сколько рождённых за шесть лет в Крыму детей получили украинские свидетельства о рождении в Херсоне? Как говорят: почти около миллиона, из двух миллионов полуостровитян.
По военным кораблям стран НАТО в Чёрном море ещё и друх Эрдохан может не один сюрприз приподнести. Надышится газом из трубы, и как выдаст! ) Да под мороженку от Вовочки!
П.С. Тут заодно вот такая новость обнаружилась:
"Крымчан перестали выпускать из России по украинским паспортам. Вот и пришел момент истины. Жители РФ, которые имеют двойное гражданство, могут въезжать в РФ и выезжать с РФ исключительно по российскому паспорту.
Между тем, и украинская сторона максимально ограничила движение граждан в сторону своей территории со стороны Крыма. Наверное, со, с одной стороны это может показаться оправданными карантинными мерами. Только ведь истинная эпидемиологическая ситуация на Украине никому не известна. Поговаривают, что даже местные власти приграничных украинских регионов не особенно осведомлены о статистике с коронавирусом. Так что, политика политикой, а крымчанам. Пожалуй, стоит на это время поостеречься от поездок в Незалежную. Слишком там все непредсказуемо..."
Какой момент истины, идиоты? ) Никакой момент истины не пришёл. Уже не один год выезжают себе с двумя паспортами в карманах. Рассказывал не раз о таком. По паспорту РФ выезжают, по паспорту Украины проходят КПП в Херсонской области. И никакие злые биндеровцы никого из крымчан не шмонают в поисках паспортов РФ. Всем пофигу. По Закону Украины "Об обеспечении прав и свобод граждан и правовом режиме на временно оккупированной территории Украины" автоматическое получение крымчанами гражданства РФ не признаётся Украиной вообще, все выданные в Крыму паспорта РФ Украине до фонаря, никаких правовых последствий для их обладателей наступить не может.
Можно хоть размахивать российским (крымским) паспортом перед украинскими погранцами. Ну посмотрят как на идиота. Затем посмотрят украинский паспорт. Если с ним всё в порядке. Езжай себе дальше по Украине. И маши паспортом РФ хоть на Майдане.
Просто некоторым было лень брать с собой второй паспорт РФ. Можно было выехать и по украинскому. Крымская прописка позволяла. Теперь будут все выезжающие брать с собой два паспорта. Вы думаете это что-то изменит? Ничего не изменит.
"...истинная эпидемиологическая ситуация на Украине никому не известна..."
Угу. Зато в РФ она очень хорошо известна. Какое там место в мире по лживой официальной статистике? Как там на Кавказе? Собираются ли дагестанцы в Крым на отдых?
"...а крымчанам. Пожалуй, стоит на это время поостеречься от поездок в Незалежную. Слишком там все непредсказуемо."
Все вменяемые крымчане, сообразив что к чему, уже украинских документов себе наделали выше крыши, счета в украинских банках открыли. Детей в украинские ВУЗы определяют. Ибо в РФ всё очень предсказуемо! ) Стабильность продолжается.