Минутка юмора: для станции Керчь-Южная построят платформы и путепроводы
Вот такая неожиданная новость от 21 апреля 2020 года! Развитие железных дорог Крыма продолжается?
Эксперты Крымского филиала Главгосэкспертизы России рассмотрели проектно-сметную документацию на этап электрификации участка транспортный переход через Керченский пролив – Джанкой с ответвлением на Феодосию и Керчь. В ходе этапа также будут построены инфраструктурные объекты станции Керчь-Южная (новый порт). По итогам проведения государственной экспертизы выданы положительные заключения.
В ходе рассмотренного этапа 1.1 в составе объектов станции Керчь - Южная (новый парк) планируется соорудить низкую островную пассажирскую платформу 4 и 6 между путями и низкую береговую пассажирскую платформу вдоль 3 пути. Протяженность каждой платформы составит 600 м. Платформы оборудуют металлическими навесами длиной 82 м и высотой 4,10 м.
Также в ходе реализации проекта построят два надземных пешеходных перехода. Один из них будет иметь три выхода к платформам от проектируемого железнодорожного вокзала, а второй - использоваться для пропуска пассажиропотока со стороны шоссе Героев Сталинграда к привокзальной площади. Для людей с ограниченными физическими возможностями в переходах установят специальные лифты.
Знающие люди скажут: позвольте! Все платформы, переходы и лифты давно уже построены! И будут правы. Построили всю эту муть ещё к декабрю прошлого года.
Просто только сейчас проект Главгосэкспертиза одобрила. Следовательно: в данный момент все пассажирские поезда, уже как четыре месяца, заезжают в Крым и выезжают из Крыма, проходя под конструкциями переходов, которые не приняты в эксплуатацию. Вот так вот.
Ну не было просто времени с марта 2014 года, чтобы проект переходов, платформ и лифтов станции Керчь-Южная, на пять путей развития, разработать и утвердить к началу производства работ. Это вам не космодром "Восточный"!
Строили на опережение. Времени на раскачку же не было. ) Сейчас бумажки дооформляют. Заодно и сметы, без шума и пыли, как нужно подобьют. Ну, а челяди Крымский мост для восторгов.
П.С. В 2014 - 2016 годах ещё были иллюзии на счёт грядущего развития РФ. Как пообщался с причастными к федеральным объектам Крыма, к их финансированию, поизучал присланных мэнэхеров, так иллюзий и не осталось. Путлеровская Рашка - это такое днище. Примитивный сырьевой феодализм с воровством и понтами на показуху. Даже не думал что всё настолько печально с госуправлением и продвижением проектов.
Эксперты Крымского филиала Главгосэкспертизы России рассмотрели проектно-сметную документацию на этап электрификации участка транспортный переход через Керченский пролив – Джанкой с ответвлением на Феодосию и Керчь. В ходе этапа также будут построены инфраструктурные объекты станции Керчь-Южная (новый порт). По итогам проведения государственной экспертизы выданы положительные заключения.
В ходе рассмотренного этапа 1.1 в составе объектов станции Керчь - Южная (новый парк) планируется соорудить низкую островную пассажирскую платформу 4 и 6 между путями и низкую береговую пассажирскую платформу вдоль 3 пути. Протяженность каждой платформы составит 600 м. Платформы оборудуют металлическими навесами длиной 82 м и высотой 4,10 м.
Также в ходе реализации проекта построят два надземных пешеходных перехода. Один из них будет иметь три выхода к платформам от проектируемого железнодорожного вокзала, а второй - использоваться для пропуска пассажиропотока со стороны шоссе Героев Сталинграда к привокзальной площади. Для людей с ограниченными физическими возможностями в переходах установят специальные лифты.
Знающие люди скажут: позвольте! Все платформы, переходы и лифты давно уже построены! И будут правы. Построили всю эту муть ещё к декабрю прошлого года.
Просто только сейчас проект Главгосэкспертиза одобрила. Следовательно: в данный момент все пассажирские поезда, уже как четыре месяца, заезжают в Крым и выезжают из Крыма, проходя под конструкциями переходов, которые не приняты в эксплуатацию. Вот так вот.
Ну не было просто времени с марта 2014 года, чтобы проект переходов, платформ и лифтов станции Керчь-Южная, на пять путей развития, разработать и утвердить к началу производства работ. Это вам не космодром "Восточный"!
Строили на опережение. Времени на раскачку же не было. ) Сейчас бумажки дооформляют. Заодно и сметы, без шума и пыли, как нужно подобьют. Ну, а челяди Крымский мост для восторгов.
П.С. В 2014 - 2016 годах ещё были иллюзии на счёт грядущего развития РФ. Как пообщался с причастными к федеральным объектам Крыма, к их финансированию, поизучал присланных мэнэхеров, так иллюзий и не осталось. Путлеровская Рашка - это такое днище. Примитивный сырьевой феодализм с воровством и понтами на показуху. Даже не думал что всё настолько печально с госуправлением и продвижением проектов.