Отчёты о поездках • Re: Роза Хутор - Ессентуки
0
30
ЭД9м-156 прибывает в Ессентуки. Впереди час пути до Железноводска. Несколько технических моментов поездки:
По Лермонтовскому вышли на неправильный путь до Бештау (так как по Бештау нет съезда с чётного пути на нечётный и со стороны Кисловодска не возможно попасть на первый путь напрямую, без маневров по станции). По отправлению с Бештау, в сторону Железноводска, опробование тормозов с полной остановкой. Так же было и на обратном пути. Поезд вначале трогается, набирает небольшую скорость и останавливается. Учитывая сложный профиль пути и большие уклоны, мера разумная. До Железноводска доехало человек 35-40.
352.jpg
ЖД вокзал Железноводска работает. Зал ожидания и туалеты. Касс на пригородные поезда нет. В принципе это разумно. Пока нет большого количества пассажиров и поезда ходят не каждый день, держать отдельную кассу нет смысла.
Теперь по городу: город хорош тем, что здесь тихо и спокойно. Видимо это самый спокойный городок из всех КМВшных городов-курортов. Чистый воздух и тишина. В отличии от гламурного Кисловодска, где толпы туристов и приходится ждать своей очереди, что бы сделать фото в питьевой галереи или у новогодней ёлки, здесь все не так. Настораживает, что в городе совсем стало плохо с кафе и общепитом. Я вспоминаю свои поездки сюда еще в середине нулевых, в десятых годах. Были кафе и места где можно что то перекусить. Сейчас там тишина и забвение. Видимо сказалось тяжелое транспортное наследие последних лет. Когда в город сложно попасть и что то спланировать. Нет адекватного транспорта - нет туристов. Нет туристов – закрываются кафе и торговые точки (( В отличии от других городов курортов КМВ, которые единым стержнем связаны друг с другом ЖД транспортом. А сейчас, с появлением быстроходных Ласточек, взаимообмен между этими городами еще более возрастет. А Железноводск остается на обочине. Хотя есть надежда, что с возобновлением ЖД сообщения, ситуация начнет меняться в лучшую сторону. И город вновь начнет развиваться. Но есть и хорошие новости. Так, например, построена хорошая лестничная дорога от питьевых источников к озеру. Для прогулки пешеходов, не забыли и о инвалидах и мамашах с детскими колясками. Спустившись вниз, попадаем в район Железноводского порта.
354.jpg
355.jpg
Здесь построена благоустроенная набережная. На зимний период, весь «прогулочный флот» находится на берегу, на зимовке. У курортного озера свой, летний турист. Здесь и купаться можно и загорать.
По Лермонтовскому вышли на неправильный путь до Бештау (так как по Бештау нет съезда с чётного пути на нечётный и со стороны Кисловодска не возможно попасть на первый путь напрямую, без маневров по станции). По отправлению с Бештау, в сторону Железноводска, опробование тормозов с полной остановкой. Так же было и на обратном пути. Поезд вначале трогается, набирает небольшую скорость и останавливается. Учитывая сложный профиль пути и большие уклоны, мера разумная. До Железноводска доехало человек 35-40.
352.jpg
ЖД вокзал Железноводска работает. Зал ожидания и туалеты. Касс на пригородные поезда нет. В принципе это разумно. Пока нет большого количества пассажиров и поезда ходят не каждый день, держать отдельную кассу нет смысла.
Теперь по городу: город хорош тем, что здесь тихо и спокойно. Видимо это самый спокойный городок из всех КМВшных городов-курортов. Чистый воздух и тишина. В отличии от гламурного Кисловодска, где толпы туристов и приходится ждать своей очереди, что бы сделать фото в питьевой галереи или у новогодней ёлки, здесь все не так. Настораживает, что в городе совсем стало плохо с кафе и общепитом. Я вспоминаю свои поездки сюда еще в середине нулевых, в десятых годах. Были кафе и места где можно что то перекусить. Сейчас там тишина и забвение. Видимо сказалось тяжелое транспортное наследие последних лет. Когда в город сложно попасть и что то спланировать. Нет адекватного транспорта - нет туристов. Нет туристов – закрываются кафе и торговые точки (( В отличии от других городов курортов КМВ, которые единым стержнем связаны друг с другом ЖД транспортом. А сейчас, с появлением быстроходных Ласточек, взаимообмен между этими городами еще более возрастет. А Железноводск остается на обочине. Хотя есть надежда, что с возобновлением ЖД сообщения, ситуация начнет меняться в лучшую сторону. И город вновь начнет развиваться. Но есть и хорошие новости. Так, например, построена хорошая лестничная дорога от питьевых источников к озеру. Для прогулки пешеходов, не забыли и о инвалидах и мамашах с детскими колясками. Спустившись вниз, попадаем в район Железноводского порта.
354.jpg
355.jpg
Здесь построена благоустроенная набережная. На зимний период, весь «прогулочный флот» находится на берегу, на зимовке. У курортного озера свой, летний турист. Здесь и купаться можно и загорать.