«Пора на севера». Президент России наградил капитана Енисейского речного пароходства
0
1908
Сергей Галишников пришел на флот в 17 лет, начинал с должности моториста-рулевого. Его трудовой стаж 40 лет, капитаном он уже 24-ю навигацию.
"Плотовод-718" под командованием Сергея Галишникова водит плоты через невероятно сложную для судоходства Осиновскую островную систему на Енисее, завозит жизненно важные грузы в Эвенкию по Подкаменной и Нижней Тунгускам, спускает километровые лесоплоты с ангарской древесиной до Дудинки, перевозит метанол в Тухард, доставляет многие другие, в том числе нестандартные грузы. Например, в 2013 году судно было задействовано в строительстве Николаевского моста через Енисей.
Сергей Галишников один из опытнейших капитанов-механиков Енисейского пароходства, его неоднократно поощряли Почётными грамотами и Благодарственными письмами, в том числе Законодательного Собрания Красноярского края, а по итогам навигации 2022 года он был удостоен нагрудного знака отличия "За безаварийную работу на речном транспорте" I степени Министерства транспорта России.
"Сергей Петрович Галишников – представитель особой категории Речников с большой буквы, которые всю жизнь посвятили работе на флоте, которые, однажды избрав для себя профессию, день за днём вкладывают в неё не только все силы, но и душу. Такие сотрудники – наша гордость и пример для молодёжи", - подчеркнул исполнительный директор Енисейского речного пароходства Евгений Грудинов.
О речниках старшего поколения и молодых, и даже тех, кто ещё только постигает азы профессии покорителя речных просторов "1-LiNE" подробно рассказывает в нашем совместном проекте с "Енисейским речным пароходством" и "Норникелем". Проект "Пора на севера" посвящён 160-летию судоходства на Енисее. В нём мы знакомим читателей со знаменитыми ветеранами и с повседневной жизнью и работой людей, которые связали свою жизнь с рекой.
Весной и в начале лета наш корреспондент ходил с караваном северного завоза по Подкаменной Тунгуске в Эвенкию – в нашем проекте целая серия репортажей из тех таинственных мест и встреч с замечательными людьми. Сейчас готовится серия материалов про работу речников на магистральной линии "Красноярск – Дудинка". "1-LiNE" предлагает своим читателям побывать там, куда ходят только настоящие речники и увидеть то, что недоступно "сухопутному" жителю края.