Шесть судов ледового класса Icebreaker 8-9 для СМП могут построить инвесторы
0
169
Проекты в Арктике вдоль СМП обеспечат прирост ВВП РФ на 30 трлн руб. до 2035 г.
Москва, 5 апр - ИА Neftegaz.RU. Правительство России уверено, что компании смогут реализовать все намеченные ранее проекты, связанные с Северным морским путем (СМП). Однако по некоторым из них из-за санкционного давления сроки ввода пришлось сдвинуть.
Об этом написал в своей статье для журнала Энергетическая политика вице-премьер РФ А. Новак.
По его словам, проекты в Арктике вдоль СМП, в т.ч. по добыче нефти, природного газа, угля и руды, обеспечат прирост ВВП РФ на 30 трлн руб. до 2035 г. и принесут 10 трлн руб. дополнительных налоговых поступлений.
Тезисы:
Кроме того, дополнительно будет построен один головной ледокол Лидер, а также 4 неатомных ледокола, 3 гидрографических и 2 лоцмейстерских судна, 16 аварийно-спасательных судов различной мощности до 2024 г. и еще 30 аварийно-спасательных судов различной мощности до 2030 г.
Морская доктрина РФ, принятая в июле 2022 г., предусматривает обновление ледокольного, аварийно-спасательного, природоохранного, служебно-вспомогательного флотов.
Одним из приоритетных направлений развития морского транспорта является создание условий для развития СМП в качестве национальной транспортной коммуникации страны.
Для развития Севморпути будут учитываться международное использование и возможность обеспечения конкурентоспособности на мировом рынке.
Москва, 5 апр - ИА Neftegaz.RU. Правительство России уверено, что компании смогут реализовать все намеченные ранее проекты, связанные с Северным морским путем (СМП). Однако по некоторым из них из-за санкционного давления сроки ввода пришлось сдвинуть.
Об этом написал в своей статье для журнала Энергетическая политика вице-премьер РФ А. Новак.
По его словам, проекты в Арктике вдоль СМП, в т.ч. по добыче нефти, природного газа, угля и руды, обеспечат прирост ВВП РФ на 30 трлн руб. до 2035 г. и принесут 10 трлн руб. дополнительных налоговых поступлений.
Тезисы:
СПГ
- более 50% грузопотока СМП составляет сжиженный природный газ (СПГ);
- здесь мы видим высокий потенциал для развития, так как СПГ продолжает увеличивать долю на мировом рынке, в т.ч. растут поставки из России;
- производство сжиженного природного газа в нашей стране в 2020-2022 гг. возросло почти на 14%.;
- по итогам 2022 г. объем производства СПГ в России достиг рекордных 45,9 млрд м3;
- продолжаются работы по возведению производственного комплекса Арктик СПГ-2;
- для нужд проекта строится терминал Утренний в Обской губе;
- в планах НОВАТЭКа - реализация проектов Арктик СПГ-1, Арктик СПГ-3, Обский ГХК, Юрхаровнефтегаз.
Нефть
- на Таймыре в Енисейском заливе Восток ойл ведет строительство порта Бухта Север, который предназначен для организации инфраструктуры по добыче и вывозу сырой нефти со своих месторождений;
- по данным компании, к 2024 г. объем грузопотока по СМП вырастет до 30 млн т;
Уголь и металлы
- Норникель в 2023 г. планирует вывезти по Севморпути 2,3 млн т продукции со своих предприятий, в 2024 г. - нарастить перевозки до 2,4 млн т;
- компания Северная звезда, созданная для реализации проекта по добыче и транспортировке коксующегося угля с Сырадасайского месторождения в Красноярском крае, отгрузила первую партию угля в октябре 2022 г.;
- в 2024 г. планируется вывоз 3,5 млн т, с 2030 г. - 10 млн т угля.
Ледокольный флот
- строительство первых 4х ледоколов для СМП планируется осуществить до 2030 г.;
- прорабатывается вопрос строительства дополнительных 6 ледоколов ледового класса Icebreaker 8-9 для СМП за счет средств инвесторов для работы вблизи портов и терминалов Западной части СМП в устье реки Енисей и в Обской губе;
- это позволит высвободить более мощные автономные атомные ледоколы для работы в Восточном секторе СМП;
- ожидается, что атомный ледокольный флот Росатома к 2030 г. будет включать 9 суперсовременных атомных ледоколов;
- общая группировка арктического ледокольного флота к 2030 г. в акватории СМП должна составить не менее 13 судов;
- одновременно ведется работа по расширению арктического грузового флота;
- с учетом инвестиционных планов грузоотправителей ожидается, что к 2030 г. количество судов высокого арктического класса увеличится до 132 судов.
Кроме того, дополнительно будет построен один головной ледокол Лидер, а также 4 неатомных ледокола, 3 гидрографических и 2 лоцмейстерских судна, 16 аварийно-спасательных судов различной мощности до 2024 г. и еще 30 аварийно-спасательных судов различной мощности до 2030 г.
Морская доктрина РФ, принятая в июле 2022 г., предусматривает обновление ледокольного, аварийно-спасательного, природоохранного, служебно-вспомогательного флотов.
Одним из приоритетных направлений развития морского транспорта является создание условий для развития СМП в качестве национальной транспортной коммуникации страны.
Для развития Севморпути будут учитываться международное использование и возможность обеспечения конкурентоспособности на мировом рынке.