Конкурента Lada Largus дешевле 2 млн рублей с гарантией на 200 000 км начали собирать сразу по полному циклу — со сваркой и окраской кузовов. Первые кадры производства Sollers SF1
Компания Sollers с размахом открыла производство нового лёгкого фургона SF1 на заводе в Елабуге. Модель, представляющая собой лицензионную версию китайского JAC Refine M3, с первого дня выпускается по технологии полного цикла, которая включает сварку кузовов и их последующую окраску.
Процесс подготовки кузовов включает нанесение катафорезного грунта погружным способом. Такая технология обеспечивает равномерное покрытие и высокую защиту от коррозии, что очень актуально для российских условий эксплуатации.
SF1 собирают на одной линии с более крупным полукапотным фургоном Atlant, который базируется на платформе JAC Sunray. Ранее сообщалось, что помимо грузового фургона будет выпущена пассажирская версия модели.
Модель предлагается в двух версиях — с полной массой 2600 кг и 2499 кг. Автомобиль …