Отзывы о поездах • 049Е/050Е Екатеринбург-Сургут
0
19
Дата поездки: 12.11.2024
Маршрут: Екатеринбург-Тюмень
Вагон: 7, купе с услугами
Про этот поезд ничего нет, решил обязательно его отметить. Поезд с коротким северным маршрутом.
Класс обслуживания 2Э. Вагон не изучал подробно, показался мне немцем после глобальной переделки. Розетки для нижних полок, USB для верхних. Столик между верхними полками. Светильники для нижних полок вмонтированы в верхние полки, а для верхних в потолки. Фото не делал, но тут подобные где-то выкладывали.
В вагоне чисто, но холодно. В дальнейшем теплее стало только в коридоре, в купе было прохладно всю дорогу. Благо мне недолго ехать, не знаю как там люди ночевать будут. Может в середине вагона и теплее было. Места брал из двухчасовой брони, специально ждал, выкинули где-то за 1,5 часа в продажу. Взял 35 место и ехал один всю дорогу.
В туалете нет бумажных полотенец, но хорошее жидкое мыло. Обычное полотенце в наличии, поэтому не напрягло. Туалетная бумага и сиденья одноразовые в наличии. В целом, чистенько.
Питание достаточно хорошее. На выбор было 5 блюд, одно из них суп. Я выбрал куриную котлетку с картофелем, вполне вкусно было. Взял еще у проводника чай с печеньками.
Проводник - женщина старшего возраста, обычное ненавязчивое обслуживание.
Поезд типа "фирменный", на табло вокзала обозначен как Премиум. Что в нем фирменного я не понял, видимо, только цена)) Состав разношерстный, плацки НМР, купе сборная солянка разной степени паршивости. Ходит по очереди с поездом 099/100 с таким же маршрутом и графиком. Отличие между составами только в наличии вагона-буфета. Возможно у них оборот разный...
Отправление из Екб в нормальное время, для командировочных самое то. И в пути нормальные 4 часа 43 минуты.
Ну и не понятно, почему он до Сургута только.
В целом, пойдет. 7 из 10. Минусы за холод и непонятную "фирменность".
Маршрут: Екатеринбург-Тюмень
Вагон: 7, купе с услугами
Про этот поезд ничего нет, решил обязательно его отметить. Поезд с коротким северным маршрутом.
Класс обслуживания 2Э. Вагон не изучал подробно, показался мне немцем после глобальной переделки. Розетки для нижних полок, USB для верхних. Столик между верхними полками. Светильники для нижних полок вмонтированы в верхние полки, а для верхних в потолки. Фото не делал, но тут подобные где-то выкладывали.
В вагоне чисто, но холодно. В дальнейшем теплее стало только в коридоре, в купе было прохладно всю дорогу. Благо мне недолго ехать, не знаю как там люди ночевать будут. Может в середине вагона и теплее было. Места брал из двухчасовой брони, специально ждал, выкинули где-то за 1,5 часа в продажу. Взял 35 место и ехал один всю дорогу.
В туалете нет бумажных полотенец, но хорошее жидкое мыло. Обычное полотенце в наличии, поэтому не напрягло. Туалетная бумага и сиденья одноразовые в наличии. В целом, чистенько.
Питание достаточно хорошее. На выбор было 5 блюд, одно из них суп. Я выбрал куриную котлетку с картофелем, вполне вкусно было. Взял еще у проводника чай с печеньками.
Проводник - женщина старшего возраста, обычное ненавязчивое обслуживание.
Поезд типа "фирменный", на табло вокзала обозначен как Премиум. Что в нем фирменного я не понял, видимо, только цена)) Состав разношерстный, плацки НМР, купе сборная солянка разной степени паршивости. Ходит по очереди с поездом 099/100 с таким же маршрутом и графиком. Отличие между составами только в наличии вагона-буфета. Возможно у них оборот разный...
Отправление из Екб в нормальное время, для командировочных самое то. И в пути нормальные 4 часа 43 минуты.
Ну и не понятно, почему он до Сургута только.
В целом, пойдет. 7 из 10. Минусы за холод и непонятную "фирменность".