День 18 апреля в истории
День победы русских воинов князя Александра Невского над немецкими рыцарями на Чудском озере (Ледовое побоище, 1242).
День воинской славы России установлен Федеральным законом от 13 марта 1995 года.
В 1242 году на Чудском озере произошла битва, которая вошла в историю под названием Ледовое побоище. Русская дружина под командованием князя Александра Невского разбила армию Ливонского ордена рыцарей-крестоносцев.
По разным данным, на льду озера собралось от 10 до 12 тысяч рыцарей. У Александра Невского было 15-17 тысяч воинов, большинство из которых были пешие «вои», значительно уступавшие немецким рыцарям в вооружении и боевой выучке.
В результате победы было остановлено продвижение крестоносцев на восток. Был заключен договор, согласно которому ливонцы отказались от ранее захваченных русских земель.
Международный день памятников и исторических мест.
Установлен по инициативе Международного совета по вопросам охраны памятников и достопримечательностей в 1982 году.
В России в настоящее время насчитывается около 150 тысяч объектов культурного наследия федерального и регионального значения.
Базовым законом РФ в области сохранения, использования и государственной охраны памятников истории и культуры является Федеральный закон от 25 июня 2002 года «Об объектах культурного наследия (памятниках истории и культуры) народов Российской Федерации». Вопросы охраны памятников возложены на Министерство культуры РФ.
Всемирный день радиолюбителя.
«Профессиональный» праздник энтузиастов-радиолюбителей отмечается в более чем в ста пятидесяти странах мира.
Именно 18 апреля в 1925 году в Париже был основан Международный союз радиолюбителей, который объединяет людей, занимающихся радиолюбительской связью.
25 лет назад (1998) атомный ракетный крейсер «Пётр Великий» вступил в состав ВМФ России.
Корабль был заложен в 1986 году на стапелях Балтийского завода, а в апреле 1989 года он был спущен на воду.
«Пётр Великий» — крупнейший неавианесущий ударный боевой корабль в мире. Его полное водоизмещение — около 25 тысяч тонн. Команда — 727 человек. Корабль имеет шесть палуб и восемь ярусов. Ядерная энергетическая установка крейсера позволяет ему развивать скорость в 32 узла (60 км/ч), и рассчитана на эксплуатацию в течение 50 лет.
100 лет назад (1923) было создано спортивное общество «Динамо».
Инициатива создания этого одного из первых в стране спортивного объединения принадлежала группе военнослужащих штаба войск ОГПУ Московского округа. 18 апреля 1923 года состоялось учредительное собрание спортивного общества.
Название предложил начальник политического отдела Московского гарнизона Леонида Недоли‑Гончаренко, бывший рабочий столичного электромашиностроительного завода «Динамо». Первым почётным председателем общества стал Феликс Дзержинский.
В 1926 году появилась знаменитая динамовская эмблема — белый ромб с заключенной в него литерой «Д». Она была создана нападающим первого состава футбольного клуба «Динамо» Александром Борисовым.
Общество неоднократно меняло свое официальное название: Центральный совет ПСО «Динамо» (1924-1939); Всесоюзное физкультурно‑спортивное общество «Динамо» (1939-1992); Всероссийское ФСО «Динамо» (с 1992 года).
Спортсменами этого спортивного общества были завоеваны около 3 тысяч золотых медалей на чемпионатах мира и Европы; более 360 золотых медалей — на Олимпийских играх; свыше девяти тысяч высших наград на чемпионах страны.
105 лет назад (1918) был создан Всероссийский научно-исследовательский институт железнодорожного транспорта.
Он был учрежден постановлением коллегии Народного комиссариата путей сообщения как Экспериментальный институт путей сообщения.
Сегодня Научно-исследовательский институт железнодорожного транспорта — крупнейший научный центр железнодорожной отрасли в области научно-исследовательских и проектно-конструкторских разработок. В состав института входят 17 научных отделений, 6 филиалов, аспирантура и диссертационный совет. Здесь работают более 1300 человек, в том числе 32 доктора наук, 134 кандидата наук.