Лето – период одновременного роста двух противоположных факторов на Красноярской железной дороге: перевозок и ремонтов
0
3342
Ремонтно-путевая кампания охватывает три региона присутствия КрасЖД. Так, в Красноярском крае ремонт идёт на участках общей протяжённостью 64,8 километра. Среди них перегоны "Красноярск – Злобино" в правобережной части краевого центра, "Красноярск Восточный – Сорокино" и "Камарчага – Балай" в его пригородной зоне. Работы развернулись также на перегонах "Вагино – Критово" в Боготольском районе и "Ельник – Хайрузовка" (Иланский район Красноярского края). Наиболее масштабной стала модернизация линии "Енисей – Дивногорск", обеспечивающей транспортную доступность туристических зон и региональных достопримечательностей.
В Хакасии ведётся модернизация железнодорожного полотна на 25-километровом перегоне "Казановская – Аскиз".
В Кемеровской области работы развернулись на участке "Суслово – Аверьяновка". Здесь уже обновили 13,5 из 15 километров.
В целом, в работах задействовано более 120 единиц специализированной путевой техники. С её помощью на всех объектах КпасЖД укладывают бесстыковой путь на железобетонном основании, который позволяет поездам двигаться плавно и бесшумно.
Все ремонты проводят во время технологических окон продолжительностью 24 часа. В это время один из путей перегона закрывают для выполнения работ, а движение осуществляется по соседнему пути в обоих направлениях. При этом, график составлен таким образом, чтобы минимизировать влияние ремонтов на движение грузопотоков.
Всего до ноября, на КрасЖД планируют обновить более 220 километров пути. Это повысит безопасность и надёжность железнодорожной инфраструктуры, увеличит скорость пассажирских и грузовых поездов, а поездки для пассажиров сделает более комфортными.