В администрации Ачинска принято решение поднимать грузовик из реки после ледохода
0
501
Сегодня в администрации Ачинска состоялось совещание по ликвидации последствий затопления грузовика на Чулыме осенью прошлого года. Мэр города Игорь Титенков рассказал присутствующим, что в связи с нарушением ПДД при движении по наплавному мосту грузовик, нагруженный металлоломом, опрокинулся и утонул, вследствие чего погибли 2 человека. Ко всему габариты нового моста не позволяли проезду такой техники.
Чиновники вместе с полицией долго устанавливали собственника затонувшего автомобиля. Им оказалось ООО «Роялтранс» из Новокузнецка. До настоящего времени владелец никаких мер по извлечению техники не принял и на письма мэрии не отвечает.
Игорь Титенков добавил, что администрация Ачинска направляла письма и в правоохранительные органы с просьбой принять меры к собственнику автомобиля по его поднятию, но ответов пока не поступило. В краевое министерство экологии было направлено обращение с просьбой оценить причинённый ущерб водной акватории реки Чулым. Игорь Титенков поручил первому заместителю Евгению Пенскому повторно направить письма в надзорные органы, от которых они не дождались ответа.
Заместитель главы города по вопросам ЖКХ Андрей Сердюков доложил, что когда в сентябре 2024 года понтонный мост был наведён, были установлены дорожные знаки о запрете движения техники весом более 3,5 тонн со стороны города и Белоярского направления, а 5 октября произошло смертельное ЧП. После этого были направлены обращения о внесении изменений в навигационную систему, запретив проезд большегрузов по наплавному мосту. Письмо в Минэкологии по оценке причиненного экосистеме ущерба было перенаправлено в Росприроднадзор, но с этого ведомства ответа администрация ещё не получила. В Ачинскую городскую прокуратуру в декабре 2024 года чиновники направляли обращение с просьбой оказать содействие по принуждению собственника достать грузовик из реки, но ответа не поступило.
Принято решение поднимать автомобиль из реки после ледохода. Груз, который перевозился этим транспортом, тоже будут поднимать со дна реки. За счёт каких средств и сил — ещё точно не определено, на этом совещании как раз обсуждали, какие ведомства и службы привлекать к этому процессу, какими инструментами и техникой пользоваться и кто это будет в итоге оплачивать. Если собственник затонувшего грузовика проигнорирует администрацию и придётся на мероприятия расходовать средства резервного фонда администрации, то Игорь Титенков поручил правовому управлению в дальнейшем подготовить иски о взыскании потраченных средств с собственника затонувшего грузовика - ООО «Роялтранс». Отметим, что уставной капитал организации составляет 10 тысяч рублей.
Рабочую группу по извлечению грузовика из реки возглавил первый заместитель главы Ачинска Евгений Пенский. Через 10 дней она соберётся и обсудит, что уже получается, а что нет.
В Ачинской полиции сообщили, что окончена проверка по факту происшествия на наплывном мосту, в результате которого погибли два человека. Следствием вынесено постановление об отказе в возбуждении уголовного дела в связи со смертью подозреваемого.
Напомним, что в прошлом году чиновники спохватились, что старый понтонный мост, изготовленный в прошлом веке, пришёл в негодность, и в срочном порядке стали просить денег у краевых чиновников, чтобы изготовить или приобрести новый. Все процедуры отняли много времени, и только к середине сентября на реке Чулым появилась переправа, которая не впечатлила многих. Она стала однопутной и с меньшим тоннажем.
Обсуждая ликвидацию последствий смертельного ДТП на понтонной переправе, чиновники не хотят замечать под своими окнами другую ситуацию, которая тоже может принести проблем. Напротив администрации приступили к благоустройству историко-культурного парка под пристальным вниманием мэра Игоря Титенкова. Видимо, сделать быстрее парк к 9 Мая настолько важнее безопасности проведения работ. О том, что строительная площадка не огорожена и представляет угрозу жизни пешеходам, похоже, никого не беспокоит, кроме самих жителей. С колёс грузовой техники грязь развозится по дорогам города, а потом она станет пылью и осядет на подоконниках и в лёгких жителей опорного города.
Чиновники вместе с полицией долго устанавливали собственника затонувшего автомобиля. Им оказалось ООО «Роялтранс» из Новокузнецка. До настоящего времени владелец никаких мер по извлечению техники не принял и на письма мэрии не отвечает.
Игорь Титенков добавил, что администрация Ачинска направляла письма и в правоохранительные органы с просьбой принять меры к собственнику автомобиля по его поднятию, но ответов пока не поступило. В краевое министерство экологии было направлено обращение с просьбой оценить причинённый ущерб водной акватории реки Чулым. Игорь Титенков поручил первому заместителю Евгению Пенскому повторно направить письма в надзорные органы, от которых они не дождались ответа.
Заместитель главы города по вопросам ЖКХ Андрей Сердюков доложил, что когда в сентябре 2024 года понтонный мост был наведён, были установлены дорожные знаки о запрете движения техники весом более 3,5 тонн со стороны города и Белоярского направления, а 5 октября произошло смертельное ЧП. После этого были направлены обращения о внесении изменений в навигационную систему, запретив проезд большегрузов по наплавному мосту. Письмо в Минэкологии по оценке причиненного экосистеме ущерба было перенаправлено в Росприроднадзор, но с этого ведомства ответа администрация ещё не получила. В Ачинскую городскую прокуратуру в декабре 2024 года чиновники направляли обращение с просьбой оказать содействие по принуждению собственника достать грузовик из реки, но ответа не поступило.
Принято решение поднимать автомобиль из реки после ледохода. Груз, который перевозился этим транспортом, тоже будут поднимать со дна реки. За счёт каких средств и сил — ещё точно не определено, на этом совещании как раз обсуждали, какие ведомства и службы привлекать к этому процессу, какими инструментами и техникой пользоваться и кто это будет в итоге оплачивать. Если собственник затонувшего грузовика проигнорирует администрацию и придётся на мероприятия расходовать средства резервного фонда администрации, то Игорь Титенков поручил правовому управлению в дальнейшем подготовить иски о взыскании потраченных средств с собственника затонувшего грузовика - ООО «Роялтранс». Отметим, что уставной капитал организации составляет 10 тысяч рублей.
Рабочую группу по извлечению грузовика из реки возглавил первый заместитель главы Ачинска Евгений Пенский. Через 10 дней она соберётся и обсудит, что уже получается, а что нет.
В Ачинской полиции сообщили, что окончена проверка по факту происшествия на наплывном мосту, в результате которого погибли два человека. Следствием вынесено постановление об отказе в возбуждении уголовного дела в связи со смертью подозреваемого.
Напомним, что в прошлом году чиновники спохватились, что старый понтонный мост, изготовленный в прошлом веке, пришёл в негодность, и в срочном порядке стали просить денег у краевых чиновников, чтобы изготовить или приобрести новый. Все процедуры отняли много времени, и только к середине сентября на реке Чулым появилась переправа, которая не впечатлила многих. Она стала однопутной и с меньшим тоннажем.
Обсуждая ликвидацию последствий смертельного ДТП на понтонной переправе, чиновники не хотят замечать под своими окнами другую ситуацию, которая тоже может принести проблем. Напротив администрации приступили к благоустройству историко-культурного парка под пристальным вниманием мэра Игоря Титенкова. Видимо, сделать быстрее парк к 9 Мая настолько важнее безопасности проведения работ. О том, что строительная площадка не огорожена и представляет угрозу жизни пешеходам, похоже, никого не беспокоит, кроме самих жителей. С колёс грузовой техники грязь развозится по дорогам города, а потом она станет пылью и осядет на подоконниках и в лёгких жителей опорного города.