Предложения по изменению графика движения пассажирских поездов • Re: ВН-Москва: новые предложения по изменению графика поезда
0
1499
LmV:AlexBykov:
Ездят по делам
Вы разницу "ездить по делам" в Москву для жителей Бологое, Твери, Рязани, Смоленска, даже Саранска или Липецка, и для жителей ВН - видите? Или нет?
Между Новгородом и Смоленском, Саранском, Липецком, Вологдой хоть убейте не вижу принципиальной разницы. С ближними областными центрами она есть - там вследствие малого времени пути много ездящих на работу в Москву, из Твери даже пятидневку.
LmV:AlexBykov:
и для пересадок по стране в крупнейшем транспортном хабе страны.
Есть по пути из ВН: Чудово, М.Вишера и Бологое. Уже писал. Практически ВСЮДУ можно так уехать. На север и северо-восток - СПб рядом (а кое куда - и прямое). В Белоруссию - вообще прямое сообщение.
Главный транспорт в стране - давно авиационный. По железке - максимум Нижний Новгород, Курск, Воронеж. И Краснодарский край сезонно. Все, что дальше, для большинства людей - по воздуху, поэтому полезность этой дыры-Вишеры ограничена. Я уж не говорю про Бологое, куда еще надо попасть из В-Новгорода, а потом тупо убивать время в ожидании нужного поезда. В Вишеру тоже попасть к нужному времени может быть непросто.
Нормально, Ласточка и еще ночник 3 дня в неделю. 4 московских аэропорта куда круче Пулкова. Московские вокзалы тоже круче по составу маршрутов, чем Питер, не говоря уже про эти Чудо-юдово и Вишеру-шушеру.LmV:AlexBykov:
Для туристов можно оставить ночник с единственным составом, по пн,ср,пт из Москвы и вт,чт,вс из Новгорода.
К этому может прийти и без Ласты, а с Ластой - ещё быстрее, и в таких условиях это будет очень разорительный вариант, который чётко и верно придёт к пт. вс., и оптимизации.AlexBykov:
Остальные, кто в это всё не вписывается, с пересадкой в Чудово.
Не, ну нормально? Т.е. ради некого виртуального пакса, которому, типа, надо пересесть не по станциям ГХ, или не по СПб, нужна типа Ласта, а прямого туриста из Мск и окрестностей - на пересадку?
LmV:AlexBykov:
Самолеты на ближние расстояния по среднему ценнику дОроги, обычно, в города с населением до 500 тыс жителей гоняют борты вместимостью несколько десятков человек.
Да не сказал бы...
Саранск, Вологда, Тамбов, Псков... - туда летает что-то вместительнее SSJ, CRJ, Embraer170?
mvy:
Какой-нибудь двух вагонный ЭП2Д с нормальным салоном челноком запустить ВН-Чудово.
Да в пень эту кукушку до Чудово. Надо запускать СПб-В.Новгород такт раз в 2 часа, и он же будет возить на пересадку.