Аэродромная пожарная машина от ПВОшников
0
113
На прошедшей на этой неделе в Крокусе выставке NAIS-2022 впервые представил свою продукцию Концерн ВКО "Алмаз-Антей".
Известно, что Концерн ВКО является основным поставщиком систем и комплексов для организации воздушного движения и оснащения аэропортов. Тем не менее на этой выставке внимание специалистов и гостей привлекла космического вида пожарная машина.
1. Брянский автозавод (БАЗ) представил Аэродромный стартовый пожарно-спасательный автомобиль АА 12,5-70/100
2. Он создан на шасси БАЗ-8080 с колесной формулой 6x6, предназначен для быстрого прибытия на место происшествия, тушения пожаров и проведения первоочередных аварийно-спасательных работ на воздушных судах и наземных объектах. Машина оснащена турбодизелем мощностью 700 л.с., установленным позади кабины, и автоматической гидромеханической коробкой передач.
3. Данный образец укомплектован новой каркасно-панельной кабиной оригинальной конструкции российского производства. Она имеет «клетку», сваренную из стальных труб, и облицовку панелями из стеклопластика. По неофициальной информации, внешние панели отформованы фирмой «Урал-Полимер» из Челябинска.
4. Расчет пожарно-спасательного автомобиля - 4 человека. Вместимость цистерны - 11 тонн. Общая масса - более 33 тонн. Длина машины - 12 м. Дальность водяной струи - до 70 м.
5. БАЗ известен своими шасси для средств ПВО и ПРО, они используются в системах С-400, С-350, комплексах "Абакан", "Бук-М3", различных радиолокационных комплексах, а также как ремонтно-эквакуационный автомобиль.
6.
По материалам - https://news.drom.ru/83907.html
Вот такая красота!
Известно, что Концерн ВКО является основным поставщиком систем и комплексов для организации воздушного движения и оснащения аэропортов. Тем не менее на этой выставке внимание специалистов и гостей привлекла космического вида пожарная машина.
1. Брянский автозавод (БАЗ) представил Аэродромный стартовый пожарно-спасательный автомобиль АА 12,5-70/100
2. Он создан на шасси БАЗ-8080 с колесной формулой 6x6, предназначен для быстрого прибытия на место происшествия, тушения пожаров и проведения первоочередных аварийно-спасательных работ на воздушных судах и наземных объектах. Машина оснащена турбодизелем мощностью 700 л.с., установленным позади кабины, и автоматической гидромеханической коробкой передач.
3. Данный образец укомплектован новой каркасно-панельной кабиной оригинальной конструкции российского производства. Она имеет «клетку», сваренную из стальных труб, и облицовку панелями из стеклопластика. По неофициальной информации, внешние панели отформованы фирмой «Урал-Полимер» из Челябинска.
4. Расчет пожарно-спасательного автомобиля - 4 человека. Вместимость цистерны - 11 тонн. Общая масса - более 33 тонн. Длина машины - 12 м. Дальность водяной струи - до 70 м.
5. БАЗ известен своими шасси для средств ПВО и ПРО, они используются в системах С-400, С-350, комплексах "Абакан", "Бук-М3", различных радиолокационных комплексах, а также как ремонтно-эквакуационный автомобиль.
6.
По материалам - https://news.drom.ru/83907.html
Вот такая красота!