Баранец заявил о предательстве тылов: Как на СВО наживаются свои же
Виктор Баранец заявил о предательстве тылов. Он объяснил в прямом эфире, как на СВО наживаются свои же: это угрожает жизням и здоровью русских солдат.
Масштаб коррупции в отечественном ОПК поражает. Так, в СК России отчитались, что возбуждено порядка 500 дел о ненадлежащем ремонте военной техники и других нарушениях.
Ведущая телеканала Царьград Елена Афонина в эфире программы "Мы в курсе" обсудила эту проблему, которая приобретает пугающий размах, с военным обозревателем "Комсомольской правды" полковником в отставке Виктором Баранцом.
Механизм военной приёмки в советские годы был своего рода жёстким инспектором в оценке отремонтированной, сдаваемой или производимой военной техники. Это были государевы глаза. За малейший не так прикреплённый шильдик или за затирание глаз на какие-то недостатки кара была, не побоюсь сказать, безбожная. Но во времена [бывшего министра обороны Анатолия] Сердюкова военную приёмку разогнали,
- подчеркнул эксперт.
Ушли специалисты высокого класса, у которых была ещё советская закалка. И в результате оборонные предприятия де-факто остались без присмотра на какое-то время.
И вот тогда повалил брак во всём своём цветении, во всём своём роскошестве. Ну а потом вернулась всё-таки военная приёмка. И пришли люди, которые поняли, что, в общем-то, можно мухлевать, можно зарабатывать на этом,
- добавил собеседник "Первого русского".
Это продолжается и сейчас, на фоне боевых действий. Таким образом, Баранец заявил о, по сути, предательстве тылов. Он объяснил, как на СВО наживаются свои же:
Можно договариваться с частником. Ты, дескать, пригони сюда технику, которую я тебе буду ремонтировать. Я тебе назначу цену 240 миллионов рублей. На самом деле ремонт будет стоить 50 млн. А разницу мы с тобой, мол, поделим, она и пополнит наши карманы. Это очень близко к истине, это то, что происходит и сегодня.
Эксперт отметил, что ещё во время Чеченской войны он столкнулся с таким явлением, как "ремонтная мафия":
В чём здесь суть? Суть в том, что, например, на вертолёты, которые подлежали ремонту, надо было ставить запасные агрегаты, новенькие агрегаты и так далее. Эта "ремонтная мафия" подкрашивала шильдики, подтирала там краску, чтобы придать им новый вид, и ставила на вертолёты. После этого вертолёты падали вместе с десантниками. Люди гибли.