Каждое 4-ое ДТП на новгородских дорогах – это наезд на пешеходов
0
75
С уменьшением светового дня и изменением погодных условий возрастает количество наездов на пешеходов в зоне действия пешеходных переходов. По статистике региональной ГИБДД, наезды транспортных средств на пешеходов составляют 24,2% от общего количества ДТП, зарегистрированных в Новгородской области.
«Всего за 11 месяцев текущего года на пешеходных переходах произошло 97 наездов на пешеходов, в результате которых 2 человека погибли и 96 получили травмы», - уточняют в Госавтоинспекции.
Также имеются места концентрации дорожно-транспортных происшествий: 18 – в областном центре, 2 – в городе Боровичи и на участке федеральной автомобильной дороги «Россия» в Крестецком районе.
Как ранее сообщало ИА «Великий Новгород.ру», в целях профилактики ДТП с участием пешеходов на участках автомобильных дорог в Старорусском, Любытинском, Хвойнинском, Новгородском, Маловишерском и Боровичском районах в рамках национального проекта «Безопасные и качественные автомобильные дороги» установлены 50 автономных осветительных систем.
Кроме оборудования дорог дополнительными системами освещения, Госавтоинспекция совместно с заинтересованными ведомствами в местах концентрации ДТП планирует принятие дополнительных мер по повышению безопасности дорожного движения, таких, как установка светофорных объектов, пешеходных ограждений и искусственных неровностей.
«Всего за 11 месяцев текущего года на пешеходных переходах произошло 97 наездов на пешеходов, в результате которых 2 человека погибли и 96 получили травмы», - уточняют в Госавтоинспекции.
Также имеются места концентрации дорожно-транспортных происшествий: 18 – в областном центре, 2 – в городе Боровичи и на участке федеральной автомобильной дороги «Россия» в Крестецком районе.
Как ранее сообщало ИА «Великий Новгород.ру», в целях профилактики ДТП с участием пешеходов на участках автомобильных дорог в Старорусском, Любытинском, Хвойнинском, Новгородском, Маловишерском и Боровичском районах в рамках национального проекта «Безопасные и качественные автомобильные дороги» установлены 50 автономных осветительных систем.
Кроме оборудования дорог дополнительными системами освещения, Госавтоинспекция совместно с заинтересованными ведомствами в местах концентрации ДТП планирует принятие дополнительных мер по повышению безопасности дорожного движения, таких, как установка светофорных объектов, пешеходных ограждений и искусственных неровностей.