Нижегородский Минтранс готовит предложение по брутто-контрактам для общественного транспорта
Нижегородский Минтранс готовит предложение по брутто-контрактам для общественного транспорта.
Как сообщает пресс-служба правительства региона, перевод всех маршрутов в Нижнем Новгороде на брутто-контракты потребует существенных вложений из областного бюджета.
Размер контракта составляет для Нижнего Новгорода оценочно несколько миллиардов рублей.
В настоящее время завершается просчёт показателей маршрутной сети Нижнего Новгорода. В ближайшее время предложение по заключению брутто-контрактов должно быть направлено министерством транспорта и автомобильных дорог Нижегородской области в адрес губернатора.
Предполагается, что заключение брутто-контрактов по всем маршрутам общественного транспорта Нижнего Новгорода позволит кардинально улучшить качество перевозок.
В расчёт стоимости контракта заложено увеличение зарплаты не только водителей, но и рабочих, занятых в обслуживании транспорта. Также предусмотрены денежные средства на приобретение нового подвижного состава.
При этом перевозчик перестанет быть зависимым от количества пассажиров в салоне автобуса.
Однако важно исполнить контракт и выполнить рейс согласно расписанию. Любое нарушение приводит к штрафам перевозчиков.
Сейчас в столице Приволжья лишь один перевозчик работает по брутто-контракту - популярный маршрут А-90. На его примере была проверена эффективность этого механизма.
Ранее сообщалось, что с 1 июля стоимость проезда в общественном транспорте Нижнего Новгорода составит 35 рублей при оплате за безналичный расчёт по транспортной и банковской карте, а также 40 рублей при наличном расчёте.
При этом стоимость льготных поездок и проездных билетов сохраняется на прежнем уровне.
Решение инициировано по обращению перевозчиков, аргументировавших необходимость такой меры инфляцией и увеличением себестоимости услуги.
Дзержинск, Бор и Балахна также подали обращения по изменению стоимости проезда на общественном транспорте, но экспертиза по ним пока не завершена.
Как сообщает пресс-служба правительства региона, перевод всех маршрутов в Нижнем Новгороде на брутто-контракты потребует существенных вложений из областного бюджета.
Размер контракта составляет для Нижнего Новгорода оценочно несколько миллиардов рублей.
В настоящее время завершается просчёт показателей маршрутной сети Нижнего Новгорода. В ближайшее время предложение по заключению брутто-контрактов должно быть направлено министерством транспорта и автомобильных дорог Нижегородской области в адрес губернатора.
Предполагается, что заключение брутто-контрактов по всем маршрутам общественного транспорта Нижнего Новгорода позволит кардинально улучшить качество перевозок.
В расчёт стоимости контракта заложено увеличение зарплаты не только водителей, но и рабочих, занятых в обслуживании транспорта. Также предусмотрены денежные средства на приобретение нового подвижного состава.
При этом перевозчик перестанет быть зависимым от количества пассажиров в салоне автобуса.
Однако важно исполнить контракт и выполнить рейс согласно расписанию. Любое нарушение приводит к штрафам перевозчиков.
Сейчас в столице Приволжья лишь один перевозчик работает по брутто-контракту - популярный маршрут А-90. На его примере была проверена эффективность этого механизма.
Ранее сообщалось, что с 1 июля стоимость проезда в общественном транспорте Нижнего Новгорода составит 35 рублей при оплате за безналичный расчёт по транспортной и банковской карте, а также 40 рублей при наличном расчёте.
При этом стоимость льготных поездок и проездных билетов сохраняется на прежнем уровне.
Решение инициировано по обращению перевозчиков, аргументировавших необходимость такой меры инфляцией и увеличением себестоимости услуги.
Дзержинск, Бор и Балахна также подали обращения по изменению стоимости проезда на общественном транспорте, но экспертиза по ним пока не завершена.