Нижегородцам предлагают поучаствовать в создании новой транспортной схемы региона
Более тысячи предложений местных жителей получили разработчики новой маршрутной сети в Нижегородской области. Об этом сообщила пресс-службе облправительства.
В региональном министерстве транспорта подчеркнули, что значительная часть этих предложений и замечаний была учтена при разработке проекта. Представители компании-подрядчика по разработке новой сети АО «Институт «Стройпроект» рассказали, что на основании обращений нижегородцев были изменены старые маршруты и предложено введение новых.
Так, по просьбе местных жителей в проекте было предложено продление автобусного маршрута №А-30 до микрорайона Бурнаковский, а также изменена схема маршрута автобуса №7 для удобства жителей улицы Героя Попова.
Изменения коснулись и транспорта в муниципалитетах. Так, в Балахне было решено продлить маршрут №2 до микрорайона ЦК, а в Богородском районе ‒ запустить новый маршрут «Богородск – Буревестник».
Представители компании отметили, что некоторые предложения остались не реализованы из-за того, что они идут вразрез с основными целями и принципами транспортной реформы.
«Мы понимаем желание части жителей сделать маршруты к дому или месту работы максимально комфортными для себя, проложить их, что называется «до подъезда», но выполнить это зачастую невозможно по правовым, техническим или экономическим причинам», ‒ прокомментировала представитель АО «Институт «Стройпроект» Мария Письменная.
Проект маршрутной сети также подвергся серьезной корректировке с учетом замечаний органов местного самоуправления муниципалитетов. От них поступило более 50 предложений и почти все они были приняты.
Сейчас проектировщик продолжает работу с поступающими предложениями по корректировке проекта. Как отметил заместитель министра транспорта и автомобильных дорог Нижегородской области Артем Бафанов, работа по учету мнения нижегородцев не закончилась на раннем этапе разработки. У граждан по-прежнему есть возможность подать свои замечания и предложения в правительство региона в письменном или электронном виде.
«На первом месте для нас – не мнение перевозчиков или чьи-то экономические интересы, а удобство и безопасность пользователей маршрутной сети. Поэтому мнения жителей является определяющим при разработке проекта», ‒ подчеркнул Артем Баванов.
Как стало известно ранее, транспортная реформа, реализация которой запланирована на 2022 год, предполагает отмену ряда маршрутов общественного транспорта в Нижнем Новгороде. Новую схему маршрутной сети опубликовали на сайте ГИСОГД.
Фото: пресс-служба правительства Нижегородской области
В региональном министерстве транспорта подчеркнули, что значительная часть этих предложений и замечаний была учтена при разработке проекта. Представители компании-подрядчика по разработке новой сети АО «Институт «Стройпроект» рассказали, что на основании обращений нижегородцев были изменены старые маршруты и предложено введение новых.
Так, по просьбе местных жителей в проекте было предложено продление автобусного маршрута №А-30 до микрорайона Бурнаковский, а также изменена схема маршрута автобуса №7 для удобства жителей улицы Героя Попова.
Изменения коснулись и транспорта в муниципалитетах. Так, в Балахне было решено продлить маршрут №2 до микрорайона ЦК, а в Богородском районе ‒ запустить новый маршрут «Богородск – Буревестник».
Представители компании отметили, что некоторые предложения остались не реализованы из-за того, что они идут вразрез с основными целями и принципами транспортной реформы.
«Мы понимаем желание части жителей сделать маршруты к дому или месту работы максимально комфортными для себя, проложить их, что называется «до подъезда», но выполнить это зачастую невозможно по правовым, техническим или экономическим причинам», ‒ прокомментировала представитель АО «Институт «Стройпроект» Мария Письменная.
Проект маршрутной сети также подвергся серьезной корректировке с учетом замечаний органов местного самоуправления муниципалитетов. От них поступило более 50 предложений и почти все они были приняты.
Сейчас проектировщик продолжает работу с поступающими предложениями по корректировке проекта. Как отметил заместитель министра транспорта и автомобильных дорог Нижегородской области Артем Бафанов, работа по учету мнения нижегородцев не закончилась на раннем этапе разработки. У граждан по-прежнему есть возможность подать свои замечания и предложения в правительство региона в письменном или электронном виде.
«На первом месте для нас – не мнение перевозчиков или чьи-то экономические интересы, а удобство и безопасность пользователей маршрутной сети. Поэтому мнения жителей является определяющим при разработке проекта», ‒ подчеркнул Артем Баванов.
Как стало известно ранее, транспортная реформа, реализация которой запланирована на 2022 год, предполагает отмену ряда маршрутов общественного транспорта в Нижнем Новгороде. Новую схему маршрутной сети опубликовали на сайте ГИСОГД.
Фото: пресс-служба правительства Нижегородской области