Пригородное пассажирское сообщение • Re: ОАО "Свердловская пригородная компания"
0
278
В Челябинской области 2-3 года назад отменили 17-часовую электричку Челябинск-Шумиха, а все ее 20+ остановок ввели экспрессу Челябинск-Курган, в результате чего тот замедлился почти на час.
С 1 июля электричку вернули, а экспресс вновь ускорили, кроме того, состав заменили на ЭП2ДМ. Спустя 2 недели работы получили такие результаты:
Больше 10,7 тыс. человек воспользовались обновленными электричками Челябинск – Курган за полмесяца курсирования:
С 1 июля 2024 года в составе рейсов курсирует новый подвижной состав ЭП2ДМ, а вечерний рейс из Челябинска ускорен.
5,5 тыс. человек (+81%) на рейсе №7210/7310 Челябинск – Курган-Пригород. В зависимости от дня недели количество пассажиров выросло в 2-4 раза;
5,2 тыс. человек (+30%) на рейсе №7329/7219 Курган-Пригород – Челябинск.
Пригородный поезд курсирует ежедневно.
№7210/7310 Челябинск - Курган
- отправление в 18:00
- прибытие в 21:23
№7329/7219 Курган - Челябинск
- отправление в 07:42
- прибытие в 11:10
-------
Электропоезда «Ласточка», курсирующие между Челябинском и Магнитогорском, за первую половину 2024 года перевезли 300 тысяч пассажиров, или на 24 % больше, чем за то же время год назад. Всего же с момента запуска в ноябре 2020 года на чудо-электричке прокатились 1,6 млн человека, что равняется половине населения региона, передает корреспондент chel.aif.ru.
По информации ЮУЖД, чаще всего пассажиры совершают поездки из Челябинска до Магнитогорска, Карталов и обратно — на этот маршрут приходится половина всех проданных билетов. Чуть реже южноуральцы ездят до города Троицка и станции Тамерлан.
«Ласточки» отправляются ежедневно из Челябинска в 06:30 и 17:45. Из Магнитогорска — в 06:32 и 17:23. Кроме того, с прошлого года по пятницам, выходным и праздникам железнодорожники выпускают на линию дополнительную пару поездов, которые отправляются в 12:35 из Челябинска и в 11:30 из Магнитогорска.
--------
Пассажирами электропоезда Челябинск — Бакал за год работы стали уже 165 тысяч человек. Железнодорожное сообщение между городами запустили в июле 2023 года. Самыми востребованными станциями стали Челябинск-Главный, Златоуст, Миасс-1 и Чебаркуль, сообщает пресс-служба Южно-Уральской железной дороги.
С 1 июля электричку вернули, а экспресс вновь ускорили, кроме того, состав заменили на ЭП2ДМ. Спустя 2 недели работы получили такие результаты:
Больше 10,7 тыс. человек воспользовались обновленными электричками Челябинск – Курган за полмесяца курсирования:
С 1 июля 2024 года в составе рейсов курсирует новый подвижной состав ЭП2ДМ, а вечерний рейс из Челябинска ускорен.
5,5 тыс. человек (+81%) на рейсе №7210/7310 Челябинск – Курган-Пригород. В зависимости от дня недели количество пассажиров выросло в 2-4 раза;
5,2 тыс. человек (+30%) на рейсе №7329/7219 Курган-Пригород – Челябинск.
Пригородный поезд курсирует ежедневно.
№7210/7310 Челябинск - Курган
- отправление в 18:00
- прибытие в 21:23
№7329/7219 Курган - Челябинск
- отправление в 07:42
- прибытие в 11:10
-------
Электропоезда «Ласточка», курсирующие между Челябинском и Магнитогорском, за первую половину 2024 года перевезли 300 тысяч пассажиров, или на 24 % больше, чем за то же время год назад. Всего же с момента запуска в ноябре 2020 года на чудо-электричке прокатились 1,6 млн человека, что равняется половине населения региона, передает корреспондент chel.aif.ru.
По информации ЮУЖД, чаще всего пассажиры совершают поездки из Челябинска до Магнитогорска, Карталов и обратно — на этот маршрут приходится половина всех проданных билетов. Чуть реже южноуральцы ездят до города Троицка и станции Тамерлан.
«Ласточки» отправляются ежедневно из Челябинска в 06:30 и 17:45. Из Магнитогорска — в 06:32 и 17:23. Кроме того, с прошлого года по пятницам, выходным и праздникам железнодорожники выпускают на линию дополнительную пару поездов, которые отправляются в 12:35 из Челябинска и в 11:30 из Магнитогорска.
--------
Пассажирами электропоезда Челябинск — Бакал за год работы стали уже 165 тысяч человек. Железнодорожное сообщение между городами запустили в июле 2023 года. Самыми востребованными станциями стали Челябинск-Главный, Златоуст, Миасс-1 и Чебаркуль, сообщает пресс-служба Южно-Уральской железной дороги.