Реконструкция Северного обхода Ставрополя оценивается в 24 млрд рублей
Проектная документация уже готова - она получила положительное заключение госэкспертизы. В данный момент решается вопрос финансирования: рассматривается два варианта выполнения работ - в рамках реализации программы дорожной деятельности РФ или по концессионному соглашению. После определения источников финансирования будет дан старт реконструкции: работы планируют провести в течение трех лет.
Протяженность дороги составит почти 19 км. Она будет иметь от четырех до шести полос движения. Проектом также предусмотрена реконструкция пяти путепроводов и двух мостов.
Как рассказали в краевом Минтрансе, сегодня на обходе Ставрополя отмечается высокая интенсивность движения, в том числе транзитного грузового транспорта, что приводит к неблагоприятным условиям для движения автомобилей на кольцевом пересечении в начале Северного обхода, к которому также примыкают трасса Р-216 «Астрахань - Элиста - Ставрополь», Подъезд к городу Ставрополь от трассы Р-217 «Кавказ», магистраль М-4 «Дон» и Подъезд к городу Ставрополь от дороги Р-216.
Кроме того, сегодня затруднен проезд на двухуровневой развязке на 8-м км Северного обхода, так как существующее планировочное решение левого поворота предусмотрено в одном уровне с пересечением основного транспортного потока. Аналогичная ситуация складывается и в районе примыкания обхода Ставрополя (13-й км) к дороге «Ростов-на-Дону (от М-4 «Дон») - Ставрополь», где предусмотрено светофорное регулирование транспортных потоков.
«Несоответствие параметров выше представленных участков дорог, а также транспортных узлов при их пересечении, интенсивности транспортных потоков, приводит к движению автомобилей на пониженных скоростях, а также к снижению пропускной способности. Кроме того, транспортные заторы нарушают работу экстренных и оперативных служб, увеличивают время нахождения в пути, что приносит экономический ущерб из-за потери времени, опозданий, приводят к увеличению расхода топлива и износа автомобилей, а также нарастающему стрессу водителей и пассажиров», - отметили в министерстве.
Реконструкция Северного обхода со строительством развязок по типу «клеверный лист» в основных узлах позволит решить данные транспортные проблемы. В результате выполненных работ будет увеличена пропускная способность дороги, повысится комфорт и безопасность движения на пересечениях и примыканиях, улучшатся транспортно-экономические показатели.