Ледокол "Капитан Зарубин" будет работать на Волго-Каспийском морском судоходном канале
0
90
Астраханскому филиалу ФГУП "Росморпорт" передан в управление ледокол "Капитан Зарубин", который ранее эксплуатировался Северо-Западным бассейновым филиалом предприятия. Как отмечается в сообщении Астраханского филиала от 11 ноября, ледокол стал четвертым судном в составе ледокольного флота и 48-м судном в составе всего флота Астраханского филиала.
Ледокол "Капитан Зарубин" представляет собой однопалубное судно со средним расположением машинного отделения и носовым расположением надстройки. Он имеет три двигателя суммарной мощностью 4 650 кВт и приводится в движение тремя четырехлопастными винтами регулируемого шага диаметром 2,4 м.
Ледоколы проекта 1105, которые представляет судно "Капитан Зарубин", относятся к типу "река-море". Они способны работать во льду толщиной до 1 м при глубинах 4 м. Используются для проводки караванов судов в условиях сложной ледовой обстановки, а также в ограниченных акваториях портовых сооружений.
Астраханский филиал планирует использовать ледокол "Капитан Зарубин" совместно с тремя другими ледоколами филиала для обеспечения бесперебойной ледокольной проводки караванов судов, следующих по Волго-Каспийскому морскому судоходному каналу (ВКМСК), и в акваториях морских портов Астрахань и Оля, добавляют в филиале.
Ледокол "Капитан Зарубин" проекта 1105 построен в 1978 году. Судно названо в честь капитана речных судов Петра Павловича Зарубина.
Фото: "Росморпорт"
Ледокол "Капитан Зарубин" представляет собой однопалубное судно со средним расположением машинного отделения и носовым расположением надстройки. Он имеет три двигателя суммарной мощностью 4 650 кВт и приводится в движение тремя четырехлопастными винтами регулируемого шага диаметром 2,4 м.
Ледоколы проекта 1105, которые представляет судно "Капитан Зарубин", относятся к типу "река-море". Они способны работать во льду толщиной до 1 м при глубинах 4 м. Используются для проводки караванов судов в условиях сложной ледовой обстановки, а также в ограниченных акваториях портовых сооружений.
Астраханский филиал планирует использовать ледокол "Капитан Зарубин" совместно с тремя другими ледоколами филиала для обеспечения бесперебойной ледокольной проводки караванов судов, следующих по Волго-Каспийскому морскому судоходному каналу (ВКМСК), и в акваториях морских портов Астрахань и Оля, добавляют в филиале.
Ледокол "Капитан Зарубин" проекта 1105 построен в 1978 году. Судно названо в честь капитана речных судов Петра Павловича Зарубина.
Фото: "Росморпорт"