Дорожный фонд Томской области за год увеличился на 22%
Томская область в 2022 году реконструирует и отремонтирует более 350 км региональных и местных дорог, региональный дорожный фонд достиг 11,177 млрд рублей, увеличившись в сравнении с 2021 годом на 22%.
Как сообщили НИА Томск в администрации региона, итоги дорожно-ремонтной кампании подвели накануне Дня работников дорожного хозяйства, который будет отмечаться в воскресенье, 16 октября.
«Мы завершаем дорожно-ремонтную кампанию ‑ 2022 по национальному проекту «Безопасные качественные дороги». В этом году в нормативное состояние приведем более 240 километров улично-дорожной сети в Томске, Северске и региональных трасс, направив на эти цели 5 миллиардов рублей. Параллельно ведется контрактация объектов нацпроекта на 2023 год, а в Северске и на региональной сети дорожники уже вышли на часть таких объектов», — отметил заместитель губернатора по строительству и инфраструктуре Николай Руппель.
Также по национальному проекту «Безопасные качественные дороги» продолжается реконструкция трассы Камаевка – Асино – Первомайское. Общее выполнение работ на объекте превышает 95%. Дорожники работают с опережением графика и планируют ввести в эксплуатацию участок в ноябре – на год раньше срока, предусмотренного в контракте.
С этого года Томская область приступила к реализации еще одного направления национального проекта «Безопасные качественные дороги» — ремонту мостов и путепроводов. Благодаря этому возобновлено движение по путепроводу в районе Кузовлевского тракта в Томске, который находился в аварийном состоянии. Продолжается капитальный ремонт основного мостового перехода через реку Томь в областном центре. На эти цели из федерального бюджета выделено более 1,2 млрд рублей.
В рамках региональной программы «Дороги», на которую уже седьмой год бюджет региона выделяет по 500 млн рублей, 18 муниципалитетов приведут в нормативное состояние 75 км местных дорог.
Кроме того, продолжается комплекс мероприятий, направленных на повышение безопасности дорожного движения. Дорожники приводят к нормативу тротуары, пешеходные переходы, остановки общественного транспорта, устанавливают светофоры, камеры фотовидеофиксаций нарушений ПДД на аварийно-опасных участках, обустраивают на дорогах барьерное и пешеходное ограждения, освещение, наносят разметку износостойким термопластиком. На многополосных трассах проводится разделение встречных транспортных потоков.