Вооруженный захват трамвая и кража урана в Сарове. 1992 год
В первую очередь эпоха запомнилась безудержным ростом цен, который ощущался людьми шокирующе после былой стабильности. Достаточно сказать, что только за первую декабрьскую неделю 1992 года хлеб подорожал в Нижнем Новгороде на 8,4%, сливочное масло – на 7,3%, молоко – на 6,4%, а сахар – на 3%. В среднем же за 11 месяцев потребительские цены в России выросли в 26 раз! Так, килограмм сливочного масла, стоивший в советские времена 3 рубля 40 копеек, к концу 1992 года подорожал до 500 рублей.
Постоянно росли и тарифы на услуги. С 5 декабря в Нижнем в очередной раз и сразу вдвое подорожал проезд в общественном транспорте. Еще год назад он составлял 15 – 20 копеек, теперь же за поездку в автобусе нужно было уплатить 3 рубля, а в маршрутке или в экспрессе – 4.При том, что сам транспорт ходил с огромными перебоями. «По три – четыре часа приходится ждать автобусов № 100 и 68, – жаловалась в газету А. Лахвицкая. – Автозавод и Сормово с некоторых пор стали для нас даже не «ближним зарубежьем», а заморскими краями».
Не менее ярким атрибутом времени стал невиданный рост криминала. За 10 месяцев в Нижегородской области было зарегистрировано столько же преступлений, сколько в 1986, 1988 и 1989 годах вместе взятых! Хотя и в те времена криминальная обстановка в регионе была, мягко говоря, не лучшей.
Поистине фантастических масштабов достигли угоны автомобилей. Только за первую неделю декабря в Нижнем Новгороде была похищена 41 машина, из которых по горячим следам удалось найти только 13. А в целом по стране с января по октябрь угнали 153 тысячи «железных коней»! Для сравнения, в 2021 году в России было похищено всего 13,5 тысяч автомобилей, хотя 30 лет назад сам парк легковушек, принадлежащих населению, насчитывал 8,9 миллионов штук, а сейчас он равняется примерно 60 миллионам.
А 12 декабря 1992 года в городе вообще произошел вопиющий случай… вооруженного захвата трамвая. Раньше советские граждане были наслышаны о захватах самолетов террористами и просто бандитами. Читали они и о нападениях боевиков на автобусы в Израиле. Но все это происходило где-то далеко, на загнивающем Западе и нас вроде бы не касалось. И вот теперь подобный «вес-терн» случился на родном общественном транспорте!
Правда никаких политических требований захватчики не выдвигали и в заложники никого не брали. Просто двум пьяным мужикам, оказавшимся вечером на Московском вокзале, резко захотелось купить водки. А для этого требовалось как-то доехать до Бурнаковки, где находился подходящий шинок. Правда денег на такси не было, зато имелся пистолет марки «ТТ»! Приметив стоящий на конечной трамвай 4-го маршрута, парочка под угрозой оружия заставила вожатого Зуева открыть дверь, после чего, приставив дуло к виску, приказала тому ехать в Бурнаковку!
И тому ничего не оставалось, как выполнить это требование, сойти с маршрута, развернуться на кольце и следовать по путям, ведущим в сторону Сормова. Более того, когда «датые» гангстеры прибыли на место, а один из них отправился за выпивкой, второй настаивал на том, чтобы Зуев развернул вагон и отвез их в обратном направлении…
За месяц в городе было зафиксировано 15 нападений на водителей трамваев и троллейбусов. «К водителям (а они в основном женщины) пристают, у них вымогают деньги, их избивают, – рассказывала статья «Трамвайный вестерн» в «Нижегородских новостях». – Троллейбусный маршрут № 10 теперь заканчивает свою работу на полтора часа раньше. А трамвайный маршрут № 4 работает сейчас до 21 часа. И то по настоянию жителей, в виду особой опасности обстановки одну неделю трамваи с этим номером ходили только до 19 часов. Одна надежда – на милицию… Не вооружаться же, как в ковбойских фильмах, чтобы при случае отстреливаться».
КРАЛИ ВАУЧЕРЫ, НИКЕЛЬ, А КТО-ТО – УРАН
В самом конце того исторического года возник и совершенно новый вид преступлений – кражи ваучеров. К тому моменту большинство нижегородцев уже получило положенную им «долю в бывшем народном достоянии», то есть приватизационные чеки. Тем временем повсюду появились рекламные объявления, предлагавшие вложить их в акции тех или иных компаний, фондов и акционерных обществ.
Параллельно с этим новоявленные предприниматели активно предлагали гражданам не заморачиваться с акционированием и не ждать обещанных Анатолием Чубайсом двух «Волг», а просто продать свой ваучер за наличные. Соответствующие объявления появились чуть ли не в каждой частной торговой точке, а цены варьировались от 2,5 до 3,5 тысяч рублей.
Скупщики целыми группами дежурили возле отделений Сбербанка, в которых выдавали ваучеры, уговаривая пенсионеров тут же, не отходя от кассы, продать их. Для правительства и некоторых экономистов тот факт, что тысячи граждан охотно реализуют только что полученные чеки по цене в три раза ниже номинала (10 тыс. рублей), стало неожиданным и даже шокирующим.
Другие, наоборот, видели в том, что народ готов избавиться от своей доли в приватизации за ящик водки (такие случаи бартерного обмена тоже бывали) закономерность. Мол, за годы советской власти люди настолько привыкли, что их постоянно обманывают, а родное государство регулярно грабит, что попросту не верили в серьезность этих бумажек и связанных с ними обещаний. К тому же, крупные скупщики быстро сориентировались в ситуации и активно вбрасывали в массы (в том числе через заказные материалы в СМИ) идею недоверия к ваучерам.
Дескать, радуйтесь, что хоть 3 тысячи пока еще дают, а скоро они вообще в мусор превратятся… «Основная часть населения мало разбирается в тонкостях экономики. Воспользовавшись этим, узкий круг людей, в том числе толстосумы, приберут к рукам наиболее лакомые куски национального богатства. А народ так нищим и останется», – писали по этому поводу «Нижегородские новости». И это предсказание оказалось пророческим!
Нашлись и те, кто решил не тратиться и не терять время на уговоры. Например, в Арзамасе шайка жуликов в ночное время взломала дверь местной сберкассы и украла целый сейф, в котором находились ваучеры на сумму миллион рублей (по номиналу). Правда вскрыть металлический шкаф они не смогли, а уже утром «ваучерных гангстеров» повязала милиция.
Кражи с предприятий и в прежние годы были обычным делом, с «несунами» боролись с 20-х годов. Но если раньше тащили по мелочи, то теперь тырить стали так сказать оптом и валом. С начала «шоковой терапии» с еще не приватизированных предприятий Нижегородской области похитили свыше 200 тонн цветных металлов. К примеру, с ГАЗа утащили 23,5 тонны никеля и 6,4 тонн меди, с завода «Красный якорь» спионерили 12 тонн бронзового проката, с Павловского завода медицинского оборудования – 8 тонн свинца, олова, висмута и никелевой полосы, со склада трамвайно-троллейбусного управления – три барабана медной проволоки и т. д.
Но все эти «достижения» померкли на фоне того, что произошло 30 лет назад в Сарове. Там сотрудники министерства безопасности (ведомство было создано вместо КГБ и существовало с января 1992 по декабрь 1993 гг.) провело специальную операцию против шайки жуликов, похищавших… уран. В общей сложности в ходе обысков в квартирах и гаражах подозреваемых было изъято 10 килограмм сырья атомной промышленности!
Как оказалось, все они трудились на соответствующих недавно рассекреченных объектах и являлись жителями закрытого города. Воры признались, что в последнее время им стало тяжело жить (цены растут, а зарплата нищенская), а также смотреть, как «все вокруг воруют все подряд». И в итоге они решили тоже «украсть что-нибудь ненужное», но ничего более ценного, чем уран, не нашли.
Правда всерьез заняться поисками потенциальных покупателей «ядерные несуны» не успели, т. к. недостачу быстро обнаружили. Общественность же больше всего была поражена самим фактом, что с подобного объекта можно свободно вынести атомное топливо!
ПЕРВЫЙ АВТОСАЛОН И ПЕРВЫЙ МАГАЗИН ОЛЕГА КОНДРАШОВА
Конечно, были и хорошие (особенно для той части нижегородцев, которая «умела вертеться») новости. Ровно 30 лет назад – 4 декабря 1992 года – в Нижнем Новгороде открылся первый автосалон. Его организовали фирмы «Маркетинг-сервис» и АО «Диана» прямо в здании Главного ярмарочного дома. Покупателям предлагались исключительно иномарки и только «бэушные». Сервис по тем временам был поистине фантастическим: приглядев подходящую машину, покупатель оформлял сделку, а потом там же в зале – регистрировал ее и получал номерные знаки.
Ну а первым, по настоящему историческим проданным автомобилем стал «Кадиллак» 1987 года выпуска. За него некий «толстосум» (термин «новый русский» тогда еще не вошел в обиход) отстегнул 12 миллионов рублей. Добавим, что еще в 50-е годы автомобили вроде «Победы», «Москвича» или «ЗиМа» совершенно свободно продавались в магазинах.
Стоили они очень дорого, да и хранить и содержать машину большинству граждан, живших в общежитиях и бараках, было попросту негде. Позднее, по мере роста уровня жизни спрос на авто стал быстро расти, в 60-е годы автосалоны в СССР практически исчезли, а для того, чтобы купить свою мечту (даже «Запорожец») надо было записываться в очередь.
В это же время начинающий 25-летний бизнесмен Олег Кондрашов открыл в центре города первый валютный продуктовый магазин «Solus». Где продавались исключительно импортные товары и только за доллары. Поначалу ассортимент в этой торговой точке был небольшим, но то было лишь начало. «Это всего лишь временное явление, поскольку магазин торопились открыть до Нового года.
После праздников выбор мясных, молочных, кондитерских и вино-водочных изделий будет значительно расширен», – пообещал журналистам директор торговый фирмы «Кристина» и будущий мэр. Все эти события происходили на фоне очередного политического кризиса в стране.
1 декабря в Москве открылся 7-й съезд народных депутатов России, ставший началом конституционного кризиса. На одном из заседаний произошла драка, во время которой недовольные нарушением регламента народные избранники буквально пошли на штурм президиума с целью выкинуть оттуда председателя Руслана Хасбулатова. Президент Ельцин же, опасаясь попасть в потасовку, спешно покинул зал.
А 10 декабря последний в очень злом настроении объявил, что депутаты «стоят на пути реформ», в связи с чем он обращается к народу и требует провести референдум о доверии президенту и недоверии Съезду. Итогом шоу стало снятие со своего поста и. о. премьер-министра Егора Гайдара с заменой его Виктором Черномырдиным и назначение на 12 марта 1993 года референдума по основным положениям новой Конституции.
В связи с этим 11 декабря губернатор Немцов и председатель облсовета народных депутатов Евгений Крестьянинов (оба присутствовали на съезде) выступили с обращением к нижегородцам. Они заявили о полной поддержке Ельцина и предложенного им плебисцита, а также призвали народ сохранять спокойстве и не поддаваться на «антиконституционные призывы».
А вот мэр Дмитрий Бедняков и председатель горсовета Александр Косариков неожиданно встали на сторону Верховного Совета. В своем совместном заявлении они настаивали на недопустимости разрушения конституционных органов власти и установлении диктатуры, а также отказе от референдума с «одиозными формулировками».
Для Немцова, который год назад лично выдвинул Беднякова на пост главы администрации, этот демарш собственного протеже стал полной неожиданностью. И положил начало открытой конфронтации между губернатором и мэром, закончившейся в марте 1994 года скандальным увольнением последнего.
Дмитрий ДЕГТЕВ «Ленинская смена»
The post Вооруженный захват трамвая и кража урана в Сарове. 1992 год first appeared on Криминальная хроника НН.