Топливные магнаты из сети «БРК» поглотили читинский «Корс»

Что сеть АЗС «Байкальская региональная компания» (БРК), поставляющая топливо на территории Забайкалья, Бурятии и Иркутской области, выкупила читинскую компанию «Корс», как будто бы не новость для автолюбителей Читы. Об этом в 2021 году писали и мы, но юрист БРК тогда информацию опроверг, назвав ее «не соответствующей действительности». С тех пор утекло много бензина, но теперь, когда в стране образовался топливный кризис, важно понимать, кто для нас поставляет топливо и по какой цене. К тому же стало известно об уголовном деле в отношении бывшего владельца сети Евгения Зимина, который, по версии правоохранительных органов, имея всего шесть заправок на территории Забайкалья, всего за четыре года смог уклониться от уплаты налогов в 50,8 миллиона рублей. Так чей же сейчас «Корс»? Сначала о масштабах Заправок «Корс», по данным 2gis, всего шесть в Забайкалье, четыре из них в Чите, пятая находится на федеральной трассе Чита — Забайкальск возле поселка Маккавеево, а последняя расположилась на выезде из села Улёты. Такая же информация и в «Яндекс.Картах». Сеть местная и за пределы Забайкальского края никогда не выходила. Однако, судя по данным сервиса «Контур.Фокус», общество с ограниченной ответственностью с одноименным названием до сих пор действует принадлежит Евгению Зимину, но товарным знаком этих заправок предприниматель уже не обладает. Выручка организации на конец 2022 года составила 12,3 миллиона рублей, а чистая прибыль — 62,1 миллиона рублей. Чуть больше суммы, которую, по данным правоохранителей, Зимин не заплатил налогами. По версии следствия, Зимин с 2018 по 2022 год вносил в налоговые декларации заведомо ложные сведения, чтобы уклониться от уплаты налогов на общую сумму в 50,8 миллиона рублей. Он формально разделил ресурсы и численность работников между своими юридическими лицами, которые были зарегистрированы на подставных людей и работали по упрощенной системе налогообложения. Обналичивал деньги, по данным прокуратуры, он также через эти юридические лица. Довольно популярная для бизнеса схема. Сеть автозаправок с товарным знаком «БРК» куда крупнее. Всего, по данным с 2gis, у нее 87 станций в трех регионах, порядка 25 из них в Забайкалье, такая же информация и в «Яндекс.Картах». Что примечательно, шесть заправок «БРК» находятся там же, где и «Корс». Казалось бы, на этом можно остановиться и поставить между этими сетями знак равно, но вспоминаем, что в 2gis данные может внести практически любой пользователь, и ищем дальше. Финансы у бренда «БРК» не так прозрачны, потому что компанией владеет индивидуальный предприниматель, следовательно, выручка не публикуется, но к этому мы вернемся. Кто стоит во главе БРК? Если в интернете поискать выписку из единого государственного реестра юридических лиц об ООО «БРК», то мы найдем всего две компании. Одна из них не связана с интересующим нас товарным знаком. Как рассказывала в интервью для «Чита.Ру» директор «Байкальской Региональной Компании» и по совместительству исполнительный директор Ассоциации независимых АЗС Восточной Сибири Вероника Шородок, первая автозаправка БРК появилась в Иркутске в 2001 году, а бренд тогда начал только зарождаться. И вот вторая организация с названием бренда — закрытое акционерное общество «Байкальская топливная компания» — образована как раз в 2002 году в Иркутске, учредителем числился Сергей Карнаухов. В 2012 году компания была ликвидирована, но фамилию и имя предпринимателя следует запомнить. После ликвидации были образованы два закрытых акционерных общества — одно из них «Байкальская компания» в Иркутске, владельцем остался Карнаухов, а директором стал Игорь Ваховский. В 2015 году произошла ликвидация и «Байкальской компании» как закрытого акционерного общества, но в том же здании было образовано общество с ограниченной ответственностью с тем же названием. Учредитель вновь Карнаухов, а директором с того же 2015 года работает Татьяна Алексеева. Еще одна фамилия, которая будет важна. Отметим, что юридическое лицо «Байкальская компания» всё еще не является сетью автозаправочных станций БРК, это другое. Эта организация, судя по их официальному сайту, работает под брендом «БК — энерджи» и занимается поставкой, ремонтом оборудования для майнинга, электромонтажными работами, различными техническими присоединениями и даже проектированием работ. К бензину, в общем, не относится. Открываем сайт сети автозаправочных станций «БРК», листаем в самый низ и видим владельца — индивидуального предпринимателя Игоря Ваховского, того самого, что владел закрытым акционерным обществом «Байкальская компания». Ваховского, Карнаухова и Алексееву связывает еще множество компаний, но о них позже. Вдохнули и выдохнули, дальше должно быть проще. Пока разберемся, при чём здесь «Корс» и под каким официальным юридическим лицом топливом от этой торговой марки торгуют в Чите. При чём здесь «Корс» Что такое кассовый чек — все знают. Пришел в магазин, купил товар, попросил чек и получил доказательство того, что ты именно в это время, в этом месте купил какой-то конкретный товар, но, помимо этого, там еще и написано юридическое лицо, предоставляющее услуги. Я посетил «Корс» на Богомягкова, «Корс» на улице Маршала Рокоссовского и «БРК» на Авиационной. Размер и дизайн чеков были разными, но их объединяло одно — компания, предоставившая мне товар, ООО «Техстрой». Закрепим. И заправки бренда «Корс», и заправки бренда «БРК» в Чите предоставляют услуги под юридическим лицом «Техстрой». По данным «Контур.Фокус», компания «Техстрой» образована в марте 2021 года в городе Ангарск Иркутской области, как раз в то время, когда источники сообщили нам о продаже «Корса». На конец 2022 года компания заработала 2,3 миллиарда рублей, а чистая прибыль составила 2,7 миллиона рублей. Первым учредителем этой компании был Игорь Ваховский, а затем собственником организации стала Татьяна Алексеева, она же с 15 сентября 2022 года является и директором компании. Та самая Алексеева, что руководит принадлежащей Карнаухову «Байкальской компанией». Интересным моментом будет то, что «Техстрой» владеет обществом с ограниченной ответственностью «Лотос», также в учредителях числится и Карнаухов. Вновь знакомая фамилия. Федеральная служба по интеллектуальной собственности, патентам и торговым знакам зарегистрировала передачу лицензии на товарный знак «Корс» от прежнего владельца 21 июня 2021 года к Веронике Шородок, которая, напомним, в публичном пространстве выступает в роле руководителя сети «БРК». В сентябре 2021 года товарный знак «Корса» передали обществу с ограниченной ответственностью «Лотос». Кстати, о товарных знаках. Товарный знак «БРК» принадлежит Сергею Карнаухову, последние изменения были внесены в августе 2021 года. «Лотос» сейчас владеет некой организацией под названием «Восточно-Сибирская торговая компания». По данным сервиса «Контур.Фокус», она была образована в 2004 году, а владели ей Вероника Шородок и Игорь Ваховский, уже хорошо известные для нас. Сейчас эта организация по документам принадлежит еще и «Байкальской компании», той самой, что работает под брендом «БР — энерджи» и занимается чем-то связанным с установкой оборудования для майнинга. Для справки: вспоминаем их конечных владельцев и понимаем, что это Карнаухов и Алексеева. Директором в фирме числится новый для нашего текста человек — Тимофей Юрьевич Блохин, он руководил и другими компаниями, в конечном счете принадлежавшими Карнаухову, Алексеевой или Ваховскому. Три кита — Алексеева, Ваховский и Карнаухов Когда мы наконец установили связь ресурсных магнатов из сети АЗС «БРК» с проданным «Корсом», пора бы, наверное, разобраться и с тем, кто из них за что ответственен. Если сложить прибыль компаний, в которых Татьяна Алексеева является учредителем за 2022 год, выяснится, что их выручка составит 2,4 миллиарда рублей, а чистая прибыль — 7,1 миллиона рублей. Деньги эти пришли от того самого «Техстроя», которому читинцы платят за бензин на заправках «Корс» и «БРК». Из схемы владения всех организаций становится понятно, что она, скорее, занимает роль подчиненного. Выручка компаний Игоря Ваховского от всех видов деятельности, по данным «Контур.Фокус», за 2022 год — порядка 2,5 миллиарда рублей, а чистая прибыль — 7,3 миллиона рублей. При этом здесь не учитывается информация о его заработке в качестве индивидуального предпринимателя — ее в общем доступе нет. Поскольку Ваховский в конечном счете чаще всего оказывается именно руководителем компаний Карнаухова, то он тоже не является конечным владельцем, несмотря на статус индивидуального предпринимателя. Из примечательного. Странички в социальных сетях вроде как нет ни у одного из этих людей. Фотографий в интернете вроде бы тоже. Но известно, что Ваховский в 2022 году подавал иск о защите деловой репутации в Арбитражный суд Иркутской области в отношении сайта из Бурятии «Бабр24». В решении Арбитражного суда говорится, что там публиковались статьи о плохом качестве бензина, убивающем машины, о том, что предприниматель нарушает трудовое законодательство, продавая АИ-95 под видом АИ-98, а также о том, что «90% принимаемых "БРК" денег проходят мимо налоговой». Вся эта информация признана судом недостоверной, порочащей честь и достоинство предпринимателя, поэтому и удалена. По данным «Контур.Фокус», выручка компаний Сергея Карнаухова за 2022 год составила 156 миллионов рублей, а чистая прибыль — 4,4 миллиона рублей. В интервью изданию «Собака.Ру» от ноября 2021 года Вероника Шородок, та самая, что является публичным представителем компании, говорила, что они с Карнауховым женаты. По ее словам, он же является президентом сети АЗС «БРК», отвечает за ее развитие и техническое оснащение. Шородок же на всех АЗС отвечает за порядок, атмосферу в коллективе, клиентский сервис и обучение сотрудников. Еще один момент: Карнаухов судился с администрацией Читы из-за детского сада на улице Кайдаловской, того самого, который не могли открыть из-за опасной близости к заправке «Корс». Хоть администрация Читы и дошла до Верховного суда, тот встал на сторону Карнаухова. Вне суда городские власти и предприниматель договорились о том, чтобы перенести часть заправки подальше, тем самым соблюсти все нормы СанПиН. Откуда у «БРК» бензин и почему цены растут О ростах цен на бензин еще в 2021 году в интервью газете «Дело» Вероника Шородок говорила, что повышение цен случается раз в год из-за повышения спроса на внутреннем рынке и снижения предложения. Это же произошло и августе 2023 года, но в гораздо больших масштабах. — Основные заводы-поставщики у нас одни и те же. Это «Газпромнефть» (Омский НПЗ) и «Роснефть» (Ангарский НПЗ). Иногда закупают всё в Ачинске, всё зависит от цены, которая сформирована на бирже, — комментировала она газете вопрос о качестве бензина. При этом у компании отличаются задачи в зависимости от региона. Например, в Иркутской области ставка делается на удобство и качество обслуживания. В Бурятии в основном заправки ориентируются на доступную цену. — В Бурятии средняя зарплата еще ниже, чем в Иркутске, поэтому там цена — это главное. В небольших поселках клиент может прийти с пластиковым стаканом, высыпать мелочь и сказать: «Мне на всё», — сказала Шородок. Тот самый дизель, о жалобах на который писало издание «Бабр24», сеть покупает на Санкт-Петербургской бирже у Ангарского нефтеперерабатывающего завода. Изредка БРК, обходя биржу, на которой закупаются нефтепродуктами абсолютно все автозаправочные станции, выходит на завод в Омске у «Газпрома», покупая бензин там. Об этом представитель компании рассказывала в интервью уже на «Чита.Ру». — Сегодня это лучшие решения по цене и качеству для нас и наших клиентов. Более отдаленные нефтеперерабатывающие заводы территориально не всегда позволяют везти моторное топливо в наш регион из-за больших транспортных расходов. Железнодорожные тарифы в нашем случае сыграют в сторону еще большего роста розничных цен. Налоги. Они составляют более 75% от цены. Вы знаете, много лет уже обсуждается предложение указывать в кассовых чеках размеры налогов и сборов, заложенных в стоимости 1 литра бензина. Мы за такое введение, так как клиенты должны видеть реальное ценообразование и за что они платят. Согласитесь, совершенно не рыночная ситуация, когда цена оптовая выше розничной? — говорила Вероника Шородок. Что обо всём этом думает компания? — Мы никакой связи не видим, это никоим образом не влияет на текущую ситуацию на российском рынке нефтепродуктов, — сообщили в пресс-службе «БРК» в ответ на вопрос о связи сети АЗС с сетью заправок «Корс». Кроме того, вопросы о связи Карнаухова, Ваховского, Алексеевой, о том, кто является владельцем «Корс», конечным владельцем «БРК» в компании назвали связанными с частной собственностью. — Институт частной собственности охраняется Конституцией Российской Федерации. Нам неизвестно, кому принадлежит имущество. Мы вас предостерегаем от распространения недостоверной информации и напоминаем об ответственности, предусмотренной Гражданским кодексом Российской Федерации и законом Российской Федерации «О средствах массовой информации», — сообщили в пресс-службе компании.