"Морспасслужба" усилила группировку судов для очистки акватории в районе Анапы
0
15
В Минтрансе России рассказали о ходе работ по ликвидации последствий кораблекрушения в Керченском проливе. Подробности приводятся в сообщении ведомства.
По данным министерства на 7 января, с момента аварии танкеров "Волгонефть" обследовано 1383,7 кв. км акватории, очищено 38,3 тыс. кв. м.
"Морспасслужба" усилила группировку судов, участвующих в очистке акватории Анапы, до 10. Всего в зоне ЧС работают 25 специализированных судов.
Помимо этого, к поиску пятен на поверхности моря также подключили все гражданские суда, проходящие рядом. Информацию об обнаруженных загрязнениях они передают специалистам "Морспасслужбы", которые выезжают на место и обрабатывают их биосорбентом. За минувшие сутки очищено 2,2 тыс. кв м.
В министерстве так отмечают, что как только позволяет погода, водолазы "Морспасслужбы" проводят погружения, чтобы дополнительно обследовать затонувшие фрагменты танкеров на глубине 17-23 метров. В настоящий момент выхода мазута здесь нет, это зафиксировано подводными спусками.
Также продолжается обследование кормовой части танкера "Волгогефть-239", которая находится на мели. В настоящее время прорабатывается ряд мероприятий, который позволит выполнить транспортировку мазута без ущерба экологии.
Напомним, 15 декабря в результате шторма в акватории Черного моря произошло крушение двух танкеров "Волгонефть-212" и "Волгонефть-239". В результате аварии произошел разлив нефтепродуктов. В море попало около 2,4 тыс. тонн "тяжелого" топочного мазута.
Фото: Минтранс России
По данным министерства на 7 января, с момента аварии танкеров "Волгонефть" обследовано 1383,7 кв. км акватории, очищено 38,3 тыс. кв. м.
"Морспасслужба" усилила группировку судов, участвующих в очистке акватории Анапы, до 10. Всего в зоне ЧС работают 25 специализированных судов.
Помимо этого, к поиску пятен на поверхности моря также подключили все гражданские суда, проходящие рядом. Информацию об обнаруженных загрязнениях они передают специалистам "Морспасслужбы", которые выезжают на место и обрабатывают их биосорбентом. За минувшие сутки очищено 2,2 тыс. кв м.
В министерстве так отмечают, что как только позволяет погода, водолазы "Морспасслужбы" проводят погружения, чтобы дополнительно обследовать затонувшие фрагменты танкеров на глубине 17-23 метров. В настоящий момент выхода мазута здесь нет, это зафиксировано подводными спусками.
Также продолжается обследование кормовой части танкера "Волгогефть-239", которая находится на мели. В настоящее время прорабатывается ряд мероприятий, который позволит выполнить транспортировку мазута без ущерба экологии.
Напомним, 15 декабря в результате шторма в акватории Черного моря произошло крушение двух танкеров "Волгонефть-212" и "Волгонефть-239". В результате аварии произошел разлив нефтепродуктов. В море попало около 2,4 тыс. тонн "тяжелого" топочного мазута.
Фото: Минтранс России