Глава кабмина РФ открыл Америку: притоку населения на Дальний Восток нужны условия для опережающего роста качества жизни
![Михаил Мишустин: Для притока людей в ДФО нужны условия для опережающего роста качества жизни](https://poluostrov-kamchatka.ru/upload/iblock/a9e/a9e7516bcdf6faae88ffb9d4a31406e2.jpg)
Глава кабмина отметил, что члены правительства регулярно бывают на Дальнем Востоке в рабочих поездках и общаются с гражданами. «На таких встречах жители чаще всего говорят, что их беспокоит нехватка современной инфраструктуры, причем по достаточно широкому кругу вопросов. Это не только газификация или подводка электросетей, но и развитие медицинских и образовательных учреждений, возможности для культурного досуга, занятий спортом», — перечислил Мишустин.
По его словам, особое внимание уделяется в ДФО модернизации учреждений первичного звена здравоохранения, также были увеличены выплаты по программам «Земский доктор» и «Земский фельдшер». С прошлого года врачи, переезжающие на работу в дальневосточные села, получают 2 млн рублей, а фельдшеры, акушерки и медсестры — 1 млн рублей, напомнил председатель правительства. «Рассчитываем, что эти меры позволят решить кадровый вопрос в здравоохранении на Дальнем Востоке и, как следствие, повысить качество медицинской помощи», — заключил он.
ПРИВЛЕЧЕНИЕ МОЛОДЫХ ЛЮДЕЙ
Мишустин считает, что для привлечения молодых людей на Дальний Восток необходимо наличие перспектив карьерного развития в этих регионах.
«Если мы хотим привлечь молодых людей, у них должны быть там перспективы, а значит — востребованное рынком образование, которое поможет им трудоустроиться и, конечно, станет стимулом, чтобы планировать свою карьеру в регионах [Дальневосточного федерального]округа. Тем более что уровень безработицы в федеральном округе в течение прошлого года снижался», — сказал он.
Премьер подчеркнул, что в решении кадровых вопросов важен комплексный подход, когда обеспечена доступность разностороннего образования, культурного развития для всех возрастов. По его словам, происходить это должно на каждом этапе, начиная с детского садика, а также в тех случаях, когда речь идет о повышении квалификации и переобучении, в том числе с использованием дистанционных технологий.
«Президент неоднократно обращал внимание на то, что нужно учитывать стратегические перспективы Дальнего Востока, ставить амбициозные цели. Для их успешной реализации необходимы компетентные, хорошо обученные профессионалы и молодые лидеры, которых нам предстоит помочь подготовить», — приводит слова Мишустина ТАСС.
И после спича главы кабмина РФ становится понятно, что в реализации национальной программы по социально-экономическому развитию Дальнего Востока на ближайшие 13 лет у власти отсутствуют мобилизационные проекты и амбициозные цели. О каком росте населения Дальнего Востока можно мечтать, когда та же транспортная доступность в богатейшем регионе России сводится к непомерным личным расходам — разве жители, в том числе и пенсионеры Чукотки смогут в летнее время вылететь на неделю-другую во Владивосток, к примеру, чтобы вдоволь покупаться в водах теплого Тихого океана? Или жители Хабаровска могут отдохнуть летом хотя бы в субботу и воскресенье от беспощадных комаров и мошки на море в том же Владивостоке? Для этого лететь самолетом, на которые цены зашкаливают?
Может, давно пора уже федеральной власти вбить первый колышек высокоскоростной железнодорожной магистрали Хабаровск — Владивосток, где поезда будут мчаться 350 км/час (как повсеместно в Китае), а стоимость билетов на них не отберет всю пенсию и месячную зарплату дальневосточников.
И, что удивительно, на недавней встрече с новым руководителем ДВЖД Евгением Вейде губернатор Приморского края Олег Кожемяко подробно обсуждались сегменты развития грузоперевозок поездами в Приморье, но о том, как быстрее доставить пассажиров на любую станцию Приморья и Дальнего Востока даже не упоминалось. Вот и плетется «скоростной» поезд из Владивостока в местный аэропорт Кневичи без малого почти целый час. Хотя по автомобильной трассе это расстояние составляет всего-то 49 км.
Или, может быть, Евгений Вейде похвалился перед губернатором Приморья, что в ближайшее время РЖД все-таки приведет и пассажирские, и грузовые поезда непосредственно прямо в Якутск, а не в Ближний Бестях — конечную железнодорожную станцию Амуро-Якутской магистрали в 30 км от Якутска. И дальше, до самого Магадана, а может, и до Анадыря, возведут, наконец, железную дорогу (пусть и не высокоскоростную). Все эти цели даже не обсуждаются и не ставятся федеральной властью и РЖД. Потому что выгоды и прибыли нет. Потому что население на Дальнем Востоке с каждым новым годом тает.
А двумя миллионами рублей только для врачей и одним миллионов рублей только для фельдшеров, акушерок и медсестер, о которых говорит председатель правительства РФ, конечно, можно на некоторое время заманить в ДФО. А как привлечь сюда десятки, сотни наименований других специальностей, чтобы они полностью связали свою жизнь и жизнь своих потомков с Дальним Востоком — этим богатейшим и красивейшим регионом России — Михаил Мишустин, увы, не говорит.
Так что ждать серьезных, последовательных и эффективных социально-экономических решений на Дальнем Востоке по привлечению сюда населения, в том числе молодежи, не приходится. И надо федеральной власти честно признать, что для этого в ДФО отсутствуют достойные условия. И все дела закончатся вахтовыми методами решения проблем Дальнего Востока.