На стройплощадке паромно–пассажирского причала в Угольных Копях начался монтаж свай причала № 2
0
111
Реализация проекта запланирована на конец октября 2021 годаФГБУ «Морспасслужба» (генеральный подрядчик строительства) начала монтаж свай причала № 2 строящегося паромно-пассажирского комплекса в поселке Угольные Копи (Чукотка) по заказу ФГУП «Росморпорт» (КПМИ). Об этом сообщает пресс-служба Росморпорта.Строительство идет в рамках Федерального проекта «Морские порты России» Комплексного плана модернизации и расширения магистральной инфраструктуры до 2024 года. Проект предусматривает строительство трех причалов – грузового, грузопассажирского и пассажирского. На текущий момент одновременно с выполнением работ по установке трубошпунта лицевой стенки причала № 1 строители осуществляют подготовку к погружению анкерных свай и раскреплению лицевой стенки сооружения, приступили к отсыпке камня в «тело» причала. Представители застройщика – специалисты Анадырского филиала ФГУП «Росморпорт» осуществляют непрерывный мониторинг строительства и строительный контроль заказчика с привлечением специализированной организации.По словам заместителя руководителя Морспасслужбы по гидротехническому строительству Александра Дружинина, строительство идет в пределах графика, на следующей неделе на стройплощадку будут доставлены строительный экскаватор и экскаватор-погрузчик, позволяющие параллельно производить ряд других работ.Проект планируется реализовать к концу октября 2021 года.Для комплексного решения вопроса обеспечения надежного сообщения между пос. Угольные Копи и г. Анадырь помимо реализации данного проекта «Росморпорт» в настоящее время осуществляет проектирование реконструкции причала № 7 на правом берегу Анадырского залива для создания грузопассажирского причала, который также будет обеспечивать перевозки через лиман.Строительство морского причала включено в государственную программу «Развитие транспортной системы». Реализация запланированных работ позволит обеспечить безопасность морских перевозок через Анадырский лиман по маршруту г. Анадырь - пос. Угольные копи. В навигационный период между Анадырем и посёлком и аэропортом пассажиров и автотранспорт перевозят вертолетами, катерами на воздушной подушке и баржами, при этом левый берег не оборудован для погрузки и выгрузки судов.Контрактная стоимость строительства составляет 674,7 млн руб. с НДС.Вместе со строительством причалов будет создано берегоукрепление откосного типа общей длиной 155,7 м, а также проведены дноуглубительные работы в прикордонной зоне объёмом 3,7 тыс. кубометров. Одновременно с этим будет выполнено строительство одноэтажного административно-бытового здания и КПП.Планируемый грузооборот составит 6 тыс. ед. колесной техники в год: 4 200 ед. легковых автомобилей; 1 800 ед. грузовых автомобилей. Пассажирооборот – 20 тыс. чел. в год.Предполагается также, что перевозки по лиману будет осуществлять судно ледового класса. Как сообщалось ранее. в начале октября в морской порт Анадырь на стройплощадку паромно–пассажирского причала были доставлены необходимая техника и материалОтмечается, что работы первого этапа необходимо завершить до ноября – до наступления зимы на Чукотке.Добавим также, что Морспасслужба планирует вести работы по строительству паромного причала в пос. Угольные Копи на 70% своими силами.Ссылки по теме:На стройплощадку паромно–пассажирского причала в чукотском поселке Угольные Копи доставлены техника и материалы >>>>
Первый этап строительства паромно-пассажирского комплекса на Чукотке планируется завершить до ноября >>>>
Проведена топографическая съемка на месте строительства паромно-пассажирского комплекса на Чукотке >>>>
Морспасслужба планирует вести работы по строительству паромного причала в пос. Угольные Копи на 70% своими силами >>>>