Audi Q7, 2008 г.
0
27
Давно слежу за рынком аналогичных произведений ВАГа, с двигателем 4.2 дизель Ауди прекратило выпуск машин в 2014 году, Порше если я не ошибаюсь в 2017 г. Именно Порше и попался мне на глаза, объявление на Авито, примерно следующего содержания: не бит не крашен, обслуживался у дилера, один хозяин уважаемый человек в возрасте, по лесам не ездил эксплуатировал в городе. Начал размышлять, что бы я честно написал в объявлении о продаже свое машины, ну и получается: бит но слегка, крашен, обслуживался у дилера но на Дальнем Востоке это вообще не показатель, по лесам, скалам и морям ездил и много!!!! В общем как выжил непонятно!!!!
Порше я ищу преимущественно за Уралом и в Сибири , а объявление было Московское, короче не моя машина.
Решил в итоге поделиться историей владения таким автомобилем далеко за пределами автомобильной цивилизации.
Не буду озвучивать финансовую сторону и отвечать на вопросы, сколько стоила машина, запчасти, услуги сервиса и т.д. Главная идея в отзыве – как непросто на Дальнем Востоке владеть неяпонской маркой технически сложного, созданного инженерами автомобиля.
В 2008 году новую в контейнере Ауди доставили к нам в Амурскую область, в то время официального дилера Ауди на Дальнем Востоке не было и не планировалось!!!! Но в нашем городе уже открылся официальный дилер Ниссан, который продавал и обслуживал Мерседес Форд, Хонду в общем все что покупали!!!! И на тот момент с Европейскими марками наш дилер начал неплохо работать и естественно обслуживать. Ауди первый год никаких проблем и сюрпризов не выдавала, исправно ходила по трассе 200-240 км в час!!! Стояла по три часа не заглушенная зимой и масло в ней менялось строго по инструкции раз в 15 000 кс (убил бы того кто ее написал)
Тысячам к пятидесяти наступила расплата за делетантское обслуживание и беззаботную жизнь на Дальнем Востоке – замаргала спиралька и машина перестала валить (ушла в аварийный режим)...