На одном из заводов Приамурья одно судно строят уже с 1997 года…
Перспективы работы Судостроительного завода имени Октябрьской революции обсудили в ходе визита директора департамента судостроительной промышленности и морской техники Минпромторга России Бориса Кабакова в регион, информирует «Тихоокеанская Россия».
Ранее в рамках встречи губернатора Амурской области Василия Орлова с Министром промышленности и торговли Российской Федерации Денисом Мантуровым достигнута договоренность о продолжении совместной работы по ускоренному развитию гражданского судостроения. Для решения на месте вопросов, связанных с загрузкой мощностей завода, Приамурье посетил директор департамента судостроительной промышленности и морской техники Минпромторга России.
В сопровождении главы региона Василия Орлова и руководства завода директор департамента судостроительной промышленности и морской техники Минпромторга России Борис Кабаков посетил судостроительный завод и провел рабочее совещание. Руководителям представили недостроенное судно, находящееся на заводе с 1997 года.
«Сегодня в стране уделяется большое внимание развитию судостроения. Считаю, что наш судостроительный завод должен занять достойное место в рядах судостроителей. Предприятие единственное полноценно функционирующее в сфере машиностроения, оставшееся после распада Советского Союза. Нужно сделать все возможное, чтобы сохранить этот завод и загрузить его работой», — сказал Василий Орлов.
Как рассказал Борис Кабаков, в настоящее время существует ряд мер господдержки, которые могут способствовать получению заводом заказов.
«Поддержка завода является важной задачей. Мы будем её решать совместно с Министерством обороны и Росрыболовством. Существует достаточное количество мер господдержки, которыми может воспользоваться предприятие, иногда эти меры не учитывают всю специфику компаний. Эти моменты будем в какой-то степени обновлять для того, чтобы подтолкнуть судовладельцев размещать заказы на заводах, в том числе и здесь. В настоящее время разрабатывается постановление о субсидировании 30% стоимости мало и среднетонажного рыболовного флота для судовладельцев», — сказал Борис Кабаков.
В ходе совещания руководству завода рекомендовано разработать инвестиционный проект по модернизации производства с использованием средств Фонда развития промышленности при его реализации. А также обратиться в Росрыболовство с просьбой рассмотреть возможность достройки судна проекта в качестве рыбоохранного, либо достройки судна в качестве рыбодобывающего, передает пресс-служба правительства Амурской области.