В Белоруссии началась сборка китайских кроссоверов VGV для России
На данный момент собрано две модели - соплатформенные среднеразмерные кроссоверы U70 Pro и U75 Plus. Габаритная длина обоих автомобилей составляет 4,8 метра. Кузова во многом унифицированы, различия заключаются в дизайне и двигателях: U70 Pro оснащается 1,5-литровым бензиновым турбомотором мощностью 143 л.с., а U75 Plus - 2,0-литровым агрегатом мощностью 199 л.с. Менее мощные модели имеют на выбор 6-ступенчатую механическую или 6-диапазонную автоматическую коробку передач. Более мощные модели предлагаются только с восьмиступенчатой автоматической коробкой передач.
Китайские инженеры изменили конструкцию кроссовера специально для России. Двигатель адаптирован для использования АИ-92.
Автомобили для российского рынка теперь имеют зимний пакет, который включает в себя передние сиденья, наружные зеркала, лобовое и заднее стекло, форсунки омывателя и подогрев руля в базовой комплектации. Кроме того, улучшена шумоизоляция, а минимальный дорожный просвет увеличен на 200 мм.
Оба кроссовера VGV доступны в пяти- и семиместном исполнении.
Дистрибьютором в России является ООО "Мотор-Плейс".
Источник: news.drom.ru
Китайские инженеры изменили конструкцию кроссовера специально для России. Двигатель адаптирован для использования АИ-92.
Автомобили для российского рынка теперь имеют зимний пакет, который включает в себя передние сиденья, наружные зеркала, лобовое и заднее стекло, форсунки омывателя и подогрев руля в базовой комплектации. Кроме того, улучшена шумоизоляция, а минимальный дорожный просвет увеличен на 200 мм.
Оба кроссовера VGV доступны в пяти- и семиместном исполнении.
Дистрибьютором в России является ООО "Мотор-Плейс".
Источник: news.drom.ru