Стратегическую автодорогу «Обход села Сарапулка» построят в регионе
Строительство автомобильной дороги в обход села Сарапулка имеет стратегическое значение для развития Новосибирской области. Дорога свяжет два района– Мошковский и Тогучинский. Кроме того, будущая трасса соединит автомобильные дороги К-19р (Новосибирск - Ленинск-Кузнецкий - Кемерово - Юрга) и Р-255 «Сибирь». Проект реализует ОАО «Новосибирскавтодор». Заказчик работ - Территориальное управлениеавтомобильных дорог (ТУАД) Новосибирской области.
Начало трассы - в месте пересечения проектируемой автомобильной дороги с подъездом к поселку Буготак. Далее, пересекая железнодорожную линию Инская – Кузбасс и реку Иня на восточной окраине поселка Буготак, трасса будет выходить на автодорогу Мошково – Сарапулка в 1 км севернее этого села. Общая длинна трассы – 10,6 км. Участок строительства расположен в восточной части Новосибирской области, в 70 километрах от Новосибирска. Ближайшими населенными пунктами к объекту являются село Боровушка, село Сарапулка, поселок Инской, село Буготак, станция Буготак.
Проект предусматривает ряд инженерных сооружений.
Первое – мостовой переход через реку Иня. Длина будущего моста – 149,0 м. В нескольких местах автомобильная дорога будет пересекать реку Баночка, реку Ермачиха и несколько временных ручьев, здесь предусмотрено строительство водопропускных труб прямоугольного сечения.
Второе сооружение – путепровод через железнодорожные пути из железобетонных балок длиной 24 м. Вертикальный габарит путепровода – 8,5 м. Планируемая длина путепровода – 73,22 м.
Как сообщает пресс-служба компании «Новосибирскавтодор», новая дорога обеспечит пересечение в разных уровнях трассы с существующей железнодорожной дорогой, а также пропуск транзитного транспорта вне населенных пунктов, что существенно улучшит экологическую обстановку в районе. Срок сдачи объекта по контракту- 2024 год.
«Строительство автомобильной дороги «Обход села Сарапулка» является масштабным и технически сложным проектом, - говорит генеральный директор ОАО «Новосибирскавтодор» Бондаренко Юрий. - Однако компания имеет значительный опыт строительства подобных объектов: в 2015 году была сдана автомобильная дорога «Барышево- Орловка - Кольцово» с автодорожным тоннелем под железной дорогой. В текущем году будет завершена реконструкция путепровода через Восточно-Сибирскую железную дорогу в Красноярском крае».
Напомним, что в начале августа региональный минтранс проконтролировал строительство автодороги «Новосибирск – Колывань – Томск». Заместитель министра транспорта и дорожного хозяйства Новосибирской области Сергей Ставицкий и представитель заказчика работ – ГКУ НСО «ТУАД» – проверили технологию производства работ, качество и соответствие строительных материалов, необходимую документацию на ремонтируемом участке – от 21 км до 31 км автодороги «Новосибирск – Колывань – Томск» (протяженность 10,3 км).
Замминистра рассказал, что данная дорога для ремонта была выбрана не случайно – она является въездом и выездом областного центра. Дорога обеспечивает транспортное сообщение между Новосибирском и Томском, а также других населенных пунктов нашего региона – Колывань, Скала, Амба, Вьюны, Кандаурово и т.д. По ней проходит большой поток грузового и личного транспорта, осуществляются пассажирские перевозки автобусами.