От 3 до 7 миллионов: почему стоимость Subaru Forester так сильно разнится в разных городах России
Стоит ли переплачивать за новое поколение?
Для многих автомобилистов Subaru ассоциируется с надёжностью. Не зря во всем мире «лесник» ценится даже выше, чем признанные фавориты вроде BMW X5 или Toyota RAV4. Сейчас ситуация на нашем рынке интересная. В Россию ввозят Forester шестого поколения.
Если смотреть на цены во Владивостоке, то разрыв кажется логичным, пятёрка обойдётся примерно в 3,15 млн рублей, а новая шестая версия — в 3,76 млн. Но имейте в виду, после растаможки и доставки по регионам страны цена в автосалонах может взлететь до внушительных 7 миллионов.
Чаще всего к нам везут версию STI Sport Plus. Под капотом здесь проверенный 2-литровый мотор на 154 лошадки. Довольно комфортный саллон, кожаный руль, мультимедиа с крупным дисплеем, климат и бесключевой доступ.
Если доплатить до версии Sport EyeSight, то получите стильный красно-чёрный салон и несколько дополнительный опций. Например, круиз-контроль, автоторможение (по типу помощь при спуске, как на Х5) и даже систему, которая следит, не устал ли водитель.
Новый Forester стал мощнее, здесь уже 1,8-литровый турбомотор на 177 сил. Есть такие плюшки, как подогрев руля, сидений. В комплекте идут литые диски и современная медиасистема, а багажник на крыше уже в базовой комплектации.
Обозреватель Autonews.ru Дмитрий Александров отмечает, что Subaru Forester по-прежнему остаётся одной из самых крепких машин на рынке. А вот стоит ли переплачивать за свежий кузов или довериться проверенной классике зависит от вашего бюджета.
Ранее мы рассказывали, в каких случаях Trade-in способен сэкономить ваш бюджет.
Фото: соцсети