Остановил инспектор ДПС и просит дунуть в трубочку: задал 3 вопроса и меня отпустили
Ситуация, когда инспектор ГИБДД просит водителя «дунуть в трубочку», для многих стрессовая. Даже если человек точно знает, что не пил. Один водитель недавно рассказал, что его почти каждое утро останавливают по дороге на работу и предлагают пройти проверку. Он переживал: вдруг что-то пойдёт не так.
Юристы в таких случаях советуют не спорить и не отказываться. Если водитель трезв, процедура обычно занимает несколько минут. Но важно, чтобы она проходила правильно.
Лучше сразу спокойно сказать инспектору: водитель согласен пройти проверку, но с соблюдением всех требований процедуры.
Что важно проверить перед продувкой
Сначала инспектор должен оформить протокол отстранения от управления. В документе должны быть заполнены все графы и стоять подписи — инспектора, водителя и понятых.
Затем стоит обратить внимание на сам прибор.
Водитель вправе уточнить несколько вещей.
— Название и номер алкотестера.
— Есть ли у прибора действующая поверка.
— Где можно проверить информацию о приборе.
Инспектор может не показывать документы на месте, но обязан назвать данные прибора и объяснить, где проверить поверку.
Что спросить про трубочку
Отдельно стоит посмотреть на мундштук.
Часто споры возникают еще до начала проверки, когда водитель только паркуется по требованию сотрудника: узнайте, что делать, если инспектор ГИБДД требует остановиться прямо под знаком «Остановка запрещена»: как быть водителю.
— Трубочка новая и герметично запечатана?
— Упаковка не повреждена?
Она должна вскрываться при водителе.
После установки мундштука инспектор обязан сделать пробный забор воздуха. Это проверка на случай, если прибор даст ложный сигнал.
Самый важный вопрос после проверки
Когда водитель продувает прибор и появляется результат, многие теряются. А здесь есть ключевой момент.
Инспектор должен спросить:
— Согласны ли вы с результатом освидетельствования?
Если водитель не согласен, его обязаны направить на медицинское освидетельствование. Даже если прибор показал превышение.
Иногда инспекторы просто дают документ на подпись и не задают этот вопрос. Поэтому лучше проговорить ответ вслух и внимательно читать всё, что предлагают подписать.
Комментарий эксперта
Дмитрий Славнов, автоюрист, считает:
Нос инспектора не является сертифицированным прибором. Но эти три секунды пройдут куда быстрее, чем составление протокола отстранения, направления и самой проверки. Дыхнули ему в нос, если ничего нет — езжайте дальше.
Читайте также другие полезные материалы автора: