Новые троллейбусы прибыли в Мурманск, Хабаровск и Уфу, в Брянске и Кемерове ждут добавку
Осенью активизировалось обновление троллейбусных парков новым подвижным составом. В Мурманске ко Дню города презентовали сразу 30 новых троллейбусов, изготовленных двумя заводами. В Хабаровске получили семь троллейбусов из Беларуси и обозначили планы на реконструкцию инфраструктуры и дальнейшие закупки состава. В Уфу прибыло девять троллейбусов "местной" марки "Горожанин" и ждут еще: планы обновления троллейбусных парков городов Башкортостана летом были скорректированы в меньшую сторону.
В Кемерове закупили еще две машины с увеличенным автономным ходом к ранее полученному в этом году десятку "Адмиралов". Еще больше новых троллейбусов до конца года рассчитывают получить в Брянске и уже объявили их закупку. А в Йошкар-Оле определили поставщика пяти троллейбусов: их прибытия в Марий Эл ждут в 2024-2025 годах.
Мурманск получил 30 троллейбусов и подвел итоги третьего этапа обновления
На маршруты Мурманска в День города, 4 октября, вышли 30 новых троллейбусов. Об этом проинформировал портал ВЭБ.РФ. Обновление 30% троллейбусного парка стало возможно при участии льготного финансирования, предоставляемого приоритетным проектам Дальнего Востока и Арктики. Общая стоимость проекта составила более 650 млн рублей. Договоры были подписаны в рамках Петербургского международного экономического форума - 2023. Техника передана местному перевозчику - компании "Электротранспорт".
Кроме этого, на 2024 год запланирован выпуск на линию еще 23 автобусов, которые будут работать на регулярных маршрутах Мурманска. С учетом новой техники парк подвижного состава обновится на 75%, а восемь из десяти единиц транспорта будут не старше пяти лет. Всего корпорация ВЭБ.РФ предоставила Государственной транспортной лизинговой компании (ГТЛК) 353,25 млн рублей льготного финансирования для закупки 30 транспортных средств. Сейчас троллейбусный парк Мурманска состоит из 107 единиц. Из них 37 - старше десяти лет, а 56 - старше семи лет.
Обновление парка Мурманска решит социальную задачу перевозки маломобильных групп населения, сократит время при посадке и высадке пассажиров, увеличит скорость движения и улучшит транспортную доступность. Новые троллейбусы низкопольны и отвечают требованиям безопасности. Они оснащены системой видеонаблюдения, валидаторами и зарядными устройствами. По данным Индекса качества жизни ВЭБ.РФ, доля перевозок городским электротранспортом Мурманска составляет 51%.
Также в городе стартовал социокультурный проект "Контакт". Он объединил несколько инициатив, центральной из которых стал аудиогид для троллейбусных маршрутов. Он доступен для прослушивания на смартфонах, а записи хранятся на сайте проекта, туристической платформе izi.TRAVEL и в социальных сетях. Аудиогид состоит из четырех частей (по количеству городских троллейбусных маршрутов), каждая из которых имеет свою тему. Так, маршрут № 4 посвящен архитектуре, монументальному искусству и урбанистике, № 6 - живописи, театру и кино, № 10 - музыке, а № 3 - личным историям мурманчан о городе.
Проект создала команда мурманских художников, музыкантов, актеров, журналистов, дизайнеров и фотографов по инициативе и при поддержке ВЭБ.РФ, а также правительства Мурманской области, Администрации г. Мурманска и ГТЛК.
В свою очередь, Министерство транспорта и дорожного хозяйства Мурманской области проинформировало о ходе работ по централизации управления транспортным обслуживанием населения. Они начались в 2021 году, и теперь на всей территории области действует автоматизированная система учета и оплаты проезда. Она позволяет организатору перевозок принимать решения на основе данных об объемах перевозок по каждому выполненному рейсу.
С 2022 года на территории Мурманской области внедрена единая платформа управления транспортной системой. С ее помощью осуществляются планирование перевозок и контроль выполнения рейсов. Вместе с тем внимание уделяется не только маршрутной сети, составлению расписания и регулярности обслуживания, но и качеству услуг.
Так, за 2021-2022 годы на территории области реализовали первый и второй этапы обновления парка подвижного состава общественного транспорта: было заменено 25 троллейбусов и 155 автобусов. Третий этап продолжился в 2023 году.
Всего в 2021-2023 годы с использованием средств субсидии из областного бюджета из 353 транспортных средств обновили 210 единиц - 55 троллейбусов и 155 автобусов. Общие затраты составили 2,92 млрд рублей, в том числе 2,12 млрд рублей из областного бюджета и 0,8 млрд рублей за счет средств перевозчиков.
15 троллейбусов модели 5298.01 "Авангард" поставил завод "Транс-Альфа", еще 15 - модели 321 "Olgerd" произведено белорусским BKM Holding и поставлено на Кольский полуостров при участии компании "Автотехкомплект". Новая техника рассчитана на эксплуатацию в суровом климате: она может работать при температуре -40° и при влажности в 100% при температуре +25°.
Обновление стало возможно благодаря взаимодействию Правительства Мурманской области, корпорации ВЭБ.РФ, ГТЛК и АО "Электротранспорт города Мурманска". По итогам третьего этапа доля общественного транспорта не старше пяти лет на маршрутах регулярных перевозок по регулируемым тарифам составила 81%. Также на 2023 год запланировано приобретение 23 автобусов за счет средств СКК (специального казначейского кредита).
Белорусские троллейбусы прибыли в Хабаровск
Официальный сайт администрации города Хабаровска 2 октября проинформировал о продолжении поэтапного обновления электротранспорта. В частности, город получил все троллейбусы МАЗ-203Т70, поставка которых была запланирована на 2023 год: в сентябре-октябре поставлены все семь закупленных машин. Пополнение стало возможно благодаря поддержке министерства по развитию Дальнего Востока и Арктики, а также правительства Хабаровского края. Троллейбусы пройдут технический осмотр и тестирование, после чего выйдут на линию.
Техника идентична троллейбусам, закупленным в 2022 году. Она оснащена пандусом для маломобильных пассажиров, кондиционерами и системой подогрева салона. Кроме этого, она автономна и может работать без контактной сети. Благодаря этому возможно открытие новых маршрутов, в частности, в застраивающиеся микрорайоны, например, на "Ореховую сопку". Ранее в городе уже появилось новое троллейбусное направление - "Маршрут трех вокзалов" (№ 2). Его запустили 10 июня 2023 года.
Однако в новой партии предусмотрено отличие в виде медиаэкрана, на котором будут демонстрировать видеоролики о туристических местах края и города.
Летом 2023 года на маршруты Хабаровска вышли 10 новых троллейбусов с увеличенным автономным ходом УТТЗ-6241.01 "Горожанин", закупленные в 2022 году. К концу 2023 года после тестирования еще семи новых машин количество нового транспорта на хабаровских улицах увеличится до 17 единиц.
В планах городских властей - реконструкция трамвайных путей, контактных сетей трамваев и троллейбусов, замена тяговых подстанций, а также восстановление маршрута № 4, который проходил по проспекту 60-летия Октября. Также в 2023 году муниципалитет подал заявку на получение СКК на приобретение еще 16 троллейбусов и 10 трамваев. Поставку последних уже готовит Усть-Катавский вагоностроительный завод.
Ранее на Восточном экономическом форуме губернатор Хабаровского края предложил мастер-план развития Хабаровска. Он предусматривает строительство 10 транспортных развязок, 31 улицы и 22 пешеходных переходов, а также пуск 107 новых трамваев, 56 троллейбусов на автономном ходу и 558 автобусов.
Первая партия "Горожан" для столицы Башкортостана
10 октября Уфа получила девять троллейбусов марки "Горожанин". Об этом сообщил Минтранс Башкортостана. Технику изготовил Уфимский трамвайно-троллейбусный завод в кооперации с Минским автозаводом.
Кроме этого, до середины октября ожидается получение еще шести троллейбусов. Они будут обслуживать маршрут № 13 "микрорайон "Белореченский" - бульв. Славы". Контракт на поставку 15 троллейбусов с увеличенным автономным ходом стоимостью 380,5875 млн руб. был подписан 17 июля этого года. Он предусматривает исполнение заказа в течение 90 дней с момента подписания.
Годом ранее планы обновления троллейбусных парков Башкортостана были более масштабными. Офсетным контрактом, заключенным в 2021 году между Министерством транспорта и дорожного хозяйства Республики Башкортостан и АО "Уфимский трамвайно-троллейбусный завод" и скорректированным в 2022 году, планировалось изготовление в 2023 году для Уфы и Стерлитамака 41 троллейбуса, и еще по паре машин в 2024 и 2025 годах. Инвестиционные обязательства в размере более 1 млрд руб. планировалось исполнить до октября 2023 года. Однако 25 июля этого года Минтранс Башкортостана и АО "УТТЗ" заключили соглашение о расторжении госконтракта на приобретение троллейбусов, предусматривающего встречные инвестиционные обязательства поставщика-инвестора по производству троллейбусов на территории Республики Башкортостан. В качестве причин в тексте соглашения указывались сложившаяся экономическая ситуация и значительные колебания курса валют. При этом стороны подтвердили, что обязательства в отношении поставки и оплаты товара с момента подписания контракта не осуществлялись.
Ранее в 2021 году в Уфу было поставлено девять троллейбусов "Горожанин".
В Кемерове заказали еще два троллейбуса
В этом году в столице Кузбасса впервые за несколько лет обновили троллейбусный парк: пассажиры Кемерова уже могут проехаться на 10 троллейбусах "Адмирал" с увеличенным автономным ходом. С их приходом в сентябре удалось продлить маршрут № 15 без строительства новой контактной сети. По сведениям портала VSE42.RU, власти областного заказали еще два троллейбуса до конца 2023 года.
В дополнение к уже потраченным на пополнение кемеровского троллейбусного парка 350 млн руб. 22 сентября на сайте госзакупок размещен новый аукцион. Начальная цена за две единицы составила 74,193 млн руб. 4 октября подведены итоги закупки: с предложением 73,08 млн руб победило ООО "ПК Транспортные системы". Реализовать поставку необходимо до 8 декабря. Известны и требования: низкопольные троллейбусы должны преодолевать 20 км на автономном ходу, обладать системой климат-контроля, кнопками открывания дверей, дисплеями и тахографами.
Брянск продолжает обновление троллейбусного парка
В Брянске масштабное обновление подвижного состава ведется уже второй год. В сентябре были получены 17 троллейбусов "Адмирал", необходимые для перезапуска с 1 октября маршрута № 12: теперь на нем вместо четырех машин работает 17, и в часы пик интервалы снижены до 10 минут.
11 октября МУП "Брянское троллейбусное управление" объявило закупку услуг финансовой аренды (лизинга) на приобретение троллейбусов с начальной ценой 1,331 млрд руб. Прием заявок ведется до 30 октября, на следующий день планируется подвести итоги закупки, а уже к 25 декабря всю партию техники надлежит поставить в Брянск: таким образом город получит еще 23 низкопольных машины с "аварийным" автономным ходом. Еще 10 троллейбусов планируется получить до конца года в лизинг по нацпроекту "Безопасные качественные дороги" для возобновления маршрута № 13: 12 октября Брянской городской администрацией и МУП "Брянское троллейбусное управление" подписан брутто-контракт на выполнение перевозок в течение трех лет с 1 января 2024 года по 31 декабря 2026 года.
Подписан контракт на поставку троллейбусов в Йошкар-Олу
9 октября по итогам проведенного в сентябре аукциона подписан контракт на поставку пяти троллейбусов в Йошкар-Олу. Две машины необходимо поставить с 1 апреля по 1 июня 2024 года, еще три - с 1 марта по 1 апреля 2025 года. Единственным допущенным к аукциону участником закупки стало псковское ООО "Торговый дом Электромаш", которое поставит троллейбусы модели 5298.01 "Авангард" производства вологодского завода "Транс-Альфа".
В конце сентября в Челябинске продолжилось обновление троллейбусных линий в рамках концессионного проекта. В Великом Новгороде из-за строительных работ первый троллейбусный маршрут на неопределенное время остался единственным.