Шесть метров в секунду: в Челябинске выпустят высокоскоростной лифт
0
297
Сейчас лифт — не роскошь, а привычная часть начинки домов. Фото Людмилы Ковалевой («Южноуральская панорама»).
В Челябинской области заменили 63% проблемных лифтов в многоквартирных домах. До 2025 года нужно привести в порядок еще 2188 лифтов. Две трети из них находятся в Челябинске. Процесс обновления оборудования последние годы шел ударными темпами. Но как на него повлияет уход с рынка зарубежных производителей лифтов? Разбираемся в материале «Вечерки».
Всего в этом году в регионе планировали заменить 1280 лифтов. Из них 1164 уже обновили, и они прошли приемку. На это потратили 2,23 млрд рублей. По оставшимся 116 лифтам работы пока идут. Все они находятся в челябинских многоэтажках.
Предприятия Южного Урала производят разные типы оборудования: от высокоскоростных лифтов до лифтов бюджетного сегмента. Фото Людмилы Ковалевой («Южноуральская панорама»).
Но южноуральские предприятия готовы ответить на вызовы и по другим направлениям. Как сообщили «Вечерке» в региональном минпроме, выпуск лифтов также планирует начать Усть-Катавский завод.
Еще в начале этого года в разговоре с корреспондентом «Вечерки» генеральный директор Регионального оператора фонда капремонтов Челябинской области Виктор Тихоненко уточнял, что в нашем регионе в домах как правило используют отечественные лифты. А поэтому проблем с лифтовым оборудованием из-за ухода зарубежных фирм у нам не ждут. Правда, это не значит, что трудностей совсем не будет. Камнем преткновения может стать не наличие оборудования, а формальная часть вопроса.
В Челябинской области заменили 63% проблемных лифтов в многоквартирных домах. До 2025 года нужно привести в порядок еще 2188 лифтов. Две трети из них находятся в Челябинске. Процесс обновления оборудования последние годы шел ударными темпами. Но как на него повлияет уход с рынка зарубежных производителей лифтов? Разбираемся в материале «Вечерки».
Всего в этом году в регионе планировали заменить 1280 лифтов. Из них 1164 уже обновили, и они прошли приемку. На это потратили 2,23 млрд рублей. По оставшимся 116 лифтам работы пока идут. Все они находятся в челябинских многоэтажках.
После ухода с российского рынка зарубежных производителей высокоскоростных лифтов местами возник их дефицит. Но он же подтолкнул к развитию местные компании. Выпуск высокоскоростных лифтов освоил челябинский лифтостроительный завод.
Эти лифты поднимаются со скоростью четыре метра в секунду. Они единственные среди российских лифтов введены в эксплуатацию больше трех лет назад и имеют положительные отзывы от службы эксплуатации.
— Сейчас у нас идет полноценный выпуск скоростных лифтов, — рассказал «Вечерке» представитель предприятия. — Основными заказчиками являются компании из Москвы, Сочи и Екатеринбурга. Запросов в нише скоростных лифтов мы получаем много. Если сравнивать с прошлым годом, то их количество увеличилось на 150%, что не может не радовать. Необходимость расширять производство была очевидна и до санкций. Сегодня мы готовим к выходу лифт с рекордной для российских производителей скоростью: шесть метров в секунду.Для Челябинска и региона в целом тема высокоскоростных лифтов актуальна скорее в плане производства, а не собственных потребностей. Оборудование со скоростью свыше четырех метров в секунду используют на зданиях высотой 150–200 метров, что соответствует 30 и более этажам. В Челябинске таких зданий практически нет.
Предприятия Южного Урала производят разные типы оборудования: от высокоскоростных лифтов до лифтов бюджетного сегмента. Фото Людмилы Ковалевой («Южноуральская панорама»).
Но южноуральские предприятия готовы ответить на вызовы и по другим направлениям. Как сообщили «Вечерке» в региональном минпроме, выпуск лифтов также планирует начать Усть-Катавский завод.
— Предприятие изготовило опытные образцы пассажирских лифтов грузоподъемностью 400 килограмм, скоростью один метр в секунду, с частотным регулированием главного привода, ориентированных на бюджетный сегмент рынка замены лифтов, отработавших назначенный срок эксплуатации, — прокомментировали в пресс-службе министерства промышленности Челябинской области. — В настоящее время опытные образцы проходят заводские испытания.В областном минпроме подчеркнули, что с введением санкций региональные предприятия всерьез активизировали работу по инвестиционным проектам, связанным с замещением зарубежной продукции. Помочь им в этом призван Региональный центр импортозамещения. Его сотрудники обрабатывают заявки от предприятий и содействуют им в поиске комплектующих, поставщиков и потребителей. В рамках этой работы предприятия составили базу почти из 17 тысяч позиций.
Еще в начале этого года в разговоре с корреспондентом «Вечерки» генеральный директор Регионального оператора фонда капремонтов Челябинской области Виктор Тихоненко уточнял, что в нашем регионе в домах как правило используют отечественные лифты. А поэтому проблем с лифтовым оборудованием из-за ухода зарубежных фирм у нам не ждут. Правда, это не значит, что трудностей совсем не будет. Камнем преткновения может стать не наличие оборудования, а формальная часть вопроса.
— Стоит отметить, что 1423 лифта с истекшим сроком эксплуатации находятся на спецсчетах, — подчеркнул Виктор Тихоненко. — В соответствии с Жилищным кодексом собственники самостоятельно принимают все решения, касающиеся организации капитального ремонта, включая выбор подрядной организации.К сожалению, держатели спецсчетов не всегда готовы выделить на замену лифтового оборудования средства, которые позволили бы несколько раз покрасить и побелить все подъезды. И никто не может инициировать эти работы за собственников, даже если лифт находится в аварийном состоянии.