Город с идеальной логистикой

Зеленодольск не зря облюбовали как коммерсанты, так и промышленники

Зеленодольский район – крупный муниципалитет Татарстана, пятый по численности населения в республике. У района весьма удачная логистика – здесь пересекаются все возможные пути: водный (матушка-Волга), железнодорожный, автомобильный (федеральная трасса М-7 Москва – Уфа, кроме того, строится скоростная дорога М-12 Москва – Казань), воздушный (в пределах досягаемости Международный аэропорт «Казань»). В радиусе около 800 километров от райцентра находятся шесть городов-миллионников.

Зеленодольск, вошедший в 2015 году в перечень татарстанских моногородов с наиболее сложным социально-экономическим положением, в последнее время стремительно развивается. Так, по итогам прошлого года объём валового территориального продукта составил почти 50 млрд рублей, темп роста по сравнению с предыдущим годом – 101,5 процента. Треть объёма ВТП – это доля малого бизнеса, за год показатель увеличился на два процента.

МАРКЕТПЛЕЙСЫ ОЦЕНИЛИ РАЙОН

По словам главы Зеленодольского муниципального района и мэра города Михаила Афанасьева, в минувшем году впервые в тройку крупнейших работодателей района, наряду с заводами имени Горького (судостроительный) и Серго (POZIS), попал один из крупнейших магазинов электронной торговли «Вайлдберриз», который пришёл сюда со своим пилотным проектом, построил логистический комплекс и создал более шести тысяч рабочих мест. У этого маркетплейса темпы роста количества обрабатываемых заказов на зеленодольской территории за последний год выросли более чем на тысячу процентов. Коммерсантам настолько понравились здешние инфраструктурные, географические условия и поддержка властей, что они решили нарастить масштабы своей деятельности в Татарстане и уже построили вторую очередь комплекса.

И ПАРКАМИ БОГАТЫ

В своё время Президентом Рустамом Миннихановым была поставлена задача – к 100-летию образования ТАССР (отмечалось в 2020 году) сформировать во всех районах республики не менее ста промышленных парков. Зеленодольцы успешно с её решением справляются. К примеру, расширяется индустриальный парк «М-7», в котором на сегодня 53 резидента. Создано 530 рабочих мест, инвестировано 4,5 млрд рублей. В ближайшие два года парк предполагается заполнить. В Васильеве, на территории бывшего лесокомбината, создан промпарк «Весна», где имеется 20 тысяч квадратных метров помещений. Приступил к работе первый резидент – компания «Сэнд». Ещё три готовятся получить такой статус. Здесь планируется создать 400 рабочих мест. Это будет самый крупный работодатель в посёлке.

Одной из основных точек роста экономики района местные власти видят в Свияжском межрегиональном мультимодальном логистическом центре. Сейчас там ведёт строительство маркетплейса «КазаньЭкспресс» компания «Выбор-Поволжье». Предприятие «Август-Агро» проектирует элеватор. Датская компания «Майерс», специализирующаяся на морских грузовых перевозках и обслуживании портовых терминалов, рассматривает этот центр в качестве очередной ниши для своей деятельности (здесь есть причальная стенка длиной 2,5 километра).

По итогам 2021 года объём валового территориального продукта Зеленодольского района составил почти 50 млрд рублей, темп роста по сравнению с предыдущим годом – 101,5 процента. Треть объёма ВТП – это доля малого бизнеса, за год показатель увеличился на два процента

Ещё ряд крупных предприятий воспринимают данную территорию в качестве стартовой площадки для захода на рынки Татарстана и макрорегиона в целом.

Администрация района надеется привлечь сюда как можно больше резидентов, ведь на площадке ещё остаются свободными довольно много земельных участков. И рассчитывает, что в течение трёх лет в центре будет создано около 20 тысяч рабочих мест…

С ШИРОКИМ РАЗМАХОМ

В сопровождении Дамира Шакирова, главного специалиста отдела по развитию территории опережающего социально-экономического развития (ТОСЭР) районного исполкома, направляемся в промышленный парк «Зеленодольск». Пару лет назад мы были в этом парке, который представлял собой в основном голое поле с несколькими производственными корпусами. Теперь это место не узнать.

– Именно промпарки вносят основной вклад в инвестиции района, – рассказывает наш собеседник. – В 2021 году объём инвестиций составил около 15 миллиардов рублей. Треть этой суммы пришлось на долю ТОСЭР «Зеленодольск» (не путать с промпарком с таким же названием. – Прим. авт.). Сегодня её резидентами являются в общей сложности 25 компаний, которыми создано 9,5 тысячи рабочих мест, вложено 7,1 миллиарда рублей. На территории промышленного парка «Зеленодольск» работают 13 резидентов этой площадки, и шестеро – входят в состав ТОСЭР. Промплощадка активно развивается, она уже заполнена практически на сто процентов.

Прибываем на завод «ЭлектроОптима», который выпускает электрощитовое оборудование, зарядные станции для электромобилей.

Нас встречает Рамиль Шакиров, технический директор предприятия.

– В 2015 году был запущен наш завод, до этого он располагался в Казани на улице Журналистов на арендованных площадях, – информирует Рамиль Альбиртович. – На эту площадку мы переехали 5 сентября и буквально за две недели установили производственный корпус. Перевезли оборудование с завода площадью в пять тысяч квадратных метров, сейчас здесь – 6,8 тысячи «квадратов».

«ЭлектроОптима» – резидент промплощадки «Зеленодольск». Руководство предприятия с радостью согласилось бы стать членом ТОСЭР, ведь это федеральный статус, который даёт резидентам хорошие преференции по федеральным, региональным, местным налогам и пониженные тарифы страховых взносов.

– Наша компания, в которой трудоустроены около двухсот человек, – один из основных поставщиков Московского метрополитена, и на всех станциях, которые открывались с конца 2015 года, смонтировано наше оборудование, – продолжает Рамиль Шакиров. – Станция «Дубравная» Казанского метрополитена полностью оснащена изделиями «ЭлектроОптимы».

В принципе, география поставок у предприятия обширная – Краснодарский и Хабаровский края, Свердловская область и другие регионы России. За 2021 год его выручка превысила миллиард рублей, что больше показателя предыдущего года процентов на 20–25. Правда, руководство завода считает несколько некорректным сравнивать 2021-й с тяжелейшим пандемийным годом. И намерено дальше хорошими темпами наращивать объёмы производства.