За 6 лет в России построено и реконструировано более 2 тысяч км федеральных автомобильных трасс
0
4
24 мая 2018 года опубликован Отчет о результатах деятельности Министерства транспорта Российской Федерации (2012-2017 годы), в котором отмечается, что за 6 лет в России построено и реконструировано более 2 тысяч км федеральных автомобильных трасс, а количество транспортных развязок увеличилось на 113 и составило 530. Некоторый крупные транспортные проекты реализуются на основе ГЧП.
В 2013 году введен в эксплуатацию Северный обход Одинцова протяженностью 18,5 км. В 2009 году между Федеральным дорожным агентством Министерства транспорта РФ «Росавтодор» (позднее полномочия были переданы ГК «Автодор») и ОАО «Главная дорога» было подписано концессионное соглашение о строительстве и эксплуатации на платной основе «Нового выхода на МКАД с федеральной автомобильной дороги М-1 «Беларусь» Москва-Минск» («Северный обход Одинцова»). Строительство дороги началось в 2010 году. В феврале 2015 года дорога протяженностью 18,5 км была введена в платном режиме в полном объеме в эксплуатацию до 2042 года.
В 2014 году открыт первый участок новой скоростной автомобильной дороги М-11 Москва — Санкт-Петербург. Введение в эксплуатацию всей трассы запланировано на 2018 года. Строительство и эксплуатация на платной основе двух участков скоростной автомобильной дороги М-11 Москва — Санкт-Петербург осуществляется в рамках реализации концессионного проекта. Соглашение о финансировании, строительстве и эксплуатации на платной основе скоростной автомобильной дороги М-11 Москва — Санкт-Петербург на участках 7 (543 — 646 км) и 8 (646 — 684 км) было подписано между Правительством Российской Федерации, от имени которого выступает Государственная компания «Российские автомобильные дороги» (ГК «Автодор»), и ООО «Магистраль двух столиц» на срок 27 лет.
В 2016 году открыт центральный участок автомобильной дороги «Западный скоростной диаметр». Проект «Создания и эксплуатации на основе государственно-частного партнерства автомобильной дороги «Западный скоростной диаметр» реализуется на основании соглашения о ГЧП, заключенного между ООО «Магистраль северной столицы», Правительством Санкт-Петербурга и ОАО «ЗСД» в 2011 году. Соглашением предусмотрено строительство и эксплуатация Центрального участка ЗСД, а также эксплуатация Южного и Северного участков.
В 2016 году открыт Затонский мост через реку Белая в Уфе, на строительство которого было выделено 1,5 млрд рублей от госсистемы «Платон». На средства госсистемы отремонтировано более 1700 километров дорог. Продолжаются работы по строительству и реконструкции 31 моста. Система взимания платы «Платон» реализуется в рамках концессионного соглашения, заключенного в 2014 году между Федеральным дорожным агентством и ООО «РТ-Инвест Транспортные Системы». Проект предусматривает обязательства концессионера по созданию системы взимания платы в счет возмещения вреда, причиняемого автомобильным дорогам общего пользования федерального значения транспортными средствами, имеющими разрешенную максимальную массу свыше 12 тонн, за счет собственного и заемного финансирования с ее последующим содержанием и эксплуатацией.
В 2017 году открыт международный аэропорт «Платов». Проект строительства аэропорта Платов реализован на основе государственно-частного партнерства в рамках федеральной целевой программы «Развитие транспортной системы России до 2020 года» и программы подготовки к проведению в России чемпионата мира по футболу 2018 года. Частным партнером выступает управляющая компания «Аэропорты Регионов». В рамках строительства аэропорта «Платов» инвестор возводил аэровокзал внутренних и международных воздушных линий общей площадью 50 тыс. кв. м с пропускной способностью 1,74 тыс. пассажиров в час, оснащенный 9 телетрапами, административно-технологический комплекс с залом брифинга экипажей, здания службы специального транспорта и ремонта, государственных контрольных органов, склад duty free, производственно-бытовое здание, здания кинологической службы, склад материально-технического снабжения, котельную, грузовой терминал, а также благоустраивает территорию, прокладывает внутриплощадочные сети. Строительство аэропорта началось в 2014 году.
Кроме того, в докладе приведены основные макроэкономические показатели развития транспортного комплекса России в 2017 году: вклад в ВВП страны — 5,3%; доля в общем объеме инвестиций -11%; доля от занятых в экономике — 6 %; объем инвестиций — 1,95% ВВП; рост инвестиций — 107,1 % по сравнению с 2016 годом.
Информационное агентство ИНВЕСТИНФРА www.investinfra.ru с использованием mintrans.ru