В Уфе сотрудники Госавтоинспекции провели рейд по детским автокреслам
0
16
[prefix]УФА, 25 янв 2019. /ИА «Башинформ»/.[/prefix]Сотрудники Госавтоинспекции провели рейд по детским автокреслам. На парковке у школы на Цыганской поляне они осмотрели салоны нескольких десятков автомобилей. Рейд по проверке детских автокресел специально устроили рано утром - в это время родители везут детей в школу, сообщает телеканал [a=http://www.allufa.ru/]«Вся Уфа»[/a].
Что будет в случае аварии с непристёгнутым ребёнком, наглядно показали в центре испытаний автокресел.
Сила удара, как при скорости в 50 километров в час, ремни разорваны в клочья. У манекена несовместимые с жизнью травмы - грудной клетки и внутренних органов.
«Мы видим, глина сильно помялась. Это означает, что внутренние органы ребенка пострадали после испытания», - комментирует инженер-исследователь Сергей Масленников.
Ежегодно в такой ситуации оказываются около тысячи реальных детей. Их родители сэкономили на самом дорогом. Так что, когда в семействе Ахуновых случилось пополнение, - родился внук, к выбору автокресла подошли основательно. Ребенка намерены перевозить по всем правилам.
Размер штрафа за нарушение правил перевозки - 3 тысячи рублей. Для одних водителей подобная мера - хорошая мотивация для покупки автомобильного кресла, других даже штрафы не пугают.
«Рабочий день у нас начинается с утра около школ, около детских садов. Практику ввели, потому что сами видите, что родители живут рядом и не пристегивают своих детей, не используют детские удерживающие устройства», - сообщил начальник отделения по пропаганде ГИБДД УМВД по Уфе Ильдар Ихсанов.
Эксперты напоминают, что покупать следует именно автомобильные кресла. Замена их дешевыми бескаркасными аналогами может обойтись в итоге слишком дорого.
Штраф, как полагают сотрудники ГИБДД, для водителей все же не наказание, а руководство к действию - обратить внимание на безопасность своего малыша. Ведь количество аварий, в которых гибнут или калечатся дети, ежегодно исчисляется десятками. И только от взрослых зависит, в каком кресле будет кататься их ребенок – инвалидном или автомобильном.
Что будет в случае аварии с непристёгнутым ребёнком, наглядно показали в центре испытаний автокресел.
Сила удара, как при скорости в 50 километров в час, ремни разорваны в клочья. У манекена несовместимые с жизнью травмы - грудной клетки и внутренних органов.
«Мы видим, глина сильно помялась. Это означает, что внутренние органы ребенка пострадали после испытания», - комментирует инженер-исследователь Сергей Масленников.
Ежегодно в такой ситуации оказываются около тысячи реальных детей. Их родители сэкономили на самом дорогом. Так что, когда в семействе Ахуновых случилось пополнение, - родился внук, к выбору автокресла подошли основательно. Ребенка намерены перевозить по всем правилам.
Размер штрафа за нарушение правил перевозки - 3 тысячи рублей. Для одних водителей подобная мера - хорошая мотивация для покупки автомобильного кресла, других даже штрафы не пугают.
«Рабочий день у нас начинается с утра около школ, около детских садов. Практику ввели, потому что сами видите, что родители живут рядом и не пристегивают своих детей, не используют детские удерживающие устройства», - сообщил начальник отделения по пропаганде ГИБДД УМВД по Уфе Ильдар Ихсанов.
Эксперты напоминают, что покупать следует именно автомобильные кресла. Замена их дешевыми бескаркасными аналогами может обойтись в итоге слишком дорого.
Штраф, как полагают сотрудники ГИБДД, для водителей все же не наказание, а руководство к действию - обратить внимание на безопасность своего малыша. Ведь количество аварий, в которых гибнут или калечатся дети, ежегодно исчисляется десятками. И только от взрослых зависит, в каком кресле будет кататься их ребенок – инвалидном или автомобильном.