5 необычных прыжков с парашютом, от которых захватывает дух

Самый высокий прыжок Фото: AFP/EAST NEWS Подъем занял два часа, а падение — всего 15 минут Кто: Алан Юстас. Страна: США. Высота: 41 425 м.

В пустыне Нью-Мексико 24 октября 2014 года вице-президент Google Алан Юстас совершил то, что назвали прыжком из стратосферы. Его стратостат поднялся на головокружительные 41 425 м. Тем самым он побил рекорд Феликса Баумгартнера, который тот совершил 14 октября 2012 года, прыгнув с высоты 38 969,3 м. 

Подъем занял два часа, а падение — всего 15 минут. Юстас развил скорость 1323 км/ч, преодолев звуковой барьер, но с принципиальным отличием: с начала прыжка использовался стабилизирующий парашют-дрог. Дрог раскрывается сразу после отделения от летательного аппарата. Фиксирует парашютиста в вертикальном положении и замедляет его вращение. Тем самым, делает прыжок безопаснее.

Это решение вызвало споры в мире парашютизма — можно ли сравнивать его прыжок со свободным падением Баумгартнера? Однако абсолютный рекорд высоты, зафиксированный Международной авиационной федерацией, остался за ним.

Среди парашютных рекордов особняком стоит подвиг британского пилота Тереке Спенсера, совершенный 19 апреля 1945 года над заливом Висмар в Германии. В разгар боевого вылета его самолет был подбит зенитным огнем, оставив Спенсеру считанные секунды на спасение. На высоте всего 9–12 м (сопоставимо с прыжком с крыши четырехэтажного дома) он шагнул в пустоту, рискуя разбиться при малейшей ошибке. Это минимальная высота в истории, с которой человек сознательно прыгнул с классическим авиационным парашютом.

Свободное падение длилось менее секунды — Спенсер дернул кольцо сразу, выпрыгнув из машины, и купол едва успел наполниться воздухом до касания воды. Спенсер получил тяжелые травмы, но выжил.

Сегодня бейсджамперы используют легкие парашюты с мгновенным раскрытием, прыгая с 30–50 м, однако случай Спенсера остается уникальным: он действовал без современной экипировки, под огнем, полагаясь лишь на хладнокровие и удачу. 

Кинотрюки редко попадают в Книгу рекордов Гиннесса, но исключение — Том Круз. В 2025 году актер установил рекорд, выполнив 16 дублей смертоносного прыжка с горящим парашютом для фильма «Миссии невыполнима: Финальная расплата».

Каждый раз он выпрыгивал с вертолета с высоты 2,2–2,3 км над Дракенсбергом (ЮАР). Парашют, пропитанный горючей смесью, воспламенялся и сгорал за 2,5–3 секунды, после чего Круз раскрывал запасной купол. В некоторых дублях к нему крепили 22-килограммовую камеру для съемки крупных планов.

Как отметили представители Книги рекордов Гиннеса, ни один каскадер не приближался к такому количеству смертельно опасных падений. 

1 ноября 1962 года советский парашютист Евгений Андреев совершил подвиг. В рамках эксперимента «Звезда» на стратостате «Волга» он поднялся на 25 458 м, но прыжок начал с 24 500 м. Главная задача — проверить возможность спасения пилота космического корабля при аварии на большой высоте, когда парашютист должен сам управлять своим телом во время падения. Она требовала отказа от стабилизирующего парашюта-дрога. 

Андреев стартовал не с комфортной капсулы, а из открытой гондолы стратостата, облаченный в экспериментальный высотный скафандр. Температура за бортом опускалась ниже -70°C, а разреженная атмосфера на высоте 25 км создавала условия, близкие к космическому вакууму. Андреев летел 4 минуты 30 секунд в свободном падении, не вращаясь, и раскрыл купол лишь на высоте 958 м.

Это достижение остается непревзойденным для прыжков без стабилизации. Трагедия эксперимента — гибель напарника Андреева, Петра Долгова, из-за разгерметизации скафандра — показала, какой ценой добывались данные.

16 августа 1960 года над пустыней Нью-Мексико разыгралась драма, определившая будущее высотного парашютизма. Джозеф Киттинджер, пилот ВВС США, шагнул за борт гондолы стратостата на высоте 31 300 м — в безвоздушное пространство.

Его прыжок в рамках проекта «Эксельсиор» длился 4 минуты 36 секунд. Позднее Киттинджер признавался, что падение казалось бесконечным: первые 90 секунд он не чувствовал сопротивления воздуха, разгоняясь до 988 км/ч. На отметке 18 000 м столкнулся с новым кошмаром: отказал обогрев правой перчатки. Рука раздулась от боли, но пилот не сообщил об этом на землю, решив не прерывать эксперимент.

Киттинджер установил мировой рекорд времени падения со стабилизирующим устройством, который не побит даже в XXI веке. Его данные спасли тысячи летчиков: именно после «Эксельсиора» в авиации внедрили автоматические катапульты и правила выживания в стратосфере.

На какой высоте летают самолеты. Кто ее определяет

Что будет, если самолет столкнется с птицей

Какой самолет самый большой в мире? Топ-10 самых больших самолетов