Мосты в будущее. В России готовят основу для развития экономики
В 2024 году планируется построить и привести в нормативное состояние более 600 мостов и путепроводов, также реконструировать порядка 100 объектов дорожной инфраструктуры, сообщил вице-премьер РФ Марат Хуснуллин.
«Национальный проект позволяет нам проводить масштабные работы на жизненно важных инфраструктурных сооружениях, которые обеспечивают мобильность граждан и связь между разными населёнными пунктами и регионами страны. Всего в 2024 году работы проведут на примерно 700 искусственных сооружениях. Из них отремонтируют, в том числе капитально, 600 мостов и путепроводов, а также построят и реконструируют более 100 объектов», — сказал Хуснуллин.
Большинство мостовых сооружений на региональных и местных автомобильных дорогах построено в 50–60-х годах прошлого века, они проектировались в расчёте на определённую нагрузку, пояснил замруководителя Федерального дорожного агентства Игорь Костюченко. Так как интенсивность дорожного движения значительно увеличилась, отдельное внимание уделяется обновлению мостов и путепроводов.
Например, в Северной Осетии в круглосуточном режиме продолжается реконструкция моста через реку Терек. Завершена разборка фрагментов старого моста, устроены подъездные пути к строительной площадке. Сейчас ведётся бурение скважин под будущие опоры сооружения. Обновлять искусственные сооружения продолжат и в Кировской области. В нацпроект вошли пять крупных мостов. Общая протяжённость запланированных к ремонту искусственных сооружений — около 1 тыс. пог. м.
Строительство мостов и дорог в будущем станет драйвером развития для ряда отраслей экономики. Власти таким образом решают сразу несколько проблем — ускорение перевозок, улучшение транспортного сообщения, повышение доступности регионов. Так экономист, эксперт Центра политических технологий Никита Масленников прокомментировал aif.ru заявление вице-премьера РФ Марата Хуснуллина о строительстве и ремонте более 700 мостов и путепроводов в 2024 году.
«Инфраструктурное строительство — это всегда поддержка экономики. Если строится мост, то это решает проблему грузоперевозок, ускоряется транспортное сообщение, повышается доступность регионов. Также это касается и развития внутреннего туризма. Кроме того, это снижает издержки на транспортную логистику бизнеса и госкомпаний, что в свою очередь приводит к увеличению извлекаемой прибыли. Эти деньги могут инвестироваться или направляться на повышение заработных плат работников. Также снижение расходов на транспортную логистику позволяет снижать цены на товары для населения», — пояснил Масленников.
Экономист отметил, что строительство инфраструктуры поддерживает инвестиционную активность в экономике. «Чтобы что-то построить, надо сначала произвести металлоконструкции, бетон, строительные материалы. Это всегда связано с работой сопутствующих производств, создает занятость, загрузку производственных мощностей. В свою очередь эти инвестиции ускоряют экономическое развитие», — сказал эксперт.
Ранее премьер-министр РФ Михаил Мишустин заявил, что с 1 февраля будут проиндексированы свыше 40 социальных выплат и пособий. Он подчеркнул, что соответствующее постановление уже подготовлено, а принятая мера позволит поддержать, в первую очередь, семьи с детьми. Также повышение коснется пенсий инвалидам и ветеранам Великой Отечественной войны и боевых действий, Героям России, Героям Труда и другим категориям федеральных льготников. В целом такая мера затронет около 20 млн человек.