Объем финансирования дорожного хозяйства в России в 2017 году составил более 560 млрд рублей
27 марта 2018 года опубликованы итоги деятельности Росавтодора в 2017 году, озвученные руководителем Росавтодора Романом Старовойтом на пресс-конференции «Федеральное дорожное агентство: Итоги 2017 года, задачи и перспективы на 2018-2019 годы». В частности, было отмечено, что в 2017 году доходы федерального бюджета от функционирования государственной системы «Платон» составили более 20 млрд рублей.
В 2017 году деятельность Федерального дорожного агентства была направлена на решение крупных перспективных задач, сформулированных в Транспортной стратегии Российской Федерации на период до 2030 года, а также в государственных программах Российской Федерации.
Объем ввода в эксплуатацию трасс после строительства и реконструкции увеличился по сравнению с 2016 годом почти на 8 процентов и составил 230,7 километров.
По итогам дорожного сезона 2017 года более 39 тысяч километров или 77,96 процентов федеральных трасс приведены в нормативное состояние.
Объем финансирования дорожного хозяйства в 2017 году составил 564,6 млрд рублей, из которых 251 млрд был направлен на дорожно-эксплуатационные работы, 112,3 млрд рублей — на строительство и реконструкцию федеральных дорог без учета строительства Крымского моста.
Наибольший объем строительных и ремонтных работ был проведен на объектах в Центральном и Северо-Западном федеральных округах, особое внимание уделялось главным транспортным артериям Сибири и Дальнего Востока.
Для оказания поддержки субъектам Российской Федерации в 2017 году из федерального бюджета выделены межбюджетные трансферты общим объемом 116,4 млрд рублей. На автомобильных дорогах регионального и местного значения в том числе благодаря федеральному софинансированию завершены строительство и реконструкция участков общей протяженностью 1,816 тыс км, отремонтировано 8,33 тыс км дорог.
За счет средств от системы «Платон» в 2017 году осуществлялись строительные и ремонтные работы на 28 уникальных и находящихся в аварийном или предаварийном состоянии мостах в 18 субъектах Российской Федерации. В том числе введены в эксплуатацию искусственные сооружения в Республике Бурятия, Удмуртской Республике, Пензенской, Рязанской, Самарской, Тамбовской областях.
Важным направлением в 2017 году была работа по оптимизации бюджетных расходов, привлечению к финансированию дорожной деятельности внебюджетных средств, разработке и внедрению инноваций.
На оптимизацию бюджетных расходов также направлены меры по обеспечению сохранности федеральных автомобильных дорог. В 2017 году осуществлялся контроль за движением грузовых транспортных средств разрешенной массой, превышающей 12 тонн, с применением системы «Платон», и поэтапное внедрение системы автоматического весогабаритного контроля.
В системе «Платон» по итогам прошлого года зарегистрированы более 942 тысяч грузовых автомобилей. По сведениям Федерального казначейства, в 2017 году доходы федерального бюджета от функционирования этой системы составили более 20 млрд рублей. За счет этих ассигнований для расширения применения принципов государственно-частного партнерства и привлечения для развития сети региональных дорог внебюджетных средств 2 млрд рублей направлены в бюджет Хабаровского края на софинансирование концессионного соглашения по строительству обхода г. Хабаровска. Кроме того, 3,6 млрд рублей предоставлены регионам на финансирование реконструкции и ремонта уникальных искусственных сооружений.
Напомним, что система взимания платы «Платон» реализуется в рамках концессионного соглашения, заключенного в 2014 году между Федеральным дорожным агентством и ООО «РТ-Инвест Транспортные Системы». 26 марта 2018 года опубликована информация о том, что за счет средств государственной системы «Платон» в ближайшие два года реконструируют 10 мостов в разных регионах России. Среди них — мост через реку Терек в Чечне. Всего на средства от государственной системы «Платон» строятся и восстанавливаются более 30 мостов, также выполнен ремонт свыше 1700 километров проблемных дорог. Распределение средств от системы осуществляется на основе голосования самих грузоперевозчиков в рамках проекта Общероссийского народного фронта «Карта убитых дорог».
Проект «Система взимания платы с транспортных средств массой свыше 12 тонн» включен НАКДИ в систему мониторинга информации о реализации концессионных проектов db.investinfra.ru
Информационное агентство ИНВЕСТИНФРА www.investinfra.ru с использованием rosavtodor.ru