Объем межбюджетных трансфертов на строительство концессионной автодороги «Обход Хабаровска» в 2018 году составит более 5 млрд рублей
5 марта 2018 года в рамках программы Съезда Союза транспортников России состоялся круглый стол, посвященный ключевым направлениям развития дорожной отрасли. Заместитель руководителя Федерального дорожного агентства рассказал Игорь Астахов об использовании инструментария государственно-частного партнерства в транспортной сфере. Было отмечено, что объем межбюджетных трансфертов на строительство концессионной автодороги «Обход Хабаровска» в 2018 году составит более 5 млрд рублей.
В 2016 году утверждена Методика отбора проектов строительства (реконструкции) автомобильных дорог, реализуемых субъектами Российской Федерации в рамках концессионных соглашений, для предоставления иных межбюджетных трансфертов. Согласно документу заявки на участие в отборе могут быть представлены в Росавтодор два раза в год: не позднее 15 апреля или не позднее 15 августа. Решение о софинансировании принимается после подготовки заключения о целесообразности предоставления государственной поддержки и пояснительной записки в отношении отбора регионального концессионного проекта, указанного в заявке, присвоения рейтингов, формирования перечня приоритетных проектов, рекомендации межведомственной комиссии при Министерстве транспорта Российской Федерации.
В 2017 году распоряжением Правительства Российской Федерации иные межбюджетные трансферты в размере 2 млрд рублей предоставлены на реализацию проекта Хабаровского края — «Строительство Обхода Хабаровска (км 13-км 42)» — в связи с высокой степенью его готовности. В 2018 году на реализацию концессионных проектов будут предоставлены средства бюджету Хабаровского края в размере 4 млрд 982 млн рублей и бюджету Пермского края в размере 150 млн рублей.
Напомним, что 12 декабря 2016 года в Хабаровске подписано концессионное соглашение между правительством Хабаровского края и ООО «Региональная концессионная компания», консорциумом, в который входит АО «Газпромбанк» (25%), группа компаний «ВИС» (75%). Предметом соглашения является строительство и эксплуатация автомобильной дороги в обход краевого центра города Хабаровска. Новая магистраль соединит три федеральные трассы «Уссури», «Амур» и «Восток», что создаст единый транспортный коридор Чита — Владивосток и обеспечит проезд к Татарскому проливу. Территории опережающего социально-экономического развития Хабаровска получат прямой выход к аэропорту «Новый». Срок действия концессионного соглашения составляет 15 лет. Строительство новой автодороги рассчитано на три года и начнется в 2017 году. Общая стоимость проекта оценена в 41,1 млрд. руб. Из них 18 млрд. руб. выделит федеральный бюджет, источником финансирования могут стать отчисления от системы «Платон». Объем частного капитала составит около 12 млрд. руб., еще чуть более 11 млрд. руб. направит Правительство Хабаровского края.
Кроме того, в рамках круглого стола Игорь Астахов рассказал о работе государственной системы «Платон», созданной для регулирования и перенаправления транспортных потоков на железные дороги и водные пути. Она служит дополнительным источником финансирования ремонта и содержания автомобильных дорог. Система взимания платы «Платон» реализуется в рамках концессионного соглашения, заключенного в 2014 году между Федеральным дорожным агентством и ООО «РТ-Инвест Транспортные Системы».
В рамках реализации проекта (с ноября 2015 года) уже создано 2 млн бортовых устройств, установлены 481 рамная конструкция для системы стационарного контроля на федеральной сети автомобильных дорог, развернута система мобильного контроля, заработал колл-центр и интернет сайт www.platon.ru для поддержки владельцев транспортных средств массой свыше 12 тонн и др. На данный момент в системе взимания платы зарегистрировано более 960 тысяч транспортных средств, в федеральный бюджет собрано более 42,5 млрд. рублей.
Средства от «Платона» уже позволили отремонтировать более 1700 километров дорог: самые разбитые автотрассы в 40 городах и регионах, а также проблемные участки на 10 федеральных автомагистралях. Помимо этого, продолжается строительство новых и ремонт аварийных мостов. По этой программе уже открыто движение по 20 путепроводам. В 2018 году средства от системы «Платон» будут направлены на ремонт федеральных автодорог. В том числе, такое частичное софинансирование получит трасса Р-243 Кострома — Шарья — Киров — Пермь, еще недавно носившая статус региональной.
Проекты «Автомобильная дорога в обход г. Хабаровска («Обход г. Хабаровска»)» и «Система взимания платы с транспортных средств массой свыше 12 тонн» включены НАКДИ в систему мониторинга информации о реализации концессионных проектов db.investinfra.ru
Информационное агентство ИНВЕСТИНФРА www.investinfra.ru с использованием rosavtodor.ru