Строители федеральной трассы М-12 в Нижегородской области уведомили работодателя о забастовке
Нижний Новгород. 10 февраля. НТА-Приволжье — Около 1500 рабочих ООО "СиАрСиСи Рус", работающих вахтовым методом в Бутурлинском районе, уведомили работодателя о забастовке по факту задержки заработной платы более 15 дней.
Об этом сообщается в телеграм-канале Гострудинспекции в Нижегородской области.
В ведомстве отметили, что принимаются меры инспекторского реагирования в соответствии с законодательством Российской Федерации.
Напомним, как заявил в ходе церемонии открытия объектов транспортной инфраструктуры 13 декабря заместитель председателя федерального правительства Марат Хуснуллин, срок открытия трассы М-12 в Нижегородской области планируется установить в графике 9 сентября 2023 года.
"Строителям так понравилось работать, хотят до Арзамаса трассу пустить в следующем году, уже 9 сентября, – 400 километров, а 20 декабря закончить всю трассу до Казани", - сказал он.
Президент РФ Владимир Путин, участвовавший в мероприятии по видеосвязи, поддержал инициативу.
Кстати, трассу М-12 Москва-Нижний Новгород-Казань-Екатеринбург по итогам народного голосования решено назвать "Восток", так как дорога идёт в этом направлении.
В Нижегородской области скоростная платная автотрасса Москва — Казань пройдёт через территории Навашинского, Ардатовского, Арзамасского, Вадского, Перевозского, Бутурлинского, Сергачского, Пильнинского районов. На границе Владимирской области предполагается строительство нового моста через Оку, на пересечениях с дорогами Нижний Новгород – Арзамас и Павлово – Мухтолово планируется строительство транспортных развязок.
Также сообщалось, что М-12 решено продлить до Екатеринбурга по поручению президента Владимира Путина.
СПРАВКА
Скоростная платная автотрасса М-12 – один из участков международного транспортного маршрута "Европа – Западный Китай", реализуемого в рамках комплексного плана модернизации и расширения магистральной инфраструктуры.
Дорога первой категории с двумя полосами движения в каждую сторону, разделительной полосой и разрешенной скоростью до 130 км/ч. Безопасности будут способствовать разделенные потоки (барьерные, тросовые ограждение), освещение, пешеходные переходы вне проезжей части (надземные, подземные), обеспечение карманов с накопителями, экодуки и зверопроходы