По нацпроекту в Челябинской области обновят дороги опорной сети

«Ремонт дорог, входящих в опорную сеть региона, - одно из приоритетных направлений работы дорожников. Именно эти дороги создают транспортный каркас и являются визитной карточкой Челябинской области. От них во многом зависит экономическое развитие региона. Их качество напрямую влияет на рост промышленности, инвестиционной и туристической привлекательности области», - отметил первый заместитель министра дорожного хозяйства и транспорта региона Андрей Ксензов.

В этом году работы запланированы на нескольких объектах. Среди наиболее крупных – капитальный ремонт участка трассы «Красноуфимск – Арти – Нязепетровск – Верхний Уфалей – Касли» с 48-го по 63-й км, участка автодороги «Бирск – Тастуба – Сатка» с 259-го по 275-й км и участка дороги «Кизильское – Бреды – Мариинский – граница Казахстана» с 110-го по 135-й км.

Также в регионе продолжается капремонт магистрали «Южноуральск – Магнитогорск», где в этом сезоне обновят еще один участок. Ранее, в 2023 году, на этой трассе в рамках нацпроекта «Безопасные качественные дороги» отремонтировали более 50 км, а в 2024-м – еще 20 км. Протяженность всей автодороги составляет 216 км. Кроме того, ремонт запланирован на обходе Челябинска, где работы проведут на пяти участках, а также на объездной дороге Магнитогорска, где обновят шесть участков.

По данным министерства, общая протяженность региональных дорог опорной сети в Челябинской области составляет более 2 тыс. км. По итогам реализации нацпроекта БКД в нормативное состояние приведено 85 % из них или 1,7 тыс. км. В рамках нацпроекта «Инфраструктура для жизни» до 2030 года в нормативное состояние приведут все дороги опорной сети в области.

Ранее сообщалось, что в 2025 году в регионе отремонтируют более 725 км дорог, из них по нацпроекту «Инфраструктура для жизни» – более 240 км трасс. Кроме того, в текущем году работы по нацпроекту проведут на пяти мостах и путепроводах.