В Волгоградской области открыли 12 станций для зарядки электрокаров
0
5314
Участники волгоградского сообщества «Электроводы VLG» организовали автопробег, отпраздновав таким образом открытие еще одной зарядной станции для электромобилей. В 2023 году в рамках заключенного соглашения между администрацией региона и Минэнерго России запланировано строительство 36 электрозаправочных станций.
Альтернативная энергия
В регионе расширяется сеть зарядных станций для электрокаров, теперь их 12. Две самые быстрые станции установлены на Самарском разъезде в Дзержинском районе и у ТЦ «Космос» в Кировском районе. Подзарядить электрокар можно также в Волжском, Ленинске, Октябрьском, Котельниково, Камышине, Михайловке, Фролово, Урюпинске.
– Наш регион продолжает развивать альтернативную энергетику, в декабре 2022 года Волгоградская область вошла в число пилотных регионов по созданию зарядной инфраструктуры для электромобилей, – напомнил зампредседателя областного комитета промышленности, торговли и ТЭК Эдуард Кривов. – На 2023 год в рамках заключенного соглашения между администрацией региона и Минэнерго России запланировано строительство 36 электрозаправочных станций, еще 40 – в следующем году. Для тех, кто реализует в регионе проекты по строительству станций для зарядки электромобилей, предусмотрена господдержка. В 2023 году на эти цели планируется направить порядка 100 млн рублей.
Оборудование для станций заряда электромобилей произведено в России из отечественных комплектующих, инфраструктуру поддерживают большинство стандартов зарядных разъемов, рассказал гендиректор Центра цифровой трансформации Сергей Торбин. Места их расположения выбраны с учетом мнения владельцев электромобилей и позволяют использовать электромобиль для свободного передвижения по территории Волгоградской области. Также локации актуальны для транзитников, которые едут через регион в сторону курортов Краснодарского края, Крыма и Северного Кавказа.
– Наша основная задача – сделать так, чтобы владельцы электротранспорта смогли почувствовать себя нормальными людьми и иметь возможность заряжаться по необходимости. И, конечно же, этот проект улучшит экологию региона, – считает Сергей Торбин.
Отметим, в июне на площадке ПМЭФ-2023 Волгоградская область и КАМАЗ заключили соглашение о сотрудничестве в целях развития городского общественного пассажирского электротранспорта и зарядной инфраструктуры.
Машина для жизни
Довольные владельцы электрокаров в честь открытия зарядных станций 1 июля устроили автопробег от Самарского разъезда до ул. Курчатова в Кировском районе.
– В нашем сообществе около 150 человек, оно растет, – отметил основатель сообщества «Электроводы VLG» Михаил Фурманов. – А значит, и число станций будет в скором времени расти. Пока что их количество недостаточно для дальних поездок и путешествий между городами. Я считаю, что электромобиль выгоднее, так как он экономит топливо и в целом для него нужно меньше расходных материалов. Каждую новую станцию мы отмечаем автопробегом – это наша традиция. Она станет вкладом в развитие электротранспорта.
Галина Слащева стала водить электромобиль совсем недавно: современную машину ей подарил сын.
– Мне очень нравится, что она бесшумная и плавная, ее легко заправлять, – рассказала волгоградка. – Мы заряжаем ее дома от электросети, но теперь и в поездках по городу у нас есть такая возможность, так как появились новые зарядные станции.
Для того чтобы зарядить электрокар, нужно разблокировать машину, вставить пистолет и отрегулировать параметры. Сделать это можно в специальном приложении, там же можно дать команду на подзарядку.
Добавим, в Волгоградском регионе активно внедряют «зеленые» технологии, развивают альтернативную энергетику: с 2018 года возвели шесть солнечных станций общей мощностью 120 МВт. В 2021 году в Котовском районе открыли первый в Волгоградской области ветропарк. Все это позволяет не только снижать нагрузку на окружающую среду, но и повышать надежность и качество поставки ресурса жителям, промышленным и социальным объектам, а также диверсифицировать оптовый рынок электроэнергии.
Альтернативная энергия
В регионе расширяется сеть зарядных станций для электрокаров, теперь их 12. Две самые быстрые станции установлены на Самарском разъезде в Дзержинском районе и у ТЦ «Космос» в Кировском районе. Подзарядить электрокар можно также в Волжском, Ленинске, Октябрьском, Котельниково, Камышине, Михайловке, Фролово, Урюпинске.
– Наш регион продолжает развивать альтернативную энергетику, в декабре 2022 года Волгоградская область вошла в число пилотных регионов по созданию зарядной инфраструктуры для электромобилей, – напомнил зампредседателя областного комитета промышленности, торговли и ТЭК Эдуард Кривов. – На 2023 год в рамках заключенного соглашения между администрацией региона и Минэнерго России запланировано строительство 36 электрозаправочных станций, еще 40 – в следующем году. Для тех, кто реализует в регионе проекты по строительству станций для зарядки электромобилей, предусмотрена господдержка. В 2023 году на эти цели планируется направить порядка 100 млн рублей.
Оборудование для станций заряда электромобилей произведено в России из отечественных комплектующих, инфраструктуру поддерживают большинство стандартов зарядных разъемов, рассказал гендиректор Центра цифровой трансформации Сергей Торбин. Места их расположения выбраны с учетом мнения владельцев электромобилей и позволяют использовать электромобиль для свободного передвижения по территории Волгоградской области. Также локации актуальны для транзитников, которые едут через регион в сторону курортов Краснодарского края, Крыма и Северного Кавказа.
– Наша основная задача – сделать так, чтобы владельцы электротранспорта смогли почувствовать себя нормальными людьми и иметь возможность заряжаться по необходимости. И, конечно же, этот проект улучшит экологию региона, – считает Сергей Торбин.
Отметим, в июне на площадке ПМЭФ-2023 Волгоградская область и КАМАЗ заключили соглашение о сотрудничестве в целях развития городского общественного пассажирского электротранспорта и зарядной инфраструктуры.
Машина для жизни
Довольные владельцы электрокаров в честь открытия зарядных станций 1 июля устроили автопробег от Самарского разъезда до ул. Курчатова в Кировском районе.
– В нашем сообществе около 150 человек, оно растет, – отметил основатель сообщества «Электроводы VLG» Михаил Фурманов. – А значит, и число станций будет в скором времени расти. Пока что их количество недостаточно для дальних поездок и путешествий между городами. Я считаю, что электромобиль выгоднее, так как он экономит топливо и в целом для него нужно меньше расходных материалов. Каждую новую станцию мы отмечаем автопробегом – это наша традиция. Она станет вкладом в развитие электротранспорта.
Галина Слащева стала водить электромобиль совсем недавно: современную машину ей подарил сын.
– Мне очень нравится, что она бесшумная и плавная, ее легко заправлять, – рассказала волгоградка. – Мы заряжаем ее дома от электросети, но теперь и в поездках по городу у нас есть такая возможность, так как появились новые зарядные станции.
Для того чтобы зарядить электрокар, нужно разблокировать машину, вставить пистолет и отрегулировать параметры. Сделать это можно в специальном приложении, там же можно дать команду на подзарядку.
Добавим, в Волгоградском регионе активно внедряют «зеленые» технологии, развивают альтернативную энергетику: с 2018 года возвели шесть солнечных станций общей мощностью 120 МВт. В 2021 году в Котовском районе открыли первый в Волгоградской области ветропарк. Все это позволяет не только снижать нагрузку на окружающую среду, но и повышать надежность и качество поставки ресурса жителям, промышленным и социальным объектам, а также диверсифицировать оптовый рынок электроэнергии.