Уникальные проекты. Как в Волгоградской области спасают Волгу и Дон

«Волга-матушка, Дон-ба­тюшка» – так исстари уважительно называли в народе две главные реки нашего края, вокруг которых строилась жизнь и малых поселений, и больших городов. Но десятилетия потребительского отношения к бесценным дарам природы привели к тому, что жизненно важные водные артерии оскудели и обмелели до крайности.

Что делается в Волгоградской области сегодня, чтобы вернуть главным рекам былую чистоту и мощь, узнавал «АиФ»-НП».

Уникальный проект

Работа по сохранению и восстановлению экосистемы Волго-Ахтубинской поймы с 2014 г. носит системный характер – инициативы губернатора Андрей Бочарова в этой сфере получили активную поддержку федерального центра. Старт масштабному проекту дал президент Владимир Путин в августе 2016 г. на заседании президиума Госсовета. Оно прошло в Волгограде и было посвящено сохранению Волги и развитию внутренних водных путей.

Порядка 40% водных объектов поймы уже расчищены. К концу 2020 г. цифра составит более 50%: сейчас продолжают расчистку и восстанавливают пропускную способность 31 озера и ерика.

Важная часть нацпроекта – это строительство водопропускных гидротехнических сооружений (ГТС), что позволит дополнительно обводнить реку Ахтубу и Волго-Ахтубинскую пойму.

В 2019 г. Андрей Бочаров представил этот проект на федеральном уровне.

Его можно считать уникальным – он единственный в своём роде за всю историю Советского Союза и России. Ценность в том, что дополнительное обводнение повысит экологическую защищённость заповедной территории, создаст стимулы для развития сельского хозяйства, позволит организовать новые зоны отдыха для жителей.

Сейчас ведётся проектирование работ. Само строительство стартует в 2021 году и завершится до конца 2023 года.

На территории Волго-Ахтубинской поймы уже начато строительство объектов, что должны обеспечить максимальный пропуск паводковых вод и предотвратить их отток после завершения пиковых сбросов. Это один из главных этапов восстановления экологического баланса природной территории. Пропуск воды позволит поддержать необходимый уровень влаги в ериках и озёрах, пополнить подземные водоносные горизонты.

Важная деталь для фермеров и обычных жителей поймы – повысится и уровень воды в колодцах и скважинах.

Строительство ГТС запланировано на водных артериях вблизи крупных населённых пунктов Среднеахтубинского района: города Краснослободска, а также Клетского, Красного, Куйбышевского и Фрунзенского сельских поселений.

И ещё неожиданный, как это принято сейчас говорить, бонус – помимо восстановления экологического баланса, для жителей этих поселений улучшится транспортное сообщение – на дорогах над водопропускными сооружениями появится покрытие.

Экологические проблемы второй по величине реки региона, Дона, также не обойдены вниманием. Так, на днях глава региона Андрей Бочаров выступил на межрегиональной конференции с предложением о разработке субъектами Донского бассейна региональных программ по реабилитации реки Дон и созданию на их основе комплексной федеральной гос­программы по оздоровлению и развитию Донского бассейна. Такую программу предложено включить в нацпроект «Экология». Волгоградская область примет активное участие в разработке такой программы.

Взяли под охрану

На протяжении нескольких лет специалисты продолжают работу по установлению границ водоохранных зон и прибрежных защитных полос водоёмов. Как рассказали в облкомприроды, только за 2019 г. охранный статус приобрели участки береговой линии рек протяжённостью 270 км.

«В границах водоохранных зон резко ограничивается ведение хозяйственной деятельности, которая может привести к загрязнению водоёма, – сообщили в природоохранном ведомстве. – Распашка земель, сельхозпроизводство, хранение или применение ядохимикатов, размещение любых отходов производства и потребления – всё это и многое другое в водохранной зоне не допускается».

Работы такого рода были проведены для участка реки Иловли между сёлами Солодча и Рыбинка. В черте Волгограда специалисты облкомприроды нанесли на карты-схемы границы охраны балок Купоросной и Отрады, что в южной части города.

И дождь будет не страшен

Долгие годы головной болью Волгограда была проблема глубокой очистки коммунальных и ливневых стоков. Попадая в Волгу без должной очистки, они действовали на неё подобно яду. Однако ещё со времён строительства, а затем восстановления города после войны в областном центре не была предусмотрена система очистки ливневой канализации. Для решения вопроса требовался системный подход и большие вложения. Всё это удалось совместить благодаря включению предложений Волгоградской области в федеральный проект «Оздоровление Волги» нацпроекта «Экология».

Очистные сооружения на 14 водовыпусках в Волгу начали возводить в 2019 г. Общая стоимость объекта – 1,15 млрд руб. Ввод в эксплуатацию первых шести коллекторов запланирован уже в 2020 г., остальные будут построены в 2021-м.

Как рассказали в администрации региона, новая система очистки стоков охватывает весь правый берег в городе-миллионнике. Она возводится в рамках регионального проекта «Сохранение и предотвращение загрязнения реки Волги на территории Волгоградской области» нацпроекта «Экология».

Стоки будут проходить три степени очистки с применением специального сорбента. На первом этапе очищать будут 70% всех ливневых стоков Волгограда. В ближайшем будущем стартует следующий этап, который позволит замкнуть в очистную систему оставшиеся 30% ливневых стоков.

Подобная работа идёт по всему региону – так, вскоре начнётся реконструкция блока очистных сооружений в Краснослободске (Среднеахтубинский район). Одновременно планируется завершение второго этапа строительства системы водоснабжения в городе Петров Вал Камышинского района. А в райцентре Суровикино в ближайший год, помимо новой станции водоподготовки производительностью 2000 куб. м/с, построят новую хлораторную. Всё это позволяет создавать основу для развития ключевых территорий области на десятилетия вперед.

Цифры

Основные источники загрязнения Волги в регионе (в процентах от общего объёма сбросов)

По данным облкомприроды

Публикация подготовлена в рамках проекта «Что останется после тебя?»